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9、一送多受轨道电路设有一个送电端，在每个分支轨道电路的另一端各设一个受电端；

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考题 对一送多受区段，480交流轨道电路受电端轨道继电器的交流输入电压差应不大于多少V？
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考题 室外在一送多受的轨道电路区段各（）分别开路，核对相应的分支轨道继电器应落下。A、BZ4B、送电端C、受电端D、中继点
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考题 道岔区段的轨道电路应符合下列要求：（）。A、一送多受轨道电路，同一道岔区段最多不应超过3个接收端B、与到发线相衔接的道岔轨道电路的分支末端，应设接收端C、所有列车进路上的道岔区段，其分支长度超过65m时，在该分支末端应设接收端D、个别分支长度小于65m、分路不良、危及行车安全的分支线末端，亦应增设接收端
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考题 25HZ轨道电路一送多受时，受电端电阻也应按（）的给定值固定。
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考题 25Hz相敏轨道电路一送多受区段，受电端端电压相差（）V为合格.A、1B、1.5C、0.5D、0.1
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考题 《维规技术标准》4.3.3相关内容：25HZ相敏轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送、受电端轨面上分路时，电子接收器（含一送多受的其中一个分支的电子接收器）的轨道接收端电压应（）V，输出端电压为（）V，其执行继电器可靠落下。
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考题 25Hz相敏轨道电路，97型送电端无扼流变压器时，一送多受送端电阻应调整为（）A、0.9ΩB、1.6ΩC、2.2ΩD、4.4Ω
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考题 轨道电路曲线中发现某一个区段电压瞬间降低，后恢复正常。可能是（）A、轨道电路受电端断线B、轨道电路送电端断线C、轨道电路送受电端反D、轨道电路瞬间短路
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考题 高压脉冲轨道电路送电端、受电端构成？
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考题 UM71轨道电路送、受电端可以一端设机械绝缘节，另一端设电气绝缘节，以便接近和离去区段使用。
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考题 UM71型轨道电路送、受电端可以一端设机械绝缘节，另一端设电气绝缘节，以便接近和离去区段使用。
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考题 轨道电路由（）部分组成的。A、电源、线路、送电端B、电源、线路、受电端C、送电端、线路、受电端D、电源、受电端、送电端
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考题 轨道电路曲线中发现相临两个轨道区段在一时间段内电压降低，可能的原因是（）A、其中一个轨道电路受电端断线B、其中一个轨道电路送电端断线C、两轨道区段分界处故障D、分界绝缘不良
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考题 一送多受轨道区段进行现场调试时，现场用导线封连的部位是（）。A、只封连送电端轨面B、封连三个受电端电缆端子C、只封连其中一个受电端D、封连三个受电端轨面
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考题 填空题《维规技术标准》4.3.3相关内容：25HZ相敏轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线在轨道电路送、受电端轨面上分路时，轨道继电器（含一送多受的其中一个分支的轨道继电器）端电压：旧型应不大于7V；97型应不大于（）V，其前接点应断开。
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