考题
转弯时有噪音（不使用防滑系统）是因为（）。A.传动轴磨损B.行星齿轮和旁轮磨损C.轴承损坏D.轮胎磨损
考题
皮碗四活塞型加油机流量计压盖由于小骨架油封破损或老化,以及传动轴、传动轴衬套的磨损等引起外泄漏,解决方法是更换损坏与磨损的零件。()
此题为判断题(对，错)。
考题
传动轴的修理工艺中的检验规程规定,当( )应予以更换。
A、传动轴出现弯曲B、传动轴出现裂纹C、径向圆跳动超过0.2mmD、轴端花键磨损严重E、防尘套老化破裂
考题
传动轴机件的损坏、磨损、变形以及失去动平衡，都不会造成传动系统运转中产生异响和振动，以及相关部件的损坏。（ ）此题为判断题(对，错)。
考题
FY型液下泵水上部分中的()是常见的失效部件，磨损、损坏时要更换.A、滚动轴承B、滚动轴承和联轴器C、联轴器D、传动轴
考题
传动轴由于零件的磨损、变形及安装位置不正确等会使得传动轴的临界转速（）。A、降低B、提高C、不变D、不确定
考题
传动轴由于零件的磨损、变形及安装位置不正确等会使传动轴的临界转速（）。A、降低B、提高C、不变
考题
轴承损坏或传动轴弯曲引起的主轴箱噪声大，采取修复或更换轴承，（）传动轴方法排除故障。A、刨削B、车削C、校直D、焊接
考题
活塞式压缩机填料磨损或损坏而产生泄漏，多数情况下应更换新件。
考题
导致发动机机油消耗偏高的原因有（）。A、空压机磨损严重，将机油泵入空气系统B、涡轮增压器油封漏油C、活塞、活塞环或缸套磨损或损坏D、气门油封损坏
考题
传动轴之十字轴若有磨损，则只要更换十字轴即可，轴承勿需更换。
考题
造成计量器准确度降低的原因有（）。A、传动轴磨损B、活塞磨损C、缸套磨损D、滑轮磨损
考题
常见的阀门压盖漏料是由于填料太少，或者填料逐步老化、磨损引起的。
考题
传动轴机件的损坏、磨损、变形以及失去动平衡，都不会造成传动系统运转中产生异响和振动，以及相关部件的损坏。
考题
拆检、清洗制动总缸、分缸时，若皮碗、防尘罩发胀、（）应更换。A、老化或磨损B、老化C、磨损D、缺损
考题
根据GB/T18275.2-2000《汽车制动传动装置修理技术条件——液压制动》，关于真空增压器，以下说法正确的是：（）A、活塞皮碗或膜片，如有磨损、裂纹、老化等现象应更换；盖端油封、皮碗发涨变形和损坏，应更换新件B、活塞皮碗或膜片发涨变形经处理后可继续使用C、盖端油封、皮碗变形经处理后可继续使用D、活塞皮碗或膜片有老化现象，可继续使用一段时间
考题
皮碗四活塞型加油机的流量计不工作的原因不是（）.A、流量计压盖漏雨B、维修安装时未按技术要求装配C、主轴磨损严重D、零件断裂或脱落
考题
金属四活塞型加油机的流量计不工作（不排油及传动轴不工作）的原因不是（）.A、上连杆和下连杆小轴脱落B、有异物将流量传感器卡死C、因加油机长期存放或停运造成传感器锈死D、O形圈失效
考题
皮碗四活塞型加油机流量计压盖由于小骨架油封破损或老化,以及传动轴、传动轴衬套的磨损等引起外泄漏,解决方法是更换损坏与磨损的零件.
考题
液压缸使用久后，会造成活塞和缸内壁的磨损以及密封件的老化和损坏。缸内壁可用（）和（）等方法修复，密封件可更换新件。
考题
传动轴经检验，出现（）等状况，表示该零件已经失效必须更换。A、传动轴发生弯曲B、传动轴本身出现裂纹C、传动轴径向全跳动超过0.2mmD、传动轴轴端花键严重磨损E、传动轴防尘套老化破裂
考题
导致发动机机油消耗异常故障的原因有（）。A、气门导管磨损B、活塞环磨损C、汽缸严重磨损D、气门油封损坏E、漏油
考题
下列何者与传动轴发生震动无关？（）A、传动轴的长度B、中间轴承良好与否C、传动轴之型式（空心或实心轴）D、万向接头之磨损
考题
FF型车辆于转弯时，车前端有持续性声响，较可能之原因为（）A、传动轴轻微弯曲B、避震器损坏C、方向机磨损D、传动轴球接头及万向接头严重磨损
考题
单选题拆检、清洗制动总缸、分缸时，若皮碗、防尘罩发胀、（）应更换。A
老化或磨损B
老化C
磨损D
缺损
考题
判断题传动轴机件的损坏、磨损、变形以及失去动平衡，都不会造成传动系统运转中产生异响和振动，以及相关部件的损坏。A
对B
错
考题
单选题皮碗四活塞型加油机的流量计不工作的原因不是（）.A
流量计压盖漏雨B
维修安装时未按技术要求装配C
主轴磨损严重D
零件断裂或脱落
考题
多选题当主减速器、差速器存在异响、漏油等故障时，主要是由于（）。A齿轮磨损B轮齿折断C轴承损坏D油封老化