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某动力用活塞式空气压缩机,吸气温度为20℃,两级压缩,气缸均为单作用,气缸直径分别为210 mm和120 mm,活塞行程110 mm,转速980 r/min。压缩和膨胀可近似按绝热过程考虑。吸入压力为100kPa(绝),排气压力为800kPa(表)。一、二级相对余隙容积分别为0.09和0.11,不考虑泄漏损失、气阀阻力和级间系统阻力,中间冷却完善(第二级与第一级的吸气温度相同),第一级压力比为2.85。试求:(1)第二级压力比;(2)各级容积系数;(3)各级排气温度;(4)各级指示功率。


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考题 一台单级活塞式空气压缩机,余隙比为5%。若压缩前空气的压力为0.1MPa,温度为20℃,压缩后空气的压力为0.6MPa,设两个多变过程的多变指数均为1.25,该压缩机的容积温度为( )。A.146 B.305 C.419 D.578

考题 以下各项中( )是影响活塞式压缩机排气量的因素。A.进气压力、排气压力、排气温度和转速 B.进气压力、排气压力、转速和余隙容积 C.进气压力、进气温度、排气压力和转速 D.进气压力、进气温度、转速和余隙容积

考题 活塞式压缩机的排气压力不变,降低吸气压力时()将升高。A、排气量B、容积系数C、压力系数D、排气温度

考题 活塞式压缩机三级排气阀泄漏会引起()。A、二级排气压力过高B、二级排气压力降低C、二级排气温度降低D、二级吸气压力降低

考题 活塞式压缩机各级排气压力过高的主要原因是()。A、第二级吸气压力过低B、前一级的吸气阀泄漏C、前一级的排气阀泄漏D、前一级的冷却器冷却效果差

考题 活塞式压缩机采用余隙调节时,不会改变()A、容积系数B、各级压比C、排气量D、吸气压力

考题 为了提高合活塞式压缩机的排气量,其主要途径有()。A、提高转速B、适当增加气缸行程容积C、提高容积系数D、改善吸气温度E、提高压力系数

考题 活塞式压缩机吸气阀发生泄漏的判断方法为()。A、吸气压力升高;B、排气压力下降;C、吸气温度升高;D、排气温度基本不变。

考题 活塞式压缩机排气阀发生泄漏的判断方法为()。A、吸气压力升高;B、排气压力下降;C、吸气温度不变;D、排气温度升高。

考题 某单缸单作用气体压缩机的原动机转速为500r/min,汽缸活塞直径为3600mm,吸入口压力为0.1MPa,出口压力为0.7MPa,行程为400mm,试求此活塞受力的大小及此机每小时的排气量(不考虑余隙容积,活塞杆等其他影响)。

考题 活塞式空压机采用多级压缩的原因是单级压缩受()的影响,使其容积效率过低。A、吸气压力B、排气压力C、余隙容积D、活塞行程

考题 活塞式空压机采用多级压缩的原因是单级受()的影响,使其容积效率过低。A、吸气压力B、排气压力C、余隙容积D、活塞行程

考题 活塞式压缩机在余隙容积一定的情况下,压缩机实际排气量的大小主要由决定()。A、吸气压力B、排气压力C、排气温度D、压缩比

考题 不属于造成活塞式压缩二级排气压力过高的主要原因是()。A、三级排气阀泄漏B、三级排气阀故障C、前一级的吸气阀泄漏D、二级排气管路及冷却器的气体流通阻力增大

考题 活塞式压缩机排气量的影响因素是()A、进气压力、温度、余隙容积B、转速、进气压力、温度、泄漏量C、进气压力、温度、泄漏量、转速D、进气压力、温度、泄漏量、转速、余隙容积

考题 判断活塞式压缩机二级排气出口冷却器泄漏的可能原因正确的是()A、一级排气温度下降B、二级排气温度下降C、二级吸气温度下降D、三级吸气温度下降

考题 活塞式制冷压缩机的输气系数与()有关。A、余隙容积B、泄漏量C、气缸温度D、吸排气阀阻力E、电源电压

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考题 单选题一台活塞式压缩机,二级排气温度升高,二级排气压力升高,可能出现的原因是()A 一级吸气阀漏气B 一级排气阀漏气C 二级冷却器效果差D 二级排气阀漏气

考题 单选题活塞式压缩机在余隙容积一定的情况下,压缩机实际排气量的大小主要由决定()。A 吸气压力B 排气压力C 排气温度D 压缩比

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考题 单选题不属于造成活塞式压缩二级排气压力过高的主要原因是()A 三级排气阀泄漏B 三级排气阀故障C 前一级的吸气阀泄漏D 二级排气管路及冷却器的气体流通阻力增大

考题 单选题判断活塞式压缩机二级排气出口冷却器泄漏的可能原因正确的是()A 一级排气温度下降B 二级排气温度下降C 二级吸气温度下降D 三级吸气温度下降

考题 单选题活塞式压缩机采用余隙调节时,不会改变()A 容积系数B 各级压比C 排气量D 吸气压力