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公路桥涵设计时，地震作用的代表值为（)。
A．频遇值
B．组合值
C．标准值
D．准永久值
参考答案和解析
ABC
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考题
已知某抗震设防为9度区的高层建筑,在多遇地震影响下其水平地震影响系数最大值为0.32,该结构重力荷载代表值为100000kN,则该结构由地震作用引起的总的竖向压力标准值为()。
A.26520kNB.15600kNC.32000kND.36000kN
考题
某现浇钢筋混凝土框架-剪力墙办公楼，地上11层，各层计算高度均为3.6m。9度抗震设计时，结构总竖向地震作用标准值FEVK=24000kN，各楼层重力荷载代表值均为12900kN，顶层重力荷载代表值为13500kN，试问，顶层竖向地震作用标准值Fv11(kN)，与 下列何项数值最为接近？
(A) 4770
(B) 4620
(C) 4510
(D) 4154
考题
设计烈度8度地区的2级土石坝，抗震设计时总地震效应取（）。A、垂直河流向水平地震作用效应与竖向地震作用效应平方总和的方根值B、顺河流向水平地震作用效应与竖向地震作用效应平方总和的方根值C、竖向地震作用效应乘以0.5后加上垂直河流向的水平地震作用效应D、竖向地震作用效应乘以0.5后加上顺河流向的水平地震作用效应
考题
关于公路桥涵设计的描述，正确的是（）。A、公路桥涵及其引道的线形应与路线的总体布设相协调B、公路桥涵结构的设计基准期为100年C、公路桥涵结构应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计D、在进行两种极限状态设计时，应同时满足构造和工艺方面的要求
考题
单选题抗震设计时，在水平地震作用下，对应于地震作用标准值的结构底部总剪力计算值为8800kN；对于地震作用标准值且未经调整的各层框架总剪力中，24层最大，其计算值为1600kN。则各楼层框架的剪力经调整后最接近于（ ）kN。A
1500B
1760C
1920D
2400
考题
填空题公路桥涵设计时，汽车荷载分为（）和（）两个等级。
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