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判断题
UI型25Hz轨道电路在最不利调整状态下,受端轨道电压不小于2V。
A

B


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考题 25Hz相敏轨道电路在调整状态下,轨道继电器轨道线圈上有效电压不小于24V。

考题 UI型25Hz轨道电路在最不利调整状态下,受端轨道电压不小于2V。

考题 97型25Hz轨道电路在最不利调整状态下,受端轨道电压不小于()V。A、3B、3.5C、3.7D、4

考题 25Hz相敏轨道电路侧线区段电压调整需在室外受端调整变压器输出端调整输出电压。

考题 多特征脉冲轨道电路在最不利调整状态下,受端轨面峰头电压不小于20V,接收器峰头电压不小于()。

考题 97型25Hz相敏轨道电路在调整状态时,轨道继电器轨道线圈上的有效电压应不小于()V。

考题 97型25Hz轨道电路在最不利调整状态下,接收器电压不小于()V。A、10B、15C、20D、25

考题 25Hz相敏轨道电路(UI型)()室内调整单元可替代室内调整变压器,在一送一受轨道电路区段长于200m时使用。

考题 UI型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0.25欧姆的分路电阻分路,短路电流不小于4A。

考题 25Hz轨道电路调整电压时可对受端轨道变压器的变比适当调整。

考题 UI型25Hz轨道电路说法正确的是()A、UI型25Hz轨道电路采用恒压调相防护器对失调角进行调整的,接收器电压变化不超过5%B、UI型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0.25欧姆的分路电阻分路,短路电流不小于4AC、UI型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0.25欧姆的分路电阻分路,接收器电压不大于10VD、UI型25Hz轨道电路在最不利调整状态下,接收器电压不小于15V

考题 UI型25Hz轨道电路在最不利调整状态下,接收器电压不小于15V。

考题 UI型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0.25欧姆的分路电阻分路,接收器电压不大于10V。

考题 25Hz相敏轨道电路在调整状态下,轨道继电器轨道线圈上的有效电压不小于15V。

考题 25Hz相敏轨道电路(UI型)电化区段受端新增电阻为()可调电阻;非电化区段受端新增电阻为4.4Ω可调电阻。

考题 25Hz相敏轨道电路在调整状态下,轨道继电器轨道线圈上有效电压不小于()V。A、16B、17C、18D、20

考题 填空题25Hz相敏轨道电路(UI型)()室内调整单元可替代室内调整变压器,在一送一受轨道电路区段长于200m时使用。

考题 单选题97型25Hz轨道电路在最不利调整状态下,接收器电压不小于()V。A 10B 15C 20D 25

考题 判断题UI型25Hz轨道电路在最不利调整状态下,接收器电压不小于15V。A 对B 错

考题 判断题25Hz相敏轨道电路侧线区段电压调整需在室外受端调整变压器输出端调整输出电压。A 对B 错

考题 判断题UI型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0.25欧姆的分路电阻分路,短路电流不小于4A。A 对B 错

考题 填空题25Hz相敏轨道电路(UI型)电化区段受端新增电阻为()可调电阻;非电化区段受端新增电阻为4.4Ω可调电阻。

考题 判断题25Hz相敏轨道电路在调整状态下,轨道继电器轨道线圈上的有效电压不小于15V。A 对B 错

考题 多选题UI型25Hz轨道电路说法正确的是()AUI型25Hz轨道电路采用恒压调相防护器对失调角进行调整的,接收器电压变化不超过5%BUI型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0.25欧姆的分路电阻分路,短路电流不小于4ACUI型25Hz轨道电路在最不利条件下,采用0.25欧姆的分路电阻分路,接收器电压不大于10VDUI型25Hz轨道电路在最不利调整状态下,接收器电压不小于15V

考题 判断题25Hz相敏轨道电路在调整状态下,轨道继电器轨道线圈上有效电压不小于24V。A 对B 错

考题 判断题UI型25Hz轨道电路在最不利调整状态下,受端轨道电压不小于2V。A 对B 错

考题 单选题97型25Hz轨道电路在最不利调整状态下,受端轨道电压不小于()V。A 3B 3.5C 3.7D 4

考题 填空题多特征脉冲轨道电路在最不利调整状态下,受端轨面峰头电压不小于20V,接收器峰头电压不小于()。