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问答题
客车转向架用油压减振器有何主要优点？

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考题 快速客车转向架中央悬挂装置安装横向油压减振器的主要目的是()。 A、改善车辆动力性能B、改善车辆横向动力性能C、降低车辆横向振动频率D、保护空气弹簧
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考题 准高速客车用转向架之轴箱装置安装有()。 A、横向油压减振器B、弹性支柱定位套C、垂向油压减振器D、垂向和横向油压减振器
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考题 客车转向架油压减振器的减振阻力（）。A、固定不变B、随振动速度增大而增大C、随车辆运行速度增大而增大D、随枕簧压缩量增加而增大
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考题 客车转向架油压减振器的减振阻力是如何变化的？
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考题 铁路车辆采用的减振器可分为摩擦减振和油压减振两种，旅客列车车辆主要用油压式减振器。在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及二系横向油压减振器等。
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考题 客车转向架中的“一系”油压减振器是指（）。
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考题 客车转向架的减振装置是油压减振器。
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考题 25T客车在定位转臂和构架弹簧座之间设置了油压减振器，以防止高频的传递和减小转向架（）
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考题 转8A型转向架楔块式摩擦减振器有何主要特点？
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考题 运用客车质量鉴定时，对于转向架油压减振器及座，属于B类故障的情形有（）。A、漏油B、安装螺母松动1条C、安装螺母松动每处1条，合计2条D、安装螺母、垫、防雨帽丢失
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考题 在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及（）等。A、一系横向油压减振器B、二系横向油压减振器C、三系横向油压减振器D、四系横向油压减振器
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考题 SS4改电力机车转向架与车体的连接装置由（）部件组成。A、橡胶堆B、摩擦减振器C、横向油压减振器D、牵引装置E、垂向油压减振器
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考题 下面各项关于油压减振器的描述中哪一项是错误的（）A、横向油压减振器安装在转向架和车体之间B、装油压减振器的目的是为了减轻转向架和车体之间的相互振动C、装油压减振器提高了使用安全性，可防止车辆受到损害D、当转向架和车体发生振动时，油压减振器缩短
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考题 准高速客车转向架中央悬挂装置安装横向油压减振器的主要目的是（）。A、改善车辆动力性能B、改善车辆横向动力性能C、降低车辆横向振动频率D、保护空气弹簧
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考题 5K型客车用SW-160型转向架中央悬挂装置有何主要结构特点？
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考题 客车转向架用CJ11470-100型油压减振器由哪些部件构成？
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考题 客车转向架用油压减振器有何主要优点？
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考题 多选题SS4改电力机车转向架与车体的连接装置由（）部件组成。A橡胶堆B摩擦减振器C横向油压减振器D牵引装置E垂向油压减振器
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考题 判断题铁路车辆采用的减振器可分为摩擦减振和油压减振两种，旅客列车车辆主要用油压式减振器。在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及二系横向油压减振器等。A 对B 错
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考题 单选题快速客车转向架中央悬挂装置安装横向油压减振器的主要目的是（）。A 改善车辆动力性能B 改善车辆横向动力性能C 降低车辆横向振动频率D 改善车辆纵向动力性能
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考题 单选题下面各项关于油压减振器的描述中哪一项是错误的（）A 横向油压减振器安装在转向架和车体之间B 装油压减振器的目的是为了减轻转向架和车体之间的相互振动C 装油压减振器提高了使用安全性，可防止车辆受到损害D 当转向架和车体发生振动时，油压减振器缩短
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考题 单选题在客车上一般装有一系、二系垂向油压减振器及（）等。A 一系横向油压减振器B 二系横向油压减振器C 三系横向油压减振器D 四系横向油压减振器
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