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单选题
在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥上,变速器之后须装在()
A

万向传递装置

B

分动器

C

传动轴

D

后桥


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 能将变速器输出的动力分配到各个驱动桥的是()。 A、同步器B、分动器C、变速器D、差速器

考题 在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,变速器之后需装有()A、分动器B、差速器C、同步器D、液力耦合器

考题 驱动桥的动力来自哪里?()A、传动轴B、变速器C、分动器D、发动机

考题 传动轴是万向节传动装置中的主要传力部件,在转向驱动桥和断开式驱动桥中,则连接()和驱动轮。A、变速器B、差速器C、转向器D、分动器

考题 汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速,以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为:()A、离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮B、离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮C、合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮D、离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮

考题 等速万向节的作用是将()输出的动力传递给驱动轮。A、变速器B、差速器C、分动器D、减速器

考题 万向传动装置在汽车上的应用主要有()。A、变速器(或分动器)与驱动桥之间B、变速器与离合器或与分动器之间C、转向驱动桥和断开式驱动桥中D、转向操纵机构中

考题 越野汽车因为多轴驱动而装有(),其主要功能是将变速器输出的动力分配到各个驱动桥。A、分动器B、变速驱动桥C、主减速器和差速器

考题 在多轴驱动汽车中,将变速器输出的动力分配给各驱动桥的装置是()。A、副变速器;B、主减速器;C、分动器;D、差速器

考题 在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,变速器之后需装有()。

考题 在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,变速器之后需装有()。A、万向传动装置B、后桥C、分动器D、传动轴

考题 在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥上,变速器之后须装在()A、万向传递装置B、分动器C、传动轴D、后桥

考题 发动机后置,后轮驱动汽车发动机横置在驱动桥之后,最大的特点是在变速器输出轴与主减速器输人轴加设了一个()。A、等角速万向节B、分动器C、万向传动装置D、角传动装置

考题 发动机输出的扭矩传递次序为()。A、离合器、变速器、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮B、离合器、变速器、万向节、传动轴、差速器、主减速器、半轴、驱动车轮C、离合器、传动轴、变速器、万向节、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮

考题 分动器的首要功用是将变速器输出的动力分配到()A、各驱动桥B、转向桥C、驱动桥D、支撑桥

考题 分动器的功用是将变速器输出的动力分配到各驱动桥,并且进一步增大()。A、转矩B、扭矩C、转速D、急速度

考题 单选题在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,变速器之后需装有()A 分动器B 差速器C 同步器D 液力耦合器

考题 单选题汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速,以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为:()A 离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮B 离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮C 合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮D 离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮

考题 单选题越野汽车因为多轴驱动而装有(),其主要功能是将变速器输出的动力分配到各个驱动桥。A 分动器B 变速驱动桥C 主减速器和差速器

考题 单选题在多轴驱动汽车中,将变速器输出的动力分配给各驱动桥的装置是()。A 副变速器;B 主减速器;C 分动器;D 差速器

考题 多选题常见万向传动装置的安装位置有哪些?()A变速器与驱动桥之间B分动器与各驱动桥之间C转向驱动桥的半轴D断开式驱动桥的半轴

考题 单选题能将变速器输出的动力分配到各个驱动桥的是()。A 同步器B 分动器C 变速器D 差速器

考题 单选题在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,变速器之后需装有()。A 万向传动装置B 后桥C 分动器D 传动轴

考题 填空题在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,变速器之后需装有()。

考题 单选题在多轴汽车上,一般通过下面哪个装置将转矩分别输送给各个驱动桥()。A 离合器B 变速器C 分动器D 减振器

考题 单选题驱动桥的动力来自哪里?()A 传动轴B 变速器C 分动器D 发动机

考题 单选题等速万向节的作用是将()输出的动力传递给驱动轮。A 变速器B 差速器C 分动器D 减速器