问答题裂解气压缩机能否在低负荷下长期运行？

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裂解气压缩机能否在低负荷下长期运行？

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考题离心泵在低负荷下运行，其效率增加。

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考题（）的主要原因，采用二氧化碳气提法的大型尿素装置不能在低负荷下长期运行。A、低负荷下装置生产能力太低，经济上不合理B、低负荷下操作控制的难度太大C、低负荷下合成液在气提塔列管内分布不均，会加剧气提塔腐蚀D、以上都是

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考题关于裂解气压缩机的开车程序，下列说法不正确的是（）。A、在裂解气压缩机接收裂解气之前，可以先氮气运行B、段间冷凝器先期投入使用C、酸性气体脱除系统先期投入使用D、最小流量返回阀处于全关闭状态

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考题裂解气压缩机四段吸入罐液位窜高的原因可能是（）。A、凝液汽提塔高负荷或满塔带液B、裂解气压缩机四段入温度高C、裂解气压缩机一段吸入温度低D、汽油汽提塔高负荷或满塔带液

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考题正常情况下，往复压缩机启动后，应（）5-10分钟，再投入正常运行。A、带负荷运行B、空负荷运行C、低负荷运行D、满负荷

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考题裂解气平均分子量越低，裂解气压缩机做功升高，其吸入量提高。

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考题裂解气压缩机采用的转子有两种，一种是设计负荷转子，另一种是50～70%负荷下运转的转子。

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考题在正常过负荷状态下，变压器可以长期运行。

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考题压缩机严禁超负荷长期运行。

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考题裂解气压缩机空负荷试验需连续运行（）。A、30分钟B、1个小时C、2个小时D、4个小时

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考题冷箱系统开车前要求裂解气压缩机运行稳定，而对丙烯制冷压缩机的运行情况则没有要求。

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考题当裂解气压缩机停车后，制冷压缩机无负荷运行，系统冷量过多，所以喷淋阀要全关，以免吸入罐高液位联锁停车。

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考题关于裂解气组分变轻对压缩系统的影响，下列说法正确的是（）。A、裂解气吸入量不变B、丙烯制冷压缩机负荷变小C、乙烯制冷压缩机负荷变小D、分离用户的负荷变大

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考题裂解气压缩机油气分离器气相在停车前，应切至（）。A、火炬B、裂解气压缩机一段吸入罐C、裂解气压缩机二段吸入罐D、裂解气压缩机三段吸入罐

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考题裂解气压缩机系统五段排出水冷器旁通阀即“热线”在（）投用。A、发生喘振时B、负荷过大时C、负荷过低，压缩机出口温度过低时D、换热器堵塞时

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考题裂解气压缩机停车后，下列做法不正确的有（）。A、制冷压缩机低负荷运行B、关闭所有分离冷剂用户C、打开制冷压缩机的返回阀，防止喘振D、制冷压缩机喷淋阀全关，以免吸入罐起液面

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考题膨胀机运行可直接降低（）负荷。A、裂解气压缩机B、乙烯制冷压缩机C、甲烷制冷压缩机D、火炬气回收压缩机

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考题丙烯制冷压缩机停车后，必须停裂解气压缩机，维持乙烯制冷压缩机系统低负荷运行。

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考题裂解气压缩机停车后乙烯精馏塔只能停止运行。

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考题在加压条件下，水分与烃类生成水合物的温度比水分结冰的温度低，所以水合物的生成温度成为裂解气压缩机出口裂解气降温的限制。

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考题维持水轮机在最优工况下运行，避免在低负荷、低水头下运行，以减少水力损失，提高水轮机运行效率

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考题工业锅炉可以长期在高于100%负荷工况下运行。

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考题在低怠速或在低负荷下长期运行，会造成机油消耗量（），且在气缸中形成积碳。A、降低B、不变C、增加D、升高

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