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单选题
发动机润滑系统的其主要作用是减摩作用,一般金属间干摩擦系数为0.14~0.30,而液体摩擦系数为()。
A

0.1~0.5

B

0.01~0.05

C

0.001~0.005

D

0.2~0.3


参考答案

参考解析
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考题 发动机润滑系统的其主要作用是减摩作用,一般金属间干摩擦系数为0.14~0.30,而液体摩擦系数为()。A、0.1~0.5B、0.01~0.05C、0.001~0.005D、0.2~0.3

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考题 可以冲走摩擦面间的磨粒,从而减少了磨粒磨损其主要体现了润滑的()作用。A、清洁冲洗B、降低摩擦系数C、防止腐蚀D、减少磨损

考题 金属材料的减摩性好,说明()。 A、摩擦系数小B、摩擦系数大C、耐磨性好D、硬度高

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考题 零件表面在混合润滑状态时的摩擦系数比液体润滑状态时的摩擦系数()A、大B、小C、相等D、不确定

考题 零件表面在混合润滑状态时的摩擦系数比液体润滑状态时的摩擦系数()A、大B、小C、可能大,可能小D、相等

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考题 金属切削过程中,在温度很高时,接触面间切屑底层金属呈微熔状态,起润滑作用,摩擦系数(),积屑瘤不易形成A、较大B、很大C、无D、较小

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考题 液体摩擦轴承的轴颈与轴承工作表面间,被油膜完全隔开。使滑动表面摩擦变为润滑层的液体摩擦,摩擦系数将()A、大大减少B、大大增加C、不变

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