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单选题
两根中梁(牵引梁除外)的相对补强板两端部均须错开()以上。
A

50mm

B

100mm

C

150mm

D

300mm


参考答案

参考解析
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考题 两根中梁(牵引梁除外)的相对补强板两端部均须错开150mm及以上。同一中梁相邻两补强板内端部距离不小于()mm,同一侧梁相邻两补强板内端部距离不小于100mm。 A.200mmB.260mmC.300mmD.280mm

考题 中梁(包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处(指枕梁盖板覆盖处)横裂纹未延及腹板时焊修,并在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为10~12mm的三角形补强板,其直角边长度不小于()mm。 A.150mmB.100mmC.160mmD.180mm

考题 修理临修故障时,两根中梁(牵引梁除外)的相对补强板两端部均须错开()及以上。 A.100mmB.150mmC.200mmD.300mm

考题 各梁翼板平形补强板:厚度、宽度与翼板相同,长度须盖过腐蚀部位边缘两端()以上。 A、20mmB、50mmC、200mmD、300mm

考题 位于底架两端头,用来安装车钩缓冲装置()。A、地板B、缓冲梁和牵引梁C、边梁D、中梁

考题 更换牵引梁磨耗板时使用氧气-乙炔焰割除旧磨耗板,割除时注意勿割伤牵引梁本体。

考题 侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时()A、补角形补强板B、补平形补强板C、焊修D、截换

考题 梁板式楼梯的楼梯段由踏步板和斜梁组成,踏步板把荷载传给斜梁,斜梁两端支承()。A、在平台板上B、在平台梁上C、在圈梁上D、在基础梁上

考题 当列车处在牵引状态下,作用力在钩缓装置中的传递过程为()。A、车钩→缓冲器→前从板→后从板座→牵引梁→车体B、车钩→缓冲器→前从板→牵引梁→后从板座→车体C、车钩→前从板→缓冲器→后从板座→牵引梁→车体D、车钩→牵引梁→前从板→后从板座→缓冲器→车体

考题 当列车处在减速状态下,作用在钩缓装置中的传递过程为()。A、车钩→缓冲器→前从板→后从板座→牵引梁→车体B、车钩→缓冲器→前从板→牵引梁→后从板座→车体C、车钩→牵引梁→前从板→后从板座→缓冲器→车体D、车钩→前从板→缓冲器→后从板座→牵引梁→车体

考题 各梁纵裂纹时焊修,铆结构的中梁不能焊修时()。A、补角形补强板B、补平形补强板C、截换D、报废

考题 中梁(包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处(指枕梁盖板覆盖处)横裂纹未延及腹板时,焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为()的三角形补强板。A、8~10mmB、10~12mmC、10~15mmD、15~20mm

考题 各梁翼板平形补强板:厚度、宽度与翼板相同,长度须盖过腐蚀部位边缘两端()以上。

考题 关于梁板整体浇筑时模板拆除顺序的说法,错误的是()。A、梁楼板模板拆除时,应先拆除梁侧模,待混凝土达到楼板和梁拆模所需强度时,再拆除板底模,最后拆除梁底模B、拆除跨度较大的梁下支柱时,应从跨中拆向两端C、拆除跨度较大的挑梁下支柱时,应从里向外逐步拆除D、拆除跨度较大的板下支柱时,应从跨中拆向两端

考题 厂修中、侧梁腹板平行补强板、角形补强板的尺寸要求?

考题 侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度不大于翼板宽的50%时,补平形补强板。

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考题 中梁、侧梁补角形补强板前应做哪些准备工作?

考题 侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时补()补强板。

考题 侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度大于翼板宽的50%时,延及腹板时,补平形补强板。

考题 单选题两根中梁的相对补强板两端部均须错开()及以上。A 50mmB 100mmC 150mmD 300mm

考题 单选题关于梁板整体浇筑时模板拆除顺序的说法,错误的是()。A 梁楼板模板拆除时,应先拆除梁侧模,待混凝土达到楼板和梁拆模所需强度时,再拆除板底模,最后拆除梁底模B 拆除跨度较大的梁下支柱时,应从跨中拆向两端C 拆除跨度较大的挑梁下支柱时,应从里向外逐步拆除D 拆除跨度较大的板下支柱时,应从跨中拆向两端

考题 单选题两根中梁(牵引梁除外)的相对补强板两端部均须错开()以上。A 50mmB 100mmC 150mmD 300mm

考题 单选题板式楼梯的踏步板为两端斜放在()上的单向板。A 平台梁B 梯梁C 斜梁D 墙

考题 填空题侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时补()补强板。