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船舶快速性是指船舶在一定主机功率下以较快速度航行的性能，它是影响船舶营运效率的一个重要性能。船舶快速性取决于两个因素（）。

A受到的阻力

B推进的效率

C航行的海域

D建造的质量

参考答案

参考解析
略
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考题 下列哪个船舶性能的研究，以流体动力学为基础?()A、船舶阻力B、船舶推进C、船舶摇摆D、船舶操纵
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考题 与船舶运行直接有关的船舶技术和营运性能有（ ）。 A.船员配备性能 B.船舶适航性能 C.船舶经济性能 D.船舶速度性能 E.船舶载货性能
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考题 轴系效率的大小取决于（）A、船舶的吨位和推进主机的功率B、推进主机的技术状况和转速C、船舶的负荷和航速D、轴系的形式和技术状态
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考题 船舶技术性能一般是指与船舶载运有关的载货性能和与之运行有关的（　）。A、稳定性能B、适航性能C、续航能力D、航行速度
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考题 航行国际航线的船舶办理《船舶最低安全配员证书》应递交哪些证书和资料：（）A、船舶国籍证书B、轮机入级证书C、有关船舶种类、尺度、构造、技术设备、主机功率等因素的资料D、有关船舶航区、航程、航行时间等因素的资料
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考题 船舶有效功率与主机功率的比值称为（）A、推进系数B、推进效率C、螺旋桨效率D、船舶效率
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考题 船舶在浅水区航行时，会出现（）等现象。A、水阻力增大，主机负荷增加，功率下降B、吃水增大，产生尾纵倾C、船舶操纵性能变差D、以上都对
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考题 以下关于制定《河船法定营运检验技术规程》（2011）的目的说法正确的是：（）A、为对船舶的性能和防污染结构和设备的技术状态实施监督检验B、促使船舶具备和保持安全航行和作业C、防止船舶发生航行事故D、规范船舶建造检验工作
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考题 船舶以一定航速直线航行时为克服船舶阻力所需的功率称为（）A、额定功率B、有效功率C、推动功率D、总功率
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考题 船舶的技术指标包括（）。A、航行性能B、船舶制造材料性能C、重量性能D、船舶的容积性能E、船舶寿命
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考题 计算一个船队的平均航行速度时，在计算速度时，将（）作为权数来求各船的加权平均值。A、船舶航行吨天B、船舶在册吨天C、船舶营运吨天D、船舶载重吨天
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考题 单选题以下关于制定《河船法定营运检验技术规程》（2011）的目的说法正确的是：（）A 为对船舶的性能和防污染结构和设备的技术状态实施监督检验B 促使船舶具备和保持安全航行和作业C 防止船舶发生航行事故D 规范船舶建造检验工作
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考题 单选题经济航速速是指（）A 主机以海上常用功率和转速在深水、风浪中航行的船速；B 船舶在实际航行环境中以海上常用功率和转速行驶并考虑机动航行后的平均速度；C 船舶在实际营运中能够保证船期的实际使用速度；D 以节约燃油、降低成本为目的，根据航线条件等特点而采用的速度。
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考题 多选题船舶快速性是指船舶在一定主机功率下以较快速度航行的性能，它是影响船舶营运效率的一个重要性能。船舶快速性取决于两个因素（）。A受到的阻力B推进的效率C航行的海域D建造的质量
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考题 多选题船舶的技术指标包括（）。A航行性能B船舶制造材料性能C重量性能D船舶的容积性能E船舶寿命
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考题 单选题船舶有效功率是指船舶航行时（）的功率。A 主机所发出B 克服船体阻力消耗C 主机100%标定点D 最大航速时主机发出
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考题 单选题对“船舶有效功率”基本概念理解不正确的是（）。A 船舶有效功率就是螺旋桨推力做的功B 船舶排水量直接影响了船舶有效功率C 船舶有效功率与船舶航行的速度成正比D 主机有效功率变为船舶有效功率的过程中存在着能量转换和传递损失
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考题 单选题船舶在浅水区航行时，会出现（）等现象。A 水阻力增大，主机负荷增加，功率下降B 吃水增大，产生尾纵倾C 船舶操纵性能变差D 以上都对
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考题 单选题船舶倒车冲时与哪些因素有关？（） ①排水量 ②船速为v0时船舶阻力 ③船舶倒车前的速度v0 ④主机功率和换向性能A ①③④B ②③④C ①②③④D ①②④
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考题 单选题关于船舶前进中受风漂移速度下列说法正确的是（）。A 在相对风速和船速一定的情况下，船舶在浅水中航行比在深水中航行，船舶的漂移速度大B 在相对风速和船速一定的情况下，船舶在浅水中航行比在深水中航行，船舶的漂移速度小C 在相对风速和船速一定的情况下，船舶在浅水中航行比在深水中航行，船舶的漂移速度相同D 在相对风速和船速一定的情况下，船舶的漂移速度与水深无关
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考题 多选题主推进装置是保证船舶以一定的航速航行的设备，是船舶动力装置中最主要的部分，主要包括：（）推进器。A主机B消防设备C传动设备D船舶轴系
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考题 单选题船舶有效功率与主机功率的比值称为（）A 推进系数B 推进效率C 螺旋桨效率D 船舶效率
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