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题目内容
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单选题
工程设计应该满足两个极限状态分为承载力极限状态和().
A
位移极限状态
B
变形极限状态
C
正常使用极限状态
D
强度极限状态
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
砌体结构的设计原则是( )。
①采用以概率理论为基础的极限状态设计方法
②按承载力极限状态设计,进行变形验算满足正常使用极限状态要求
③按承载力极限状态设计,由相应构造措施满足正常使用极限状态要求
④根据建筑结构的安全等级,按重要性系数考虑其重要程度
A.①②④
B.①③④
C.②④
D.③④
考题
砌体结构的设计原则是( )。
①采用以概率理论为基础的极限状态设计方法;
②按承载力极限状态设计,进行变形验算满足正常使用极限状态要求;
③按承载力极限状态设计,有相应构造措施满足正常使用极限状态要求;
④截面尺寸较大,不必考虑重要性系数A.①②
B.①③
C.②④
D.③④
考题
有关结构的极限状态表述正确的是()。A、满足承载力极限状态就自动满足正常使用极限状态B、满足正常使用极限状态就自动满足承载力极限状态C、满足承载力极限状态即可D、满足承载力极限状态不一定满足正常使用极限状态
考题
单选题砌体结构的设计原则是( )。[2019年真题]①采用以概率理论为基础的极限状态设计方法②按承载力极限状态设计,进行变形验算满足正常使用极限状态要求③按承载力极限状态设计,由相应构造措施满足正常使用极限状态要求④根据建筑结构的安全等级,按重要性系数考虑其重要程度A
①②④B
①③④C
②④D
③④
考题
单选题公路桥涵结构应该按何种极限状态进行设计()。A
承载能力极限状态和正常使用极限状态B
承载能力极限状态和破坏强度极限状态C
破坏强度极限状态和正常使用极限状态D
仅对承载能力极限状态
考题
单选题有关结构的极限状态表述正确的是()。A
满足承载力极限状态就自动满足正常使用极限状态B
满足正常使用极限状态就自动满足承载力极限状态C
满足承载力极限状态即可D
满足承载力极限状态不一定满足正常使用极限状态
考题
单选题砌体结构的设计原则是( )。[2010年真题]①采用以概率理论为基础的极限状态设计方法;②按承载力极限状态设计,进行变形验算满足正常使用极限状态要求;③按承载力极限状态设计,有相应构造措施满足正常使用极限状态要求;④截面尺寸较大,不必考虑重要性系数。A
①②B
①③C
②④D
③④
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