考题
风机润滑油使轴于轴承摩擦表面之间形成一定厚度的(),把二者表面完全隔开,从而使摩擦力减小,零件寿命长,承载能力强,抗震性好。
考题
润滑油的()作用是把润滑油不断送到相对运动的零件的摩擦表面,以减少摩擦阻力和零件的磨损。
A、冷却B、润滑C、净化D、密封
考题
滑动轴承油沟一般开在非承载区,或布置在压力较小的区域内。()
此题为判断题(对，错)。
考题
为了把润滑油导入整个磨擦表面之间，应在轴瓦的（）开设油沟。A非承载区B承载区C任意位置D承载区与非承载区之间
考题
压缩机润滑油的作用就是为了减少摩擦表面的磨损。
考题
体摩擦动压滑动轴承的轴瓦上的油孔，油沟位置应开在（）
考题
在整体式单油楔液体动压径向滑动轴承中，油孔和油沟应开设在油膜的（）A、承载区B、非承载区C、承载区或非承载区D、由承载区向非承载区延伸
考题
摩擦表面的间隙越小，润滑油的粘度应越高，以保证足够的油流人两摩擦表面之间。
考题
滑动轴承供油孔应开设在承载区，以便润滑油进入轴承并流到整个工作面上。
考题
机件在运转时，润滑油把摩擦热带走，使摩擦表面的温度不致过高，体现了润滑油的（）作用。A、润滑B、冲洗C、冷却D、密封
考题
滑动轴承轴瓦上的（）用来供应润滑油，（）用来输送和分布润滑油。A、油孔B、油沟C、轴承座D、坚固螺钉
考题
轴瓦为什么要开油孔和油沟？对油孔和油沟所在的位置有何要求？油孔和油沟的功能是否一样？
考题
为了把润滑油导入整个摩擦表面之间，应在轴瓦的（）开设油沟。A、非承载区B、承载区C、任意位置D、承载区与非承载区之间。
考题
在轴瓦内表面开油槽的不正确的做法是（）A、油槽开在非承载区B、油槽与油孔相通C、开在承受载荷最大的下轴瓦承载区
考题
为了保证润滑油引入并分配到轴颈上，油槽应开设在（）。A、承载区B、非承载区C、端部D、最小间
考题
为了保证滑动轴承的润滑，油沟应开在轴承的（）。
考题
润滑系统的功用是将清洁的润滑油供给发动机各摩擦表面，并将各摩擦表面流出的润滑油加以冷却和清洁，循环使用。
考题
发动机润滑系统的任务就是把清洁、压力和温度适宜的润滑油送至各摩擦表面进行冷却。
考题
滑动轴承轴瓦内的油沟应（）。A、开在非承载区B、开在承载区C、开在非承载与承载的过渡区D、在轴向开通
考题
单选题在轴瓦内表面开油槽的不正确的做法是（）A
油槽开在非承载区B
油槽与油孔相通C
开在承受载荷最大的下轴瓦承载区
考题
判断题滑动轴承轴瓦上的油沟，应开在非承载区A
对B
错
考题
单选题为了把润滑油导入整个磨擦表面之间，应在轴瓦的（）开设油沟。A
非承载区B
承载区C
任意位置D
承载区与非承载区之间
考题
单选题在整体式单油楔液体动压径向滑动轴承中，油孔和油沟应开设在油膜的（）A
承载区B
非承载区C
承载区或非承载区D
由承载区向非承载区延伸
考题
填空题液体摩擦动压滑动轴承的轴瓦上的油孔，油沟位置应开在（）
考题
单选题为了保证润滑油引入并分配到轴颈上，油槽应开设在（）。A
承载区B
非承载区C
端部D
最小间
考题
单选题为了把润滑油导入整个摩擦表面之间，应在轴瓦的（）开设油沟。A
非承载区B
承载区C
任意位置D
承载区与非承载区之间。