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判断题
若气压表显示主风管压力小于5.5bar,列车将施加紧急制动,报告检调,视能否继续打风,若能,打总风压力低旁路(=27-S110)后运行至终点站退出服务,否则请求救援。
A

B


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考题 上海地铁电动列车的双针压力表显示的是()压力。A、主风管和副风管B、主风缸和副风缸C、主风管和制动管D、主风缸和制动缸

考题 当列车提示主风管压力不足,运行至终点站复位空压机相应空开不成功时,则退出服务。

考题 总风压力8-9bar,紧急制动施加压力<6bar,紧急制动缓解压力7bar,主空压机启动8bar,辅助空压机启动7.5bar,空压机停止工作9bar,初打风时间()min,再打风时间()min。

考题 运行途中,制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时,当确认机车空气压缩机作用不良,应及时停车处理,无法处理时,应()。A、立即请求救援B、继续运行C、维持到前方站停车

考题 在主压缩机组打风,总风缸压力低于450KPa时,不可停止辅助压缩机工作,否则将使升起的受电弓降下,主断路器跳闸。

考题 下列关于空压机打风不止说法错误的是()A、空压机连续打风20分钟可判为空压机打风不止B、风压大于9.4Bar时,将“空压机启动控制”打至“关”位,当风压降至8Bar是再打至“合”位C、风压在7-9.2Bar之间正常打风,终点站退出服务D、当风压低于7Bar空压机打风不止,报行调申请就近站清客退出服务

考题 0108车司机报列车压力低于5.5bar,司机确认空压机可以继续打风司机打总风压力低旁路后()。A、列车持续运行B、下一站退出服务C、终点站退出服务D、等待救援

考题 紧急制动无法缓解检查主风缸压力是否大于(),如果主风缸压力低于()且空压机不工作则申请救援;若空压机工作正常,待主风缸压力大于7bar后继续运营至终点站退出服务。()A、7.0bar;5.5barB、7.5bar;5.5barC、7.0bar;5.0barD、7.5bar;5.0bar

考题 当列车不明原因无法牵引,报行调,切除ATC,打紧急牵引,尝试牵引,若能动车则运行至终点站退出服务。

考题 列车失去牵引力,HMI显示“库用电源盖子打开”,合无库用电源旁路(=31-S102),继续运营到()。A、到下一站退出服务B、到终点站退出服务C、列车继续运营D、站内等待救援

考题 当列车主风管压力不足,主风管压力小于5bar,且空压机不打风,司机应报行调申请救援。

考题 主风管压力低于5.5bar且从HMI显示屏上确认空压机无故障,列车将施加紧急制动,报告OCC,视能否(),若能,打总风压力低旁路(=27-S03)后运行至下一站退出服务,否则请求救援。A、继续运营B、保持升弓C、继续打风D、缓解紧制

考题 若气压表显示主风管压力小于5.5bar,列车将施加紧急制动,报告检调,视能否继续打风,若能,打总风压力低旁路(=27-S110)后运行至终点站退出服务,否则请求救援。

考题 判断题中继阀主勾贝的左侧压力来自于均衡风缸管与过充风缸管,右侧压力来自于总风管。A 对B 错

考题 判断题当列车主风管压力不足,主风管压力小于5bar,且空压机不打风,司机应报行调申请救援。A 对B 错

考题 判断题当列车不明原因无法牵引,报行调,切除ATC,打紧急牵引,尝试牵引,若能动车则运行至终点站退出服务。A 对B 错

考题 判断题司机台开锁后受电弓无法升起,应检查主风缸压力是否大于5.5bar。A 对B 错

考题 判断题HXD1电力机车总风压力不足,当闭合升弓扳键开关后,辅助压缩机将自动启动,向控制风缸打风,打满风后辅助压缩机自动停止,随后受电弓升起。A 对B 错

考题 判断题NJ07型列车当主风管压力低于7bar时,列车将施加紧急制动,司机可通过切除ATP来缓解紧急制动。A 对B 错

考题 判断题当列车提示主风管压力不足,运行至终点站复位空压机相应空开不成功时,则退出服务。A 对B 错

考题 判断题中继阀主勾贝的左侧压力来自于均衡风缸管与过充风缸管,右侧压力则来自于总风管。A 对B 错

考题 单选题运行途中,制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时,当确认机车空气压缩机作用不良,应及时停车处理,无法处理时,应()。A 立即请求救援B 继续运行C 维持到前方站停车

考题 单选题主风管压力低于5.5bar且从HMI显示屏上确认空压机无故障,列车将施加紧急制动,报告OCC,视能否(),若能,打总风压力低旁路(=27-S03)后运行至下一站退出服务,否则请求救援。A 继续运营B 保持升弓C 继续打风D 缓解紧制

考题 判断题在主压缩机组打风,总风缸压力低于450KPa时,不可停止辅助压缩机工作,否则将使升起的受电弓降下,主断路器跳闸。A 对B 错

考题 判断题总风欠压开关用于检测总风压力,当总风压力降至800±20kPa,列车实施紧急制动。A 对B 错

考题 单选题0108车司机报列车压力低于5.5bar,司机确认空压机可以继续打风司机打总风压力低旁路后()。A 列车持续运行B 下一站退出服务C 终点站退出服务D 等待救援

考题 填空题总风压力8-9bar,紧急制动施加压力<6bar,紧急制动缓解压力7bar,主空压机启动8bar,辅助空压机启动7.5bar,空压机停止工作9bar,初打风时间()min,再打风时间()min。