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单选题
如果拟选用的装运港或目的港在全球有重名现象，则（）
A

不能在合同中规定该地为装运港或目的港

B

在合同中注意明确规定该城市所在的国别或地区

C

应另外选其他无重名现象的港口

D

以上均不正确

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考题 装运港和目的港的规定方法中可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港。A对B错
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考题 装运港和目的港的规定方法中可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港。
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考题 在公证检验方法中，有一种方法较为公平，对买卖双方均有好处，在国际贸易中应用较为广泛，这就是（）。A、在目的港卸货后检验B、装运港验重量，目的港验品质C、装运港检验，目的港复验
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考题 在国际贸易价格条件中，F组术语的含义是（）。A、风险点在装运港，费用点在装运港B、风险点在目的港，费用点在装运港C、风险点在装运港，费用点在目的港D、风险点在目的港，费用点在目的港
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考题 CIF是（）船上交货，DES是（）船上交货。A、装运港／目的港B、目的港／目的港C、目的港／装运港D、装运港／装运港
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考题 根据《2000年通则》的解释，在DES条件下买卖双方风险划分的界限在（）。A、装运港船上B、目的港船舷C、目的港船上D、目的港码头
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考题 规定国内装运港和目的港时，应注意（）A、不能接受内陆城市作为装运港或目的港的条件B、应考虑货物的合理流向并贯彻就近装卸的原则C、对港口的规定，应明确具体，不宜过于笼统D、应考虑港口的设施、装卸条件等实际情况E、应注意国外港口有无重名的问题
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考题 根据《2000年通则》的解释，以CFR纽约成交，卖方对货物应承担的风险界限是（）A、货物在装运港装船越过船舷以前B、货物在装运港装上卖方车辆以前C、货物在目的港卸货以前D、货物在目的港装上买方车辆以前
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考题 按照2000年通则的解释，FAS条件下买卖双方风险划分的界限是：（）。A、装运港船弦B、装运港船边C、目的港船上D、目的港码头
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考题 CIFLONDON卖方交货的地点是（）。A、在装运港船上B、在目的港的船上C、在目的港码头D、在装运港码头
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考题 国际货物买卖中比较常见的装运港的规定方法有（）A、笼统地规定装运港和目的港B、只规定一个装运港和一个目的港C、双方洽商暂无法确定装运港和目的港时，可以采用选择港的方式D、只规定装运港，不规定目的港
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考题 如果拟选用的装运港或目的港在全球有重名现象，则（）A、不能在合同中规定该地为装运港或目的港B、在合同中注意明确规定该城市所在的国别或地区C、应另外选其他无重名现象的港口D、以上均不正确
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考题 在DEQ条件下卖方承担的风险在：（）。A、装运港船舷转移B、装运港船边转移C、在目的港船上转移D、在目的港码头转移
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考题 以FOBST成交，则买卖双方风险的划分界限是（）。A、货交承运人B、货物越过装运港船舷C、货物在目的港卸货后D、装运港码头
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考题 在国际贸易中规定装运港或装运地和目的港或目的地有哪些方法？
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考题 规定国外装运港和目的港时应注意（）A、港口名称应具体、明确B、不能接受内陆城市为装运港或目的港C、应注意装卸港的具体条件D、应注意有无重名现象E、选择港的规定不宜过多
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考题 多选题规定国外装运港和目的港时应注意（）A港口名称应具体、明确B不能接受内陆城市为装运港或目的港C应注意装卸港的具体条件D应注意有无重名现象E选择港的规定不宜过多
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考题 单选题根据《2010年通则》的规定，FOB合同中买卖双方的风险划分点为（）A 装运港船上B 装运港船舷C 目的港船上D 目的港船舷
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考题 单选题CIFLONDON卖方交货的地点是（）。A 在装运港船上B 在目的港的船上C 在目的港码头D 在装运港码头
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考题 单选题CIF是（）船上交货，DES是（）船上交货。A 装运港／目的港B 目的港／目的港C 目的港／装运港D 装运港／装运港
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考题 多选题在合同中规定装运港和目的港时应注意的问题有（　　）。A应明确规定一个或若干个港口作为装运港或目的港B当明确规定装运港或目的港存在困难时，也可采用“选择港”的规定方法C选择港一般不超过2个，且应为同一航线，运费相当的港口D原则上可以接受内陆城市作为装运港或目的港E注明港口所在国家的名称以免混淆
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考题 单选题根据《2000年通则》的解释，在DES条件下买卖双方风险划分的界限在（）。A 装运港船上B 目的港船舷C 目的港船上D 目的港码头
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考题 单选题在DEQ条件下卖方承担的风险在：（）。A 装运港船舷转移B 装运港船边转移C 在目的港船上转移D 在目的港码头转移
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考题 单选题根据《2010通则》，采用CIF术语成交，买卖双方风险划分的界限是（）A 货物在装运港越过船舷B 货物在装运港装上船C 货物在目的港越过船舷D 货物在目的港卸下船
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考题 判断题装运港和目的港的规定方法中可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港。A 对B 错
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考题 多选题规定国内装运港和目的港时，应注意（）A不能接受内陆城市作为装运港或目的港的条件B应考虑货物的合理流向并贯彻就近装卸的原则C对港口的规定，应明确具体，不宜过于笼统D应考虑港口的设施、装卸条件等实际情况E应注意国外港口有无重名的问题
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考题 多选题国际货物买卖中比较常见的装运港的规定方法有（）A笼统地规定装运港和目的港B只规定一个装运港和一个目的港C双方洽商暂无法确定装运港和目的港时，可以采用选择港的方式D只规定装运港，不规定目的港
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