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单选题
差速器齿轮齿面的局部剥落部位应不超过齿高的()。
A

1/2

B

1/3

C

2/3

D

1/4


参考答案

参考解析
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考题 根据《起重机械安全规程》(GB6067-2010)第4.2.8条规定,当使用维护说明书中没有提供传动齿轮报废指标的,出现()情况应报废。A、齿面点蚀面积达齿轮工作面积的50%B、齿面剥落的判定准则与齿面点蚀的判定准则相同C、轮齿塑性变形造成齿面的峰或谷比理论齿形高于或低于轮齿模数的20%D、轮齿折断大于等于齿宽的1/8

考题 减速器齿轮及齿轮联轴器的轮齿齿面点蚀损坏面积延齿高和齿宽方向超过()时报废。

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考题 齿轮的损伤形式主要有齿面磨损、齿端磨损、疲劳剥落、腐蚀斑点、轮齿破碎或断裂等。

考题 车轴齿轮箱的主动锥齿端头剥落超过齿高的1/3和齿长的1/10,损坏()及以上;相邻齿的工作表面斑点大于齿面的25%以上,总成应大修。A、2齿B、3齿C、4齿D、5齿

考题 车轴齿轮箱从动锥齿剥落超过齿高的1/3和齿长的1/10;损坏()及以上并相邻多于两个以上者;齿工作面斑点大于齿面的25%以上者,总成应大修。A、2齿B、4齿C、6齿D、5齿

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考题 识别差速器圆拉齿和刨齿的方法是比较轮齿的齿顶宽,刨齿齿轮的齿顶是大端()小端(),而圆拉齿则是大端()小端()。解放CA1091型汽车差速器采用()齿轮。

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考题 问答题何谓齿面疲劳点蚀,它是如何形成的?齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位?为什么?

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