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多选题
常见提高操纵稳定性的电子控制系统有()。
A

ABS系统

B

驱动力控制系统

C

汽油喷射系统

D

电子控制悬架系统


参考答案

参考解析
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考题 常见提高操纵稳定性的电子控制系统有( )。A.ABS系统B.汽车驱动防滑控制系统C.汽油喷射系统D.电子控制悬架系统

考题 常见提高操纵稳定性的电子控制系统有ABS系统和()A、电子控制悬挂系统B、驱动力控制系统C、汽油喷射系统

考题 在闭环控制系统中,通过增大开环增益K可使()。A.系统的精度提高B.系统稳定性提高C.系统的精度下降D.系统稳定性下降

考题 汽车电子巡航控制系统主要由操纵开关、车速传感器、电控单元、()等四部分组成。

考题 飞机燃油配平系统的功用是()A、控制飞机的横向平衡,协助副翼系统操纵飞机横滚,提高稳定性B、控制飞机的横向平衡,协助副翼系统操纵飞机横滚,提高操纵性C、控制飞机重心的纵向平衡,减小平尾配平角度,提高稳定性D、控制飞机重心的纵向平衡,减小平尾配平角度,提高燃油经济性

考题 车辆操纵稳定性的道路试验项目有哪些?

考题 电传操纵系统与传统机械操纵系统相比,最大的优点是:()A、显著提高操纵系统的可靠性B、操纵系统的成本大幅度降低C、提高系统抗电磁干扰特性D、有效减轻系统重量、体积,同时改善飞机的操纵性、稳定性

考题 在重心后焦点位置向后移().A、增加纵向稳定性B、提高纵向操纵性C、减小纵同稳定性D、降低纵向操纵性

考题 以下用于提高安全性和操纵稳定性的电控系统包括()。A、防抱死系统B、电子差速锁C、托森差速器D、车辆稳定系统

考题 装有电子控制悬架系统的汽车在高速行驶时,可以使车高降低,以减少空气阻力,提高操纵的稳定性。()

考题 汽车的操纵稳定性包括操纵性和稳定性。

考题 汽车自动变速器主要由()、()、液压操纵系统和电子控制系统四部分组成。

考题 日常检查操纵装置和电气、气动控制系统有哪几项工作?

考题 发动机后置后驱动的特点有()。A、发动机散热好B、操纵发动机、离合器、变速器杆件少,操纵简单C、后桥不易过载D、提高高速行驶稳定性

考题 油气弹簧悬架系统在正常行车状态下,()。A、软状态,提高舒适性B、软状态,提高操纵稳定性C、硬状态,提高操纵稳定性D、硬状态,提高舒适性

考题 为提高汽车的操纵稳定性,宜将磨损相对较大的轮胎装在后轮。

考题 电子控制悬架系统可以对减震器()系数进行调整,以提高汽车行驶平顺性和操纵稳定性。

考题 焦点在重心之后,焦点位置向后移()A、增加纵向稳定性B、提高纵向操纵性C、减小纵向稳定性

考题 填空题汽车自动变速器主要由()、()、液压操纵系统和电子控制系统四部分组成。

考题 多选题以下用于提高安全性和操纵稳定性的电控系统包括()。A防抱死系统B电子差速锁C托森差速器D车辆稳定系统

考题 单选题船舶驶入浅水区时,浅水对船舶操纵性的影响是:()A 旋回性变差,航向稳定性变差B 旋回性变差,航向稳定性提高C 旋回性提高,航向稳定性变差D 旋回性提高,航向稳定性提高

考题 单选题减小调节器的比例带对反馈控制系统动态过程的影响是()。A 稳定性提高,静态偏差增大B 稳定性降低,静态偏差减小C 稳定性提高,静态偏差减小D 稳定性降低,静态偏差增大

考题 填空题()与()都是提高汽车操纵稳定性的电子控制系统。

考题 单选题在采用比例调节器的控制系统中,若PB调大,则控制系统()。A 稳定性提高,静态偏差大B 稳定性提高,静态偏差小C 稳定性降低,静态偏差大D 稳定性降低,静态偏差小

考题 判断题装有电子控制悬架系统的汽车在高速行驶时,可以使车高降低,以减少空气阻力,提高操纵的稳定性。()A 对B 错

考题 单选题调节器中加上适当的微分作用,则反馈控制系统的()。A 稳定性提高,动态偏差增大B 稳定性降低,动态偏差减小C 稳定性提高,动态偏差减小D 稳定性降低,动态偏差增大

考题 问答题改善汽车的操纵稳定性的电子控制系统。

考题 单选题常见提高操纵稳定性的电子控制系统有ABS系统和()A 电子控制悬挂系统B 驱动力控制系统C 汽油喷射系统