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单选题
1艘船龄已达15年900总吨的国内航行化学品船舶，该船在做换证检验时验船师除了对换证检验规定的项目检查外，按照2011《法规》规定对达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求，该船液货舱外部的钢质液货管和穿过液货舱的压载管应选择性地以（）进行压力试验。
A
设计压力
B
最大工作压力
C
1.25倍设计压力
D
1.25倍最大工作压力
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考题
达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求，适用于下列船舶的换证检验（）A、500总吨及以上、船龄大于等于12年的油船（包括双壳油船）及化学品船。B、船长L大于等于90米，船龄大于等于18年的散货船。（包括双壳散货船）C、300总吨及以上、船龄大于等于12年的油船（包括双壳油船）及化学品船。D、船长L大于等于60米，船龄大于等于18年的散货船。（包括双壳散货船）
考题
《海船法定营运检验技术规程》（2011）中，附件1《达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附件检验要求》适用于下列哪些情况？（）A、 998总吨，船长110m，船龄11年的双壳油船的年度检验B、 300总吨，船长101m，船龄16年的化学品船的换证检验C、 2998总吨，船长101m，船龄20年的散货船的年度检验D、 3010总吨，船长99m，船龄18年的散货船的换证检验
考题
1艘船龄已达15年900总吨的国内航行化学品船舶，该船在做换证检验时验船师除了对换证检验规定的项目检查外，按照2011《法规》规定对达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求，该船液货舱外部的钢质液货管和穿过液货舱的压载管应选择性地以（）进行压力试验。A、设计压力B、最大工作压力C、1.25倍设计压力D、1.25倍最大工作压力
考题
某船长16.8米的浮吊船在第一次换证检验后，验船师签发了格式ZSB一2证书，在《内河船舶适航证书》有效期栏，其换证检验间隔期限为6年，中间检验为3年，年度检验为1年。请问该验船师的做法是否正确？
考题
A轮正在船厂进行换证检验，验船师发现该船的检验项目有一项达不到检验技术要求。船东由于急着要与租家签订合同，请求该验船师修改船舶检验结果。该验船师由于和客户关系很好，答应修改船舶检验结果。请问该验船师的作法是否违背了《船舶检验机构道德准则》的相关要求？
考题
达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求对适用船舶进行厚度测量，可以从换证检验开始时进行，或换证检验到期前多少个月内的厚度测量报告可以认作本次换证检验的厚度测量报告？（）A、5B、10C、15D、20
考题
某总吨位1200的散货船安放龙骨日期为2004年05月16日，该船“内河船舶适航证书”中规定该船的年度检验日期为2005年05月16日，中间检验的日期为2007年05月16日，换证检验的日期为2010年05月16日，某验船师应船东的要求与2010年2月02日对该船进行了换证检验，那么该船的下次年度检验日期应为（）A、2011年05月16日B、2011年02月02日C、2012年05月16日D、2010年05月16日
考题
国内航行海船总吨为9000，验船师在对其执行国内航行海船法定检验时，有何权限？（）A、对船舶提出修理要求B、应港口海事管理机构的要求，上船检查和检验C、发现缺陷，对该船进行滞留D、发现重大缺陷，立即要求船舶进行纠正措施
考题
单选题1艘船龄已达15年900总吨的国内航行化学品船舶，该船在做换证检验时验船师除了对换证检验规定的项目检查外，按照2011《法规》规定对达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附加检验要求，该船液货舱外部的钢质液货管和穿过液货舱的压载管应选择性地以（）进行压力试验。A
设计压力B
最大工作压力C
1.25倍设计压力D
1.25倍最大工作压力
考题
单选题一船舶状况如下：船龄18年，船舶类型为自航油船。如果你做为验船师，在为其做完换证检验后应如何划定检验间隔（换证检验、中间检验、年度检验）（）A
6、3、1B
6、2、1C
4、2、1D
8、4、2
考题
问答题船龄为16年的油趸船第二次换证检验时间到了，船东以上排困难为由，申请在水上完成检验工作，验船部门在查阅《内河营业船舶检验规程》（1993）2.3.4后，受理了该船东的提出的换证检验申请，并根据《内河营业船舶检验规程》（1993）2.3.4，在水上完成了换证检验。 问题：该船检部门引用法规是否正确？
考题
问答题某船长16.8米的浮吊船在第一次换证检验后，验船师签发了格式ZSB一2证书，在《内河船舶适航证书》有效期栏，其换证检验间隔期限为6年，中间检验为3年，年度检验为1年。请问该验船师的做法是否正确？
考题
单选题区一航行国内沿海干货船，XX轮，总吨2999，在2011年10月份福建进行坞内检验时，验船师对该船航行设备检验时发现该船的航行设备仅有主电源供电，遂开出整改通知，要求应有主电源和应急电源供电，问该验船师做法正确吗？（）A
正确，船舶航行设备供电应有主电源和应急电源供电B
正确，3000总吨及以上船舶应由主电源和应急电源供电C
不正确，航行设备除5000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外，可仅由主电源供电D
不正确，航行设备除3000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外，可仅由主电源供电
考题
多选题国内航行海船总吨为9000，验船师在对其执行国内航行海船法定检验时，有何权限？（）A对船舶提出修理要求B应港口海事管理机构的要求，上船检查和检验C发现缺陷，对该船进行滞留D发现重大缺陷，立即要求船舶进行纠正措施
考题
单选题《海船法定营运检验技术规程》（2011）中，附件1《达到规定船龄的油船、散货船及化学品船的附件检验要求》适用于下列哪些情况？（）A
998总吨，船长110m，船龄11年的双壳油船的年度检验B
300总吨，船长101m，船龄16年的化学品船的换证检验C
2998总吨，船长101m，船龄20年的散货船的年度检验D
3010总吨，船长99m，船龄18年的散货船的换证检验
考题
问答题A轮正在船厂进行换证检验，验船师发现该船的检验项目有一项达不到检验技术要求。船东由于急着要与租家签订合同，请求该验船师修改船舶检验结果。该验船师由于和客户关系很好，答应修改船舶检验结果。请问该验船师的作法是否违背了《船舶检验机构道德准则》的相关要求？
考题
单选题某验船师对一艘船龄14年的油船进行中间检验，按规定应对货油舱、货油泵舱等有选择的进行内部检查。但验船师登轮时货油舱油气未清除，无法进行检验，验船师完成其他检验项目后就返回办公室。一周后船方电话通知验船师货油舱油气已清除，船方自行对货油舱进行检查认为正常，请求验船师签发船舶证书。该验船师认为船方一向对船舶维护管理较好，决定不再登轮检验，而签发了船舶证书。请问该验船师的做法是否正确？（）A
正确。验船师不可能对船舶每一部分都进行详细检查，个别项目可以不检验B
正确。验船师可以委托船厂、船东进行检验C
正确。既然法规规定可以有选择的进行检查，验船师也可以选择不检查D
不正确。违背了船舶检验机构执业道德准则中“不经检验或未实施规定的检验就签发、签署任何证书或文件”的规定
考题
单选题某公司一艘从事国内航行化学品液货船在国内某港口靠泊卸货，海事局安检人员登轮对该船进行了安全检查时发现该船船检证书中《海上船舶散装运输危险化学品适装证书》已过期，其它法定证书均在有效期内，安检人员要求船东向船检机构申请检验。请问验船师应对该轮做下列哪种检验？（）A
初次检验B
换证检验C
年度检验D
附加检验
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