考题
车轮向上悬空离开轨面或车轮翘起,拉一下又落至轨面上时,即列为脱轨事故。()
考题
铁鞋制动原理就是将()的滚动摩擦变为滑动摩擦。
A、车轮B、车轮与轨面之间C、铁鞋底板与轨面之间D、车轮与铁鞋底板之间
考题
车轮踏面是滚动中与轨面相接触的车轮外周面,其作用是与轨面间在一定的摩擦力下完成()。
A、滚动运行B、圆滑运行C、圆弧运行D、圆心运行
考题
车轮轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70mm处的点叫基准点,是测量()处。
A、车轮踏面局部磨耗B、车轮踏面擦伤C、车轮踏面圆周磨耗D、车轮踏面圆周缺损
考题
当车轮通过钢轨的轨端接缝处时,将产生()和变形而下沉,久之钢轨即出现残余变形。
A、磨耗B、摩擦C、裂损D、磨伤
考题
车轮与轨面相接触的外圆周面，称为（），它与轨面在一定摩擦力下完成滚动运行。A、轮缘B、踏面C、轮辋D、轮毂
考题
处于对角线位置的两车轮直径变小，当三个车轮踏面着轨后，必有一个车轮悬空，因而出现“三条腿”现象。
考题
车轮经过钢轨接缝处时，由于两轨端存在一定的间隙，使得车轮踏面不能连续滚过轨面。此时，车轮将出现跨越，这样即产生了（）。
考题
车轮经过钢轨接缝处时，由于两轨端存在一定的间隙，使得车轮踏面不能连续滚动轨面。此时，车轮将出现跨越，这样即产生了（）。
考题
在雨、露、霜、雪天气或车轮踏面有油渍时，为增大轨面及车轮踏面的摩擦系数，通过轻微制动，使车轮踏面与闸瓦间摩擦，借以提高制动效能的方法称为磨闸。
考题
踏面是车轮在钢轨上滚动接触的部位，具有一定的斜度，踏面与轨面在一定的（）作用下完成车轮的滚动运行。
考题
车轮与钢轨头部的接触面，称为（）。A、踏面B、斜面C、轨面D、压力面
考题
下面那种构成脱轨。（）A、列车车轮落下轨面B、列车车轮踏面擦伤25mmC、列车车轮踏面连续剥离多处D、车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）
考题
车轮踏面是车轮在钢轨面上（）接触的部位，具有一定的斜度，踏面与轨面在一定的摩擦力作用下完成车轮的滚动运行。A、滚动B、滑动C、蛇行运动
考题
车轮的踏面是指（）A、与钢轨接触滚动的部分B、车轮内侧突起的部分C、车轮的外侧面D、车轮的内侧面
考题
由于切向力的作用，车轮在钢轨上滚动时，车轮和钢轨的粗糙接触面间产生新的弹性变形，接触面间出现微量滑动，即所谓的“（）”。
考题
踏面是车轮轮辋表面同钢轨接触并在轨面上滚动的部位。
考题
单选题车轮与轨面相接触的外圆周面，称为（），它与轨面在一定摩擦力下完成滚动运行。A
轮缘B
踏面C
轮辋D
轮毂
考题
判断题踏面是车轮轮辋表面同钢轨接触并在轨面上滚动的部位。A
对B
错
考题
多选题下面那种构成脱轨。（）A列车车轮落下轨面B列车车轮踏面擦伤25mmC列车车轮踏面连续剥离多处D车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）
考题
单选题车轮与钢轨头部的接触面，称为（）。A
踏面B
斜面C
轨面D
压力面
考题
单选题车轮踏面是车轮在钢轨面上（）接触的部位，具有一定的斜度，踏面与轨面在一定的摩擦力作用下完成车轮的滚动运行。A
滚动B
滑动C
蛇行运动
考题
单选题铁鞋制动原理就是将（）的滚动摩擦变为滑动摩擦。A
车轮B
车轮与轨面之间C
铁鞋底板与轨面之间D
车轮与铁鞋底板之间
考题
填空题由于切向力的作用，车轮在钢轨上滚动时，车轮和钢轨的粗糙接触面间产生新的弹性变形，接触面间出现微量滑动，即所谓的“（）”。
考题
填空题车轮经过钢轨接缝处时，由于两轨端存在一定的间隙，使得车轮踏面不能连续滚过轨面。此时，车轮将出现跨越，这样即产生了（）。
考题
填空题踏面是车轮在钢轨上滚动接触的部位，具有一定的斜度，踏面与轨面在一定的（）作用下完成车轮的滚动运行。
考题
单选题车轮的踏面是指（）A
与钢轨接触滚动的部分B
车轮内侧突起的部分C
车轮的外侧面D
车轮的内侧面