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在低怠速或在低负荷下长期运行,会造成机油消耗量(),且在气缸中形成积碳。

  • A、降低
  • B、不变
  • C、增加
  • D、升高

参考答案

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考题 在AUTOC20主机遥控系统中,设置“可变气缸切换(CCO)”的主要目的是()。.A.保证主机在低转速和低负荷情况下,能够将主机功率减半B.保证主机在低转速和低负荷情况下,能够将主机功率减去1/3C.保证主机在低转速和低负荷情况下的运转能够更加平稳D.保证主机在低转速和低负荷情况下运转时能够减少功率

考题 机油外漏会导致()。A.)机油消耗量过大B.发动机加速不良C.发动机功率下降D.发动机怠速不良

考题 以下()情况,可能使机油泄漏进气缸的燃烧区。A、长时间低负荷运行B、曲轴箱内油位低C、气门杆磨损D、压缩环安装不正确

考题 在NEDC燃料消耗量试验中,初始水温和机油温度越高,测试结果越低。

考题 下列哪些情况会造成机油变质()。A、汽缸垫冲坏,水进入油底壳B、活塞环或气缸磨损C、未按期更换机油D、发动机长期超负荷工作

考题 在怠速控制过程中有几种控制模式,这几种控制模式下列说法正确的是()A、车辆在滑行工况下仍能够进行怠速学习B、在急减油门过程中,怠速阀的控制百分比要马上控制到最小C、怠速控制是开环控制D、目标怠速的设定与水温、机械负荷、电气负荷等有关

考题 活塞与气缸壁之间的间隙过大,发动机在()会产生活塞敲缸。A、温度高时B、温度低时C、怠速时D、高速时

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考题 维持水轮机在最优工况下运行,避免在低负荷、低水头下运行,以减少水力损失,提高水轮机运行效率

考题 锅炉在低负荷下运行,其热效率会()。A、升高B、降低C、变化D、不变

考题 在发动机怠速或小负荷时,晶低管电动汽油泵的柱塞以低频率缓慢动作。

考题 发动机怠速时过多的曲轴箱气体流入气缸,会造成怠速不稳或熄火。

考题 现行国标规定,在检测汽油/柴油车的排气污染时应进行()试验。A、高怠速B、低怠速C、双怠速D、自由加速

考题 机车柴油机在怠速状态下空转时间不应过长,否则会造成()。A、水温过高B、柴油机冒黑烟C、机油稀释D、烧机油

考题 汽轮机长期低负荷运行,会增加()叶片()发展。

考题 裂解气压缩机能否在低负荷下长期运行?

考题 若发动机长期在低负荷状态下运转,可能导致机油()过高。

考题 《机动车运行安全技术条件》规定,发动机安全运转的技术条件是动力性能良好,运转平稳,不得有异响,()。A、怠速稳定,机油压力正常B、怠速稳定,机油压力较高C、怠速较高,机油压力正常D、怠速较低,机油压力较低

考题 多选题以下()情况,可能使机油泄漏进气缸的燃烧区。A长时间低负荷运行B曲轴箱内油位低C气门杆磨损D压缩环安装不正确

考题 单选题机车柴油机在怠速状态下空转时间不应过长,否则会造成()。A 水温过高B 柴油机冒黑烟C 机油稀释D 烧机油

考题 问答题裂解气压缩机能否在低负荷下长期运行?

考题 单选题防止气缸套低温腐蚀的方法有()。 ①尽可能使用硫分低的燃油; ②尽可能减小活塞与缸套的装配间隙; ③避免长期低负荷下运行; ④缸套壁温在硫的燃烧产物和水蒸汽露点之上; ⑤减少缸套振动; ⑥采用适当的碱性气缸油。A ①+②+③+④B ①+③+④+⑥C ①+③+④+⑤D ①+②+③+⑤

考题 单选题锅炉在低负荷下运行,其热效率会()。A 升高B 降低C 变化D 不变

考题 判断题发动机怠速时过多的曲轴箱气体流入气缸,会造成怠速不稳或熄火。A 对B 错

考题 单选题在AUTO C20主机遥控系统中,设置“可变气缸切换(CCO)”的主要目的是()。A 保证主机在低转速和低负荷情况下,能够将主机功率减半B 保证主机在低转速和低负荷情况下,能够将主机功率减去1/3C 保证主机在低转速和低负荷情况下的运转能够更加平稳D 保证主机在低转速和低负荷情况下运转时能够减少功率

考题 单选题在低怠速或在低负荷下长期运行,会造成机油消耗量(),且在气缸中形成积碳。A 降低B 不变C 增加D 升高

考题 单选题在怠速控制过程中有几种控制模式,这几种控制模式下列说法正确的是()A 车辆在滑行工况下仍能够进行怠速学习B 在急减油门过程中,怠速阀的控制百分比要马上控制到最小C 怠速控制是开环控制D 目标怠速的设定与水温、机械负荷、电气负荷等有关