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在V带轮上,与所配用V带的节面宽度bp相对应的带轮直径称为 。


参考答案和解析
基准直径
更多 “在V带轮上,与所配用V带的节面宽度bp相对应的带轮直径称为 。” 相关考题
考题 V带设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上包角。 () 此题为判断题(对,错)。

考题 带传动中,节面所在位置对应的带轮直径称为()。

考题 V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了()A.使结构紧凑B.限制弯曲应力C.限制小带轮上的包角D.保证带和带轮接触面间有足够的摩擦力

考题 在V带传动中,由于带的内部存在()因而要对V带轮的最小直径加以限制。

考题 V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了()。 A.使结构紧凑B.限制弯曲应力C.保证带和带轮接触面间有足够摩擦力D.限制小带轮上的包角

考题 V形带传动中,最大有效拉力与下列哪个因素无关?( )A.V形带的初拉力 B.小带轮上的包角 C.小带轮的直径 D.带与带轮之间的摩擦因素

考题 V带传动安装带轮时,两带轮轴线应(),两带轮相对应V形槽的对称面应对正。

考题 皮带轮的直径d是指带轮上通过V带横截面()处的直径。A、外沿B、中心C、内沿

考题 安装V带时,应先将V带套在大带轮槽中,然后套在小带轮上。

考题 V带传动机构中V带的张紧力的大小与()和带的根数有关。A、小带轮直径B、大带轮直径C、带的初拉力D、带的直径

考题 V带传动机构中V带的张紧力的调整方法有改变带轮中心距和()两种。A、增大带轮直径B、减小带轮直径C、改变V带尺寸D、用张紧轮来调整

考题 V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了限制小带轮上的包角。

考题 理论上,普通V带工作时绕过带轮产生弯曲时,带的节面(类似梁的中性层)的长度和宽度均不变。

考题 一定型号V带内弯曲应力的大小,与()成反比关系。A、所绕过带轮的直径B、所绕过带轮上的包角C、传动比

考题 V带传动中,带轮的基准直径是()A、带轮外径B、轮槽底处直径C、轮槽中径D、与V带的节宽相对应的带轮直径

考题 普通V带是靠带的()与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力的A、V带上、下两面B、V带内圈C、V带外圈D、V带侧面

考题 V带传动中,动力的传递是依靠张紧在带轮上的带两侧面与带轮之间的摩擦力来传递的。

考题 V带传动时,限制小带轮的最小直径的目的主要是为了()A、使结构紧凑B、限制弯曲应力C、保证带和带轮接触面间有足够摩擦力D、限制小带轮上包角

考题 小带轮上V带变形严重,对应的轮槽角要大些,大带轮的轮槽角可小些。

考题 在普通V带传动中,什么是普通V带的中性层?什么是V带轮的基准直径?什么是普通V带的基准长度?

考题 一定型号V带内弯曲应力的大小,与()成反比关系。A、带的线速度B、带轮的直径C、带轮上的包角D、传动比

考题 在设计V带传动时,为了提高V带的寿命,宜选取()的小带轮直径。

考题 V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了()A、使结构紧凑B、限制弯曲应力C、限制小带轮上的包角D、保证带和带轮接触面间有足够的摩擦力

考题 单选题V形带传动中,最大有效拉力与下列哪个因素无关?(  )[2011年真题]A V形带的初拉力B 小带轮上的包角C 小带轮的直径D 带与带轮之间的摩擦因素

考题 填空题带传动中,节面所在位置对应的带轮直径称为()。

考题 单选题V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了()A 使结构紧凑B 限制弯曲应力C 限制小带轮上的包角D 保证带和带轮接触面间有足够的摩擦力

考题 单选题一定型号V带内弯曲应力的大小与()成反比关系。A 带的线速度B 带轮的直径C 带轮上的包角D 传动比

考题 填空题V带传动安装带轮时,两带轮轴线应(),两带轮相对应V形槽的对称面应对正。