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单选题
油轮装油时应注意,货油装舱过程应以“()”的方式为妥。
A

慢—快—慢

B

快—慢—快

C

慢—慢—快

D

快—快—慢


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 为防止静电危害,在装、卸油现场,应将所有正常时不带电的导体连通成整体并接地。下列装油操作步骤,正确的是()。A.先接地后开始装油,结束时先断开接地线后停止装油 B.先接地后开始装油,结束时先停止装油后断开接地线 C.先开始装油后接地,结束时先停止装油后断开接地线 D.先开始装油后接地,结束时先断开接地线后停止装油

考题 (2014)为防止静电危害,在装、卸油现场,应将所有正常时不带电的导体连通成整体并接地。下图是装油鹤管的示意图,下列装油操作步骤,正确的是( )。 A.先接地后开始装油,结束时先断开接地线后停止装油 B.先接地后开始装油,结束时先停止装油后断开接地线 C.先开始装油后接地,结束时先停止装油后断开接地线 D.先开始装油后接地,结束时先断开接地线后停止装油

考题 装油冷循环过程中应注意什么问题?

考题 在油轮装油前,要用导线将船体与陆岸接通,其作用是防止油轮漂移。

考题 油船上装油之初行形成的油气层,油气数量和浓度取决于多种因素,其中不包含的因素为()。A、货油装舱式喷溅的程度B、货油装舱花费的时间C、货油管路中发生局部真空的现象D、货油舱中的含氧量

考题 货油装船前,码头应向船舶提供的资料包括()。A、油品的闪点B、货油的来源C、装油的温度D、货油数量

考题 油轮装油过程换舱时,应先关满舱阀门,再开空舱阀门

考题 150总吨及以上油轮的压舱水排放应满足每压载航次排油总量不超过装油总量的()。A、1/30000B、1/20000C、1/10000

考题 在装油过程中,应该注意下列()事项。A、装油速度B、燃油数量C、装油的先后顺序D、燃油的规格

考题 航行中清洗滑油滤器应注意() ①确信拆洗的滤器已脱离系统 ②用柴油清洗,空气吹干 ③应将滤器外壳整体拆下,再拿出滤芯 ④装复时滤器内注满油,装妥后驱空气A、①②③B、①②④C、①③④D、①②③④

考题 (三等)航行中清洗滑油滤器应注意() ①确信拆洗的滤器已脱离系统 ②用柴油清洗,空气吹干 ③应将滤器外壳整体拆下,再拿出滤芯 ④装复时滤器内注满油,装妥后驱空气A、①②③B、①②④C、①③④D、①②③④

考题 采用倾装方式装货应注意货油温度应低于其闪点()的非挥发性油。A、减10℃B、加10℃C、减20℃D、加20℃

考题 双壳体船除减少溢油外,对()也有利。A、货油保温B、装油C、卸油D、洗舱

考题 单选题150总吨及以上油轮的压舱水排放应满足每压载航次排油总量不超过装油总量的().A 1/30000B 1/20000C 1/10000D 1/25000

考题 单选题双壳体船除减少溢油外,对()也有利。A 货油保温B 装油C 卸油D 洗舱

考题 单选题150总吨及以上油轮的压舱水排放应满足每压载航次排油总量不超过装油总量的()。A 1/30000B 1/20000C 1/10000

考题 单选题下述能够防止油船静电积聚及放电的措施是()。A 控制装油速度B 洗舱时,洗舱机与大地绝缘C 工作人员在装油现场应穿着尼龙化纤服装D 装油结束后,用压缩空气将货油管内的残油吹入舱内

考题 单选题在装油过程中,应该注意下列()事项。A 装油速度B 燃油数量C 装油的先后顺序D 燃油的规格

考题 单选题在装油过程中,应主要下列()A 装油速度B 燃油数量C 装油的先后顺序D 燃油的规格

考题 单选题采用倾装方式装货应注意货油温度应低于其闪点()的非挥发性油。A 减10℃B 加10℃C 减20℃D 加20℃

考题 问答题装油冷循环过程中应注意什么问题?

考题 单选题油轮装油过程中在管道未端取油样时,其取样方法是()。A 开始,中间,结束前各取一次B 开始装油时取一次,后每隔1-2小时取一次C 开始装油时取一次,后每隔2-3小时取一次D 视具体情况而定

考题 单选题油船装油即将结束时控制装油速度的主要目的是()。A 防止静电积聚B 防止泄漏C 防止货油溢出D 以上均是

考题 单选题有关油轮运输中的油样选取说法正确的是()。A 油轮装油时应以适当的方法选取货油样品并加以封存B 船舶在卸货港卸货前,应选取货油样品进行化验C 油样是判别船方是否在航行中尽到相应责任的依据D A、B、C均正确