网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
填空题
对于自动站风速传感器当风杯转动时其输出的信号转为电压值时应为()V左右,不转时应为()V或()V左右。

参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “填空题对于自动站风速传感器当风杯转动时其输出的信号转为电压值时应为()V左右,不转时应为()V或()V左右。” 相关考题
考题 CAWS600自动站气压传感器采用模拟电压输出方式,输出信号端之间电压应为() A.0-5VB.0-2VC.0-2.5VD.0.12V

考题 发动机转动时,检查霍尔传感器B和C端子间输出信号的电压应为()A、5VB、0VC、0~5V之间D、4V

考题 对于自动站风速传感器当风向在0-360度方位变化时,其输出的信号转为电压信号其值应在()V左右线性变化。

考题 对于自动站风速传感器当风杯转动时其输出的信号转为电压值时应为()V左右,不转时应为()V或()V左右。

考题 电位计式节气门位置传感器输出的电压信号中,节气门全关是电压值应为5V。

考题 风向传感器将7位格雷码信号转换成0-2.5V电压信号输出,0V为0度,当风向表转到270时,测得输出电压应为()A、1.875B、0.625C、1.250D、2.125

考题 当给液面自动检测仪井口压力传感器加压8MPa时应输出()左右的电压。A、2VB、3VC、5VD、8V

考题 对速度传感器进行电压测试时,对应速度传感器电压值24V左右为正常。

考题 当2V的蓄电池端电压因放电已降到1.8V时,停止放电,电压就会立即恢复()。A、1.9VB、2V左右C、2.1V左右D、2.4V左右

考题 当CAN总线网络工作后,用万用表测量CAN-H信号线与CAN-L信号线之间电压值为()。A、0V左右B、1.5V左右C、2.3--2.4V左右D、24V左右

考题 氧传感器测量排气管中缺氧时,氧传感器电压应为()A、0.1V左右B、0.5V左右C、1V左右

考题 发动机转动时,检查霍尔传感器输出信号的电压应为()A、5VB、0VC、0~5V之间D、4V

考题 在接通点火开关后转动触发叶轮时,霍尔式点火信号发生器的信号电压:当叶片进入点火信号发生器的气隙时应为9.8V左右;当叶片离开气隙时应为()。A、0.1~0.5VB、2V左右C、5V左右

考题 驻极体送话器接上电源,在电路上测试其正端直流电压应为()。A、1V左右B、2V左右C、5V左右D、10V左右

考题 一单限电压比较器,其饱和输出电压为 12V,若反相端输入电压为3V,则当同相端输入电压为4V时,输出 () V;当同相端输入电压为2V时,输出为()V。

考题 当雷达处于断开或无信号的情况下,信号电压为()V~()V;当雷达处于自检和测试状态时,应为+()V~+()V。

考题 ECU检测信号时,正常的氧传感器信号电压应该在0.45V左右波动。()

考题 发动机转动时,检查霍尔传感器B和C端子间输出信号的电压应为()。A、5VB、0VC、0~5之间D、4V

考题 填空题发电机就车检验时,当发电机转速为2500r/min时,电压应为()V以上,电流应为()A左右。

考题 填空题对于自动站风速传感器当风向在0-360度方位变化时,其输出的信号转为电压信号其值应在()V左右线性变化。

考题 单选题CAWS600自动站气压传感器采用模拟电压输出方式,输出信号端之间电压应为()A 0-5VB 0-2VC 0-2.5VD 0.12V

考题 单选题当2V的蓄电池端电压因放电已降到1.8V时,停止放电,电压就会立即恢复()。A 1.9VB 2V左右C 2.1V左右D 2.4V左右

考题 单选题在接通点火开关后转动触发叶轮时,霍尔式点火信号发生器的信号电压:当叶片进入点火信号发生器的气隙时应为9.8V左右;当叶片离开气隙时应为()。A 0.1~0.5VB 2V左右C 5V左右

考题 单选题发动机转动时,检查霍尔传感器输出信号的电压应为()A 5VB 0VC 0-5V之间D 4V

考题 单选题发动机转动时,检查霍尔传感器输出信号的电压应为()A 5VB 0VC 0~5V之间D 4V

考题 单选题氧传感器测量排气管中缺氧时,氧传感器电压应为()A 0.1V左右B 0.5V左右C 1V左右

考题 单选题发动机转动时,霍尔式传感器输出信号的电压应为()A 5VB 0VC 0~5VD 4V