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判断题
船舶在港区焊接作业时,应经港务监督批准,油舱油柜动火应申请港务监督测爆合格方能动火。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 船舶在港区焊接作业时,应经港务监督批准,油舱油柜动头应申请船舶检验部门测爆合格方能动火。
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考题 办理动火作业证时,涉及到的人分别是:() A、动火作业人B、动火申请人C、动火批准人D、动火监护人

考题 船舶在港内动火,应经()批准,方能动火。A.船检局B.海事局C.轮船公司

考题 动火作业结束后,动火作业单位应清理作业现场,申请人负责收回许可证,()签字关闭动火作业许可证。 A.申请人B.申请人和批准人C.批准人D.都不是

考题 我国《防止船舶污染海域管理条例》规定,船舶发生油污事故后应________。A.尽快向就近的港务监督报告B.需要使用化学消油剂时应事先申请港监批准C.立即采取措施控制污染D.A、B、C都是

考题 外国籍船舶在我国港口进行哪些事项,应向港务监督提出申请,经批准后方可进行?(至少8项)

考题 维修工在禁火区域动火作业时,必须填写“动火作业申请”,经安全确认同意后方可动火。()

考题 在禁火区焊接前,必须办理动火申请手续,采取有效防范措施,经审核批准才能动火。()

考题 在禁火区内气割前,必须办理动火申请手续,采取有效的防火措施,经审核批准后方能动火。

考题 进行检修设备、管理需动火,必须办理好(),没有(),()人,或动火证已()不准动火。动火分析的合格标准为:使用测爆阀时,被测的可燃物的气体或蒸汽的浓度应少于或等于()。

考题 船舶在港内动火,应经()批准,方能动火.A、船检局B、轮船公司C、海事局

考题 船舶在港区焊接作业时,应经港务监督批准,油舱油柜动火应申请港务监督测爆合格方能动火。

考题 船舶在港区动火作业的同时必须相当地的海事机构申请。

考题 船舶在发生油污事故或违章排油后,如必须使用化学消油剂,应().A、立即使用B、向港务监督申请C、协商使用D、A+C

考题 船舶在港区动火之前,必须事先向当地()部门申请批准。A、海事局B、船检局C、港监D、政府

考题 船舶靠港时,若某油舱需进行动火作业,应申请()部门测爆,合格后方能动火。A、海事局B、船检局C、港监D、政府

考题 船舶需要在港内进行洗舱作业时,应首先向()申请,经同意后方可进行。A、本单位B、当地政府C、船务公司D、港务监督

考题 油轮油舱柜需进行焊接作业前,应进行测爆,所测油气浓度须在爆炸下限的()以下,才有进行作业。A、1%B、3%C、5%D、8%

考题 现场用火应符合的规定()A、动火作业应办理动火许可证B、动火作业人员应具有相应的资格C、六级以上风力时,应停止焊接、切割等室外动火作业D、动火作业后,应对现场进行检查,并应在确认无火灾危险后,动火作业人员再离开E、施工现场用明火取暖时应注意安全。

考题 动火作业过程中,动火监护人应坚守作业现场。动火监护人发生变化需经批准。

考题 单选题船舶在港区动火之前,必须事先向当地()部门申请批准。A 海事局B 船检局C 港监D 政府

考题 单选题根据有关规定,船舶在下列哪些情况和处所不可进行明火作业()。 Ⅰ.未经测爆合格的油舱、油柜周围以及距离该油舱、油柜的空气管1M范围内; Ⅱ.正在进行加油、油漆等作业时; Ⅲ.正在装卸易燃、易爆货物时; Ⅳ.航行中在油船的货油舱或货油管上。A Ⅰ~ⅢB Ⅰ~ⅣC Ⅱ~ⅣD Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

考题 单选题为保证动火作业安全,施工现场动火作业符合要求的是( )。A 施工现场动火作业后,应由动火作业人提出动火作业申请B 动火作业人可直接签发活动动火许可证C 焊接切割等动火作业,应配备灭火器材,并设动火监护人进行现场监护,每个动火作业点均应设置一个监护人D 六级风以上风力时,应停止焊接切割等室外动火作业

考题 单选题船舶需要在港内进行洗舱作业时,应首先向()申请,经同意后方可进行。A 本单位B 当地政府C 船务公司D 港务监督

考题 单选题船舶靠港时,若某油舱需进行动火作业,应申请()部门测爆,合格后方能动火。A 海事局B 船检局C 港监D 政府

考题 判断题船舶在港区焊接作业时,应经港务监督批准,油舱油柜动火应申请港务监督测爆合格方能动火。A 对B 错

考题 单选题船舶在发生油污事故或违章排油后,如必须使用化学消油剂,应().A 立即使用B 向港务监督申请C 协商使用D A+C

考题 单选题油轮油舱柜需进行焊接作业前,应进行测爆,所测油气浓度须在爆炸下限的()以下,才有进行作业。A 1%B 3%C 5%D 8%

考题 判断题船舶在港区动火作业的同时必须相当地的海事机构申请。A 对B 错