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填空题
()的一端有一个花键孔,另外一端有一个带螺纹的球头销。它们使用在有平行四边形转向系统和常规的悬架系统的车辆上。

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考题 三车一组跨装货物,使用货物转向架的活心盘孔在上架体时,中间加挂游车,活心盘中心销置于活心盘孔内的位置,距中间游车一端(内侧)180mm,距另一端(外侧)()。A.100mmB.180mmC.160mmD.120mm

考题 把每一个电阻的一端连接在一起,它们的另一端也连接在一起,使电流有几个( ),这种连接方式叫做电阻的并联。

考题 在汽车的悬架系统中,将主销连接到控制臂上的零件是()。A.万向节B.主销轴承C.套筒D.球头

考题 机械式转向系统转向沉重的原因是()。A、球头销磨损B、球头销缺油C、转向器啮合问隙大D、轮胎气压大

考题 转向机构横拉杆两端的螺纹()A、都是右旋B、都是左旋C、一端为右旋一端为左旋

考题 ()的一端有一个花键孔,另外一端有一个带螺纹的球头销。它们使用在有平行四边形转向系统和常规的悬架系统的车辆上。

考题 下列关于转向系统的描述,正确的是()。A、车辆修理时,横、直拉杆不得拼焊B、转向节及臂,转向横、直拉杆及球销应无裂纹和损伤C、动力转向(或助力转向)的车辆卸载阀的工作时刻应符合原厂规定的该车的有关技术条件D、转向节及臂,转向横、直拉杆及球销必须经常检查,除外观检查其是否有裂纹或损坏、装配是否松旷外,还应用探伤仪检查各部件内部是否有砂眼、气泡或其他损伤。

考题 汽车在不平路面上直线行驶时,能自动保持车辆直线行驶能力的是:()A、转向系统和制动系统B、制动系统和动力系统C、动力系统和悬架系统D、悬架系统和转向系统

考题 麦弗逊滑柱悬架系统使用了一个下球节和一个能替代()的上滑柱轴承。

考题 盲板就是一个带柄的()的圆,用于通常状况下处于()的系统。而8字盲板,形状像()字,一端是(),另一端是(),直径与管道的()相同,并不起节流作用。

考题 下列关于抽油杆正确的说法是()。A、抽油杆一端为外螺纹,一端为内螺纹B、抽油杆一端有加粗的锻头C、抽油杆两端锻头上有连接螺纹和搭搬手用的方形断面D、抽油杆连接在悬绳器上

考题 直拉杆前后端各有(),一端连接转向摇臂,另一端与扇形板连接成一体。A、一个球节B、一个销C、一个环扣D、一个齿轮

考题 转向机构的保养内容有拆检()。A、横、纵拉杆及球头销B、横、纵拉杆及校正车轮前束C、横、纵拉杆和球头销,以及校正车轮前束D、校正车轮前束、球头销

考题 转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般一端为右旋,一端为左旋。

考题 在轿车的前悬架系统中,为车轮转向提供支点的装置是:()A、球铰链(球销)B、控制臂(上下摆臂)C、螺旋弹簧D、转向节

考题 关于转向减振器的叙述,以下哪句不正确?()A、和悬架减振器工作特性一样;B、可减缓道路不平对转向系统的冲击;C、降低方向盘的抖动;D、一端与转向拉杆铰接,一端与车身铰接。

考题 单选题汽车转向传动机构中的横拉杆,对中间拉杆两端与球销总成相连接的部分而言,以下哪项正确?()A 两端都是左旋螺纹B 两端都是右旋螺纹C 一端为左旋螺纹,另一端为右旋螺纹D 没有一定的要求

考题 单选题机械式转向系统转向沉重的原因是()。A 球头销磨损B 球头销缺油C 转向器啮合问隙大D 轮胎气压大

考题 单选题以下对于转向横拉杆的描述正确的是()。A 两端都有螺纹且旋向相反B 两端的连接都采用球头销C 一辆车需要两根横拉杆D 一类一端有螺纹,另一类两端有螺纹

考题 单选题使用货物转向架时,三车一组跨装货物、中间加挂游车时,活心盘中心销置于活心盘孔内的位置,距中间游车一端(内侧)()mm,距另一端(外侧)120mm。活心盘孔在上架体上时则相反。A 180B 170C 160D 150

考题 单选题转向机构横拉杆两端的螺纹()A 都是右旋B 都是左旋C 一端为右旋一端为左旋

考题 单选题配置双横臂式独立悬架系统的汽车,将汽车载荷的各种作用力直接传递给车轮组件()。A 悬架弹簧B 控制臂C 转向节球头销D 减振器

考题 单选题在汽车的悬架系统中,将主销连接到控制臂上的零件是()。A 万向节B 主销轴承C 套筒D 球头

考题 单选题转向机构的保养内容有拆检()。A 横、纵拉杆及球头销B 横、纵拉杆及校正车轮前束C 横、纵拉杆和球头销,以及校正车轮前束D 校正车轮前束、球头销

考题 填空题麦弗逊滑柱悬架系统使用了一个下球节和一个能替代()的上滑柱轴承。

考题 单选题关于转向减振器的叙述,以下哪项不正确()。A 和悬架减振器工作特性一样B 可减缓道路不平对转向系统的冲击C 降低转向盘的抖动D 一端与转向拉杆铰接,一端与车身铰接

考题 单选题直拉杆前后端各有(),一端连接转向摇臂,另一端与扇形板连接成一体。A 一个球节B 一个销C 一个环扣D 一个齿轮