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单选题
船底塞拧紧后,应采取:()
A

用水泥封妥

B

电焊封牢

C

涂两度沥青漆

D

不必处理


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 液力偶合器漏液故障的原因有:()。 A、易熔塞未拧紧B、注油塞未拧紧C、“O”型密封圈损坏D、轴套密封圈或垫圈损坏

考题 轮式拖拉机液压操纵制动油路放气过程中,应( )。 A、在踏板未松开、油仍在溢出时拧紧放气螺塞B、放油两次C、将放气螺塞四周清洁干净D、踩下制动踏板同时松开放气螺塞

考题 按规定,大副应在进坞后、出坞前,会同船长、轮机长检查______并做好测量记录。Ⅰ.锚及锚链磨损情况Ⅱ.尾轴情况Ⅲ.船底塞、通海阀Ⅳ.船底防污漆的油漆情况A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ、ⅢD.Ⅰ、Ⅳ

考题 对于铝合金缸盖螺栓应两次拧紧,即冷态拧紧后,还需要发动机第一次走热后再拧紧一次;而铸铁缸盖在冷态下一次拧紧即可。

考题 设备地脚螺栓拧紧后,螺栓应露出螺母()个螺距。

考题 电压互感器在运行使用时,其注油塞应拧紧。

考题 下列检查项目不属于船底外部检查的是()。A、螺旋桨,舵B、外板C、船底塞D、锚,锚链

考题 制动管螺塞拧紧力矩为()NM,定值为()NM。

考题 电能计量装置安装时接线盒出线端导线接线应()。A、只拧紧下面螺钉B、先拧紧上面螺钉,后拧紧下面一颗螺C、先拧紧下面螺钉,后拧紧卜-面螺钉D、只拧紧上面螺钉

考题 船底塞拧紧后,应采取:()A、用水泥封妥B、电焊封牢C、涂两度沥青漆D、不必处理

考题 将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法()。A、由中央对称地向四周分几次拧紧B、由中央对称地向四周分一次拧紧C、由四周向中央分几次拧紧D、由四周向中央分一次拧紧

考题 螺栓与螺母拧紧后,螺栓应露出螺母()个螺距;沉头螺钉拧紧后,钉头应埋入机件内,不得外露。A、0—2B、1—3C、2—4D、3—5

考题 将钢丝绳卡放好后,应()。A、从绳头向绳环处依次拧紧B、从绳环向绳头处依次拧紧C、先拧紧首尾两个绳卡,然后拧紧其它绳卡

考题 变速器放油螺塞处有漏油现象,拧紧放油螺塞后仍有滴油现象,则说明()。

考题 安装火花塞时,通常采用()。A、火花塞套筒一次拧紧B、火花塞套筒分次拧紧C、先慢慢用手拧上几圈,然后再用火花塞套筒拧紧D、用手拧紧

考题 单选题紧靠船底的每个水舱内至少设有()。A 一个舱底塞B 二个舱底塞C 三个舱底塞D 四个舱底塞

考题 单选题坞修工程完成后出坞前,应注意确认和检查 () 。 ①所有坞修工程是否确实完成并检验合格; ②船底塞、海底阀是否封好。 ③航海仪器的船底装置纸贴封是否撕掉和完好; ④防腐锌板是否油漆妥。A ①-④对B ①-③对C ②-④对D ①②④对

考题 单选题下列检查项目不属于船底外部检查的是()。A 螺旋桨,舵B 外板C 船底塞D 锚,锚链

考题 判断题对于铝合金缸盖螺栓应两次拧紧,即冷态拧紧后,还需要发动机第一次走热后再拧紧一次;而铸铁缸盖在冷态下一次拧紧即可。A 对B 错

考题 单选题船底塞一般在船底,每一双层底分舱中舱底一般设有:()A 一个船底塞B 二个船底塞C 三个船底塞D 四个船底塞

考题 判断题电压互感器在运行使用时,其注油塞应拧紧。A 对B 错

考题 单选题制造船底塞的材料为:()A 水泥B 塑料C 青铜D 锰黄铜

考题 单选题船底塞的正确使用方法是:()A 从舱内向外塞B 从船底外面向里塞C 船底内外均可塞D 船出坞后堵塞

考题 单选题船底塞拧紧后,尚应采取的措施是:()A 用水泥封涂成一个半球形的水泥包B 用电焊封死C 涂两度防锈漆D 无需采取任何措施

考题 单选题船底塞的作用是:()A 抽水B 压水C 防止漏水D 排除舱内积水

考题 单选题船底塞的材料为()。A 水泥B 塑料C 青铜D 锰黄铜

考题 单选题船底塞的材料为()。A 水泥B 塑料C 青铜