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判断题
双雷达系统互换装置可以提高雷达的灵活性和可靠性。
A

B


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考题 雷达计量装置的主要部件是().A、雷达发射器B、雷达变送器C、雷达控制器D、雷达发送器

考题 目前实施雷达监视的设备主要是:()A、一次雷达和场面监视雷达B、二次雷达和场面监视雷达C、一次雷达和二次雷达D、场面监视雷达和自动相关监视系统

考题 场面监视雷达可以将二次雷达系统、ATIS系统、机位分配系统接入系统综合显示。

考题 多雷达数据融合的时候,采用卡尔曼滤波的办法,根据每部雷达的不同(),求解系统协方差矩阵,得到每部雷达的()权系数,据此对多部雷达进行加权平均,形成统一的系统航迹。A、权重;权重B、质量;质量C、置信因子;置信因子D、可靠性;可靠性

考题 根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》,VTS中雷达技术应用的进展,主要表现在以下几个方面但不包括()。A、提高雷达最大作用距离B、提高雷达的测量精度和分辨力C、抑制雨雪海浪杂波干扰D、增加雷达的天线尺寸

考题 目前按照雷达的军事用途可以分为()。A、预警雷达、警戒雷达B、制导雷达、截击雷达C、导航雷达、炮瞄雷达D、火控雷达、侦察雷达

考题 提高雷达侦察作用距离的有效方法是:()。A、提高雷达侦察系统等效灵敏度B、增加雷达发射信号功率C、减小大气衰减对电波影响D、消除地面反射电波对雷达信号接收的影响

考题 雷达测速装置的有效作用距离和雷达箱前方有何要求?

考题 全静压系统的排水装置位于飞机上哪些部位?()A、前轮舱和电子舱B、前轮舱和雷达舱C、电子舱和雷达舱D、电子舱和前货舱

考题 现代汽车的被动安全装置,主要包括有()等装置。A、安全气囊B、雷达定位系统C、防盗装置D、雷达防撞装置E、电子报警

考题 二次雷达系统所有组成部分均设计为结构相同的两套热备份工作,提高可靠性,保持连续性。

考题 对于双控制双显示能力的气象雷达系统如Boeing737~800的气象雷达系统怎样控制左右座的距离圈?

考题 ()不是装在飞机上的雷达系统和装置?A、雷达询问机B、雷达应答机C、气象雷达D、空中警告及避撞系统

考题 判断题为抑制海浪干扰,异频双雷达系统应选用S波段雷达。A 对B 错

考题 单选题为增加雷达使用的可靠性和灵活性,应安装()。A 性能监视器B 雷达互换装置C 角反射器D 干扰信号抑制器

考题 单选题提高雷达侦察作用距离的有效方法是:()。A 提高雷达侦察系统等效灵敏度B 增加雷达发射信号功率C 减小大气衰减对电波影响D 消除地面反射电波对雷达信号接收的影响

考题 多选题雷达计量装置的主要部件是().A雷达发射器B雷达变送器C雷达控制器D雷达发送器

考题 单选题关于精密进近雷达系统,下列说法错误的是()A 由发射器、显示器和一个天线组成B 精密进近雷达系统一般装在可移动的车辆上C 精密进近雷达系统装置体积小、可以动,是军用导航的首选系统D 精密进近雷达系统精度和可靠性不稳定,现在一般在民航中已不使用

考题 填空题()装置可以提高雷达的灵活性和可靠性。

考题 问答题雷达测速装置的有效作用距离和雷达箱前方有何要求?

考题 填空题为抑制海浪干扰,异频双雷达系统应选用()雷达。

考题 单选题双雷达系统中的互换装置在操作时,必须()A 切断雷达电源B 使雷达停止发射C 合上互换装置的电源开关D A+C

考题 单选题双雷达系统中的互换装置在进行互换操作时,必须()。A 切断雷达电源B 使雷达停止发射C 合上互换装置的电源开关D A+C

考题 问答题在同频双雷达系统互换装置中哪些部件可互换?

考题 判断题异频双雷达系统互换装置中,显示器和收发机不能分开互换。A 对B 错

考题 单选题异频双雷达系统中的互换装置,其中()必须同时转换。A 天线和收发分机B 天线和波导C 天线和雷达电源D 天线和显示器

考题 单选题异频双雷达系统是指大型船上装有()。A 两台S波段雷达B 两台X波段雷达C 一台S波段雷达,一台X波段雷达D 装有园极化天线的两台雷达