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1、在大众车系上,有可能开启二次空气喷射系统的工况是()
A.冷起动工况
B.高速公路行驶工况
C.稳定行驶工况
D.怠速稳定工况
参考答案和解析
冷起动工况
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考题
在讨论二次空气喷射时,甲同学说二次空气喷射是向排气管内喷射新鲜空气,乙同学说二次空气喷射是向进气管内喷射新鲜空气,请问()正确?
A、两人说得都不对B、乙同学说得对C、两人说得都对D、甲同学说得对
考题
相同的表面式空气冷却器,在风量不变的情况下,湿工况的空气阻力与干工况空气阻力相比,下列哪一项是正确的?( )A.湿工况空气阻力大于干工况空气阻力
B.湿工况空气阻力等于干工况空气阻力
C.湿工况空气阻力小于干工况空气阻力
D.湿工况空气阻力大于或小于干工况空气阻力均有可能
考题
柱赛泵出油阀减压容积增大()。A、在大负荷高速工况,高压油路易产生穴蚀B、在大负荷高速工况,高压油路易产生二次喷射C、在小负荷怠速工况,高压油路易产生穴蚀D、在小负荷怠速工况,高压油路易产生二次喷射
考题
有二次空气供给系统的汽车,下列哪种情况下二次空气控制阀可能为打开状态()。A、电控燃油喷射系统进入闭环控制B、发动机冷却液温度超过规定范围C、发动机转速和负荷超过规定值D、发动机怠速运转
考题
二次喷射系统空气阀的作用是在发动机低温起动时,可通过空气阀为发动机提供额外的空气(此部分空气不经空气流量传感器计量),保持发动机怠速稳定运转,使发动机起动后迅速暖车,从而缩短暖车时间。
考题
关于二次空气喷射系统下列说法正确的是?()A、二次空气系统可减小由于燃烧不充分所造成的空气污染。B、二次空气系统可以加快预热过程,从而在冷启动后,能使催化剂较早的进入工作状态。C、二次空气系统为独立控制系统,有单独的地址码,并可对故障进行查询
考题
单选题柱赛泵出油阀减压容积增大()。A
在大负荷高速工况,高压油路易产生穴蚀B
在大负荷高速工况,高压油路易产生二次喷射C
在小负荷怠速工况,高压油路易产生穴蚀D
在小负荷怠速工况,高压油路易产生二次喷射
考题
判断题二次喷射系统空气阀的作用是在发动机低温起动时,可通过空气阀为发动机提供额外的空气(此部分空气不经空气流量传感器计量),保持发动机怠速稳定运转,使发动机起动后迅速暖车,从而缩短暖车时间。A
对B
错
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