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多选题
某船东有一条在2002年建造的内河300吨干货船，在2006年的时候改建成了液货船，由于最近生意不好，想要改回跟原来一样的干货船，于是向当地验船部门申请改装检验，请问，当地验船部门以下哪些做法是正确的？（）
A
验船部门可按照原建造时候的检验技术法规、规范执行检验
B
验船部门可按照第一次改建时候的检验技术法规、规范执行检验
C
验船部门应该按照现行的技术法规、规范执行检验。
D
改建后，检验证书上的改建日期应该填写最新的一次改建日期。
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考题
某船东有一条在2002年建造的内河300吨干货船，在2006年的时候改建成了液货船，由于最近生意不好，想要改回跟原来一样的干货船，于是向当地验船部门申请改装检验，请问，当地验船部门以下哪些做法是正确的？（）A、验船部门可按照原建造时候的检验技术法规、规范执行检验B、验船部门可按照第一次改建时候的检验技术法规、规范执行检验C、验船部门应该按照现行的技术法规、规范执行检验。D、改建后，检验证书上的改建日期应该填写最新的一次改建日期。
考题
某内河散货船正处于建造过程中，我们验船师在进行载重线等项目检验确认时，发现标其干舷甲板线以下设置了两扇舷窗，舷窗底部与满载水线之间的距离为120mm。请问，你认为该船的舷窗设置是否存在问题？如何纠正？
考题
某2012年10月开工建造的1000总吨内河货船，验船师在执行建造检验中检验船舶燃油系统布置情况时查得其主机高压燃油泵后高压燃油管不满足要求，要求其改换成套管管路系统。请问根据《内河船舶法定检验技术规则》（2011）的要求，（），位于高压燃油泵与燃油喷油器之间的所有外部高压燃油输送管路应设有一个能容纳因高压管路破裂对漏出的燃油加以保护的套管管路系统。A、500总吨及以上的货船；B、客船和500总吨及以上的货船；C、1000总吨及以上的货船；D、客船和1000总吨及以上的货船。
考题
当船舶下列哪些方面发生变动时，该船所持有原内河船舶吨位证书失效？（）A、一般干货船改建为集装箱船B、散货船货舱区改建加长C、客船客舱上甲板加设栏杆和固定顶盖以增加甲板载客面积D、油船在机舱区域单底结构改装为双底结构
考题
普通内河甲板货船由于运输的需要，欲变更为甲板下载运液货或不载运液货时，仍在甲板上载运一般干货的两用货船，并于2007年10月向船舶检验机构提出附加检验申请。检验合格后，该船《内河船舶吨位证书》如何处理？请说明依据。
考题
根据《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定》（2013修订稿）的要求，下列哪些船舶在变更船舶检验机构时，双方船舶检验机构可通过协商适当减免图纸要求？（）A、2005年8月1日建造完工的内河甲板货船；B、2004年6月1日建造完工的内河200客位客船；C、2004年8月1日建造完工的内河杂货船；D、2005年6月1日建造完工的内河矿砂船；
考题
某长江内河货船在2010年8月20日建造完工，后因经营需要船东在2011年10月将船舶进行重大改建，请问改建的部分需要满足下列哪些法规？（）A、2004年《内河船舶法定检验技术规则》B、2011年《内河船舶法定检验技术规则》C、2011年《内河船舶法定检验技术规则》及2009年《钢质内河船舶建造规范》D、2009年《钢质内河船舶建造规范》
考题
某老龄沿海货船在重大改建期间，其检验机构发现该船原证书上的建造日期明显错误，但查核其历史资料也无法找到确实证据以证明其建造日期，则该船检机构应采用哪种措施（）A、终止检验B、终止检验，并告知船东C、继续检验，证书的建造日期保留原数据，改建日期正确填写D、继续检验，证书的建造日期改为“不详”，改建日期正确填写
考题
单选题某2012年10月开工建造的1000总吨内河货船，验船师在执行建造检验中检验船舶燃油系统布置情况时查得其主机高压燃油泵后高压燃油管不满足要求，要求其改换成套管管路系统。请问根据《内河船舶法定检验技术规则》（2011）的要求，（），位于高压燃油泵与燃油喷油器之间的所有外部高压燃油输送管路应设有一个能容纳因高压管路破裂对漏出的燃油加以保护的套管管路系统。A
500总吨及以上的货船；B
客船和500总吨及以上的货船；C
1000总吨及以上的货船；D
客船和1000总吨及以上的货船。
考题
单选题某老龄沿海货船在重大改建期间，其检验机构发现该船原证书上的建造日期明显错误，但查核其历史资料也无法找到确实证据以证明其建造日期，则该船检机构应采用哪种措施（）A
终止检验B
终止检验，并告知船东C
继续检验，证书的建造日期保留原数据，改建日期正确填写D
继续检验，证书的建造日期改为“不详”，改建日期正确填写
考题
单选题某长江内河货船在2010年8月20日建造完工，后因经营需要船东在2011年10月将船舶进行重大改建，请问改建的部分需要满足下列哪些法规？（）A
2004年《内河船舶法定检验技术规则》B
2011年《内河船舶法定检验技术规则》C
2011年《内河船舶法定检验技术规则》及2009年《钢质内河船舶建造规范》D
2009年《钢质内河船舶建造规范》
考题
问答题普通内河甲板货船由于运输的需要，欲变更为甲板下载运液货或不载运液货时，仍在甲板上载运一般干货的两用货船，并于2007年10月向船舶检验机构提出附加检验申请。检验合格后，该船《内河船舶吨位证书》如何处理？请说明依据。
考题
多选题根据《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定》（2013修订稿）的要求，下列哪些船舶在变更船舶检验机构时，双方船舶检验机构可通过协商适当减免图纸要求？（）A2005年8月1日建造完工的内河甲板货船；B2004年6月1日建造完工的内河200客位客船；C2004年8月1日建造完工的内河杂货船；D2005年6月1日建造完工的内河矿砂船；
考题
问答题某内河散货船正处于建造过程中，我们验船师在进行载重线等项目检验确认时，发现标其干舷甲板线以下设置了两扇舷窗，舷窗底部与满载水线之间的距离为120mm。请问，你认为该船的舷窗设置是否存在问题？如何纠正？
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