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27、A类VOR(航路VOR)用于航路导航


参考答案和解析
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考题 用于()的测距设备称DME/N。A、航路和终端导航的具有精密测距特性B、航路和终端导航的具有窄频谱特性C、航路导航的具有窄频谱特性D、终端导航的具有窄频谱特性

考题 使用区域导航系统飞行时,航空器驾驶员可人工建立连续9个航路点构成的飞行计划和连续()个VOR/DME台构成的飞行计划。A、9B、10C、11D、12

考题 导航系统分为:()A、VOR/DME系统和ILS系统B、近程导航系统和远程导航系统C、终端区域导航系统和航路导航系统D、NDB和VOR/DME系统

考题 在航路高度18000英尺以上,VOR的作用距离大约()海里左右。A、300B、200C、100D、500

考题 下列导航设备中,不能组成定位系统的是()。A、ADF/NDBB、VOR/DMEC、VOR/VORD、DME/DME

考题 平导航在什么情况下会自动脱开()?A、到达现用航路的终点或航路的不连续点时B、截获了VOR航道、LOC航向道时C、失去了截获条件时D、以上都是

考题 VOR导航系统的功用是:().A、测定飞机相对VOR台的位置和沿选定的VOR航道导航B、测定飞机的磁航向,以确定飞机的飞行方向C、测量飞机相对方位角D、测量VOR台的磁方位

考题 用于IFR飞行的航路点是什么().A、事先确定的,用于RNAV航路或进近的地理位置B、由两条VOR径向线交点确定的报告点C、由VOR/NDB和DME信号识别的航路上的一个位置

考题 飞行采用主动式进近着陆时,目前我国的航站导航设备包括()。A、NDB、VOR、DME、ILSB、MKR、MLS、VOR、DMEC、VOR、PSR、SSR、GPSD、DME、SSR、VOR、ADF

考题 航路高空VOR作用距离为()。A、100NM左右B、200NM左右C、300NM左右D、500NM左右

考题 目前我国航路主要导航设备有()。A、VOR,NDBB、VOR,VHFC、NDB,VLFD、VHF,VLF

考题 在中低空航路图上绘有哪区域().A、NDB/VOR航路、限制区域、禁区等B、非管制空域、机场空域、航路区域C、过渡区域、航路区域

考题 FMC导航数据库中,存储的航路数据有()A、航段距离、航向、高度、航路类型、导航设备频率B、航路类型、高度、航向、航段距离、航路点说明C、航段距离、航向、高度、导航设备频率、导航设备类型D、航路类型、高度、航向、导航设备频率

考题 下列导航设备精度排序从高到低,正确的是:A、GPS、DME/DME、AHRS、VOR/DMEB、GPS、DME/DME、VOR/DME、AHRSC、DME/DME、VOR/DME、AHRS、GPSD、DME/DME、GPS、VOR/DME、AHRS

考题 在罗盘VOR或罗盘ILS上,你能否读到可选择数据(航路点或VOR.D,NDB...)A、能B、不能

考题 下面关于VHFNAV的论述,哪条不对()A、VHFNAV的频率由FMC来自动调谐B、VHFNAV系统共有两种天线C、在航路上导航用VOR/LOC天线D、在着陆时导航用LOC和G/S天线

考题 以下关于全向信标VOR系统,说法正确的是().A、用于测量飞机的VOR方位角B、属于非独立导航系统,即他备式导航系统C、C、B都对D、D、B都不对

考题 关于VOR航路的频率转换点下述说法错误的是().A、转换点一般应在航路中心B、不在航路中心的转换点应予以明确标绘C、航路有明显折向时应明确转换点位置

考题 仪表进近图标题里“VOR/DME RWY36”表示()。A、使用该图做最后进近时用到的导航设备为VOR/DMEB、使用该图做起始进近时用到的导航设备为VOR/DMEC、使用该图做中间进近时用到的导航设备为VOR/DME

考题 若108.20MHz和112.15MHz两个工作频率分配给一个终端VOR信标及一个航路VOR信标,那么()。A、终端VOR应选112.15MHz,航路VOR应选108.20MHzB、终端VOR应选108.20MHz,航路VOR应选112.15MHzC、终端VOR及航路VOR均应选112.15MHzD、终端VOR及航路VOR均应选108.20MHz

考题 仪表进近图标题里“VOR/DMERWY36”表示:().A、使用该图做最后进近时用到的导航设备为VOR/DMEB、使用该图做起始进近时用到的导航设备为VOR/DMEC、使用该图做中间进近时用到的导航设备为VOR/DMED、使用该图做整个进近过程要用VOR/DME导航

考题 关于VOR航路的频率转换点下述说法错误的是:().A、转换点一般应在航路中心B、不在航路中心的转换点应予以明确标绘C、航路有明显折向时应明确转换点位置D、A,B,C

考题 四管配制的EFIS中,EHSI基本导航显示方式包括()。A、VOR╱ILS、NAV、MAP、PLANB、VOR、ILS、MAP、PLANC、VOR╱ILS、扩展VOR╱ILS、MAP、PLAND、VOR、MAP、NAV、PLAN

考题 在民用航空导航中,可利用VOR系统()。A、沿选定的航路导航B、定位C、测高D、沿选定的航路导航和定位

考题 EADI显示的信息为:()。A、俯仰指令,速度,航向,地速B、风参数,俯仰和倾斜指令,航路点C、高度,速度,俯仰和倾斜指令D、VOR,高度,速度,航向

考题 “水平导航”方式何时自动断开()A、接通航向选择方式B、接通VOR/LOC方式C、到达一不连续航路点D、以上均正确

考题 下面哪个不是水平导航自动断开的原因()A、到达有效航路最后的航路点B、修改了现用航路,但未执行C、接通了航向选择D、在VORLOC方式或进近方式下(VOR/LOC已预位),切入选择的进近航道

考题 FMC水平导航的最佳方式是()A、DMEB、DME/DMEC、DEM/VORD、VOR/VOR