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上紧车轮的4个轮毂螺母时要按照逆时针的顺序紧固。


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考题 上紧单体式气缸盖螺母的顺序要求是:A.按顺时针方向逐个进行B.按对角交叉的顺序进行C.按逆时针方向逐个进行D.上紧的先后顺序不重要

考题 举高消防车上车压力调整方法包括()。A、松开紧固螺母B、顺、逆时针旋转C、拧紧紧固螺母D、拧好保护螺母

考题 当被连接部件上的螺栓或螺钉数目较多时,正确的安装方法是()A、为使得载荷分布均匀,应按照顺时针的顺序依次拧紧紧固件B、应按照逆时针的顺序依次拧紧紧固件C、对有密封和紧固要求部件上的螺栓组,通常采用对称对角的顺序一个个拧紧D、先把所有螺母连接到被连接的部件上,然后按对称顺序加上1/3的预紧力,拧一遍后再依次加1/3左右的预紧力,如此反复3~5遍直至达到要求

考题 高温加氢反应器在紧固螺柱螺母时,按()紧固。A、对称次序B、间隔次序C、顺时针次序D、逆时针次序

考题 下列不是制动鼓失圆或者不规则的因素的是()A、在制动鼓过热的情况下施加驻车制动B、拧紧车轮螺母的扭矩不正确C、紧固车轮螺母的顺序不正确D、踩踏制动踏板的力过大

考题 拆卸车轮固定螺母的顺序应按照顺时针依次进行。

考题 安装油底壳螺栓时,不按照规定顺序和扭矩上紧螺栓(螺母)可能会导致连接松动和漏油。

考题 在拧紧玻璃板液位计的螺母时,紧力矩幅度不宜过大,且应()紧固。A、交叉顺序B、依次顺序C、左-右顺序D、右-左顺序

考题 上紧单体式气缸盖螺母的顺序要求是()A、按顺时针方向逐个进行B、按对角交叉的顺序进行C、按逆时针方向逐个进行D、上紧的先后顺序不重要,关键是每个螺母上紧扭矩要均匀

考题 上紧单体式气缸盖螺母的顺序要求是:()A、按顺时针方向逐个进行B、按对角交叉的顺序进行C、按逆时针方向逐个进行D、上紧的先后顺序不重要

考题 十字头柴油机贯穿螺栓的上紧顺序应是()A、顺时针方向逐个上紧B、从中央到两端交替、对称地上紧C、逆时针方向逐个上紧D、从前向后成对依次上紧

考题 出车前应检查叉车轮胎的()。A、型号B、规格C、紧固螺母D、产地

考题 KWD联轴节与ESCO联轴节组装过程的相同点是()A、对角线紧固B、顺序紧固C、逆时针紧固D、顺时针紧固

考题 紧固组件螺栓时,要按()顺序紧固。A、对角线B、顺时针C、逆时针D、依次

考题 举高消防车下车压力调整方法包括()。A、拧开保护螺母B、松开紧固螺母C、顺、逆时针旋转D、拧紧紧固螺母E、拧好保护螺母

考题 紧固轮胎螺母时要一次紧到位,不能多次紧固。

考题 将汽车轮毂轴承的松紧度调整合适后,应装上锁止垫圈,按规定力矩扭紧锁紧螺母,并用锁片锁住螺母。

考题 钢板弹簧的U型螺栓在紧固时,要求按照规定扭矩()地拧紧。 A、一次B、没有顺序均匀C、逆时针方向逐个D、对称均匀

考题 多选题举高消防车下车压力调整方法包括()。A拧开保护螺母B松开紧固螺母C顺、逆时针旋转D拧紧紧固螺母E拧好保护螺母

考题 单选题出车前应检查叉车轮胎的()。A 型号B 规格C 紧固螺母D 产地

考题 单选题十字头式柴油机贯穿螺栓的上紧顺序应是()。A 顺时针方向逐个上紧B 逆时针方向逐个上紧C 从中央到两端交替成对地上紧D 从前向后成对依次上紧

考题 单选题下列关于发动机大修程序的说法哪一个是正确的?()A 对于一个进气衬垫,检查其是否损坏或者弯曲,如果没有则再次使用B 对于排气歧管安装螺栓和螺母,按顺序从一号气缸侧将其松开C 进气/排气歧管必须使用塑料区螺栓安装D 均匀地上紧进气歧管安装螺栓和螺母,顺序为从中间向两端,一次上紧一点,最终按照同样的顺序将螺栓和螺母上紧到规定的扭矩。

考题 单选题上紧单体式气缸盖螺母的顺序要求是()A 按顺时针方向逐个进行B 按对角交叉的顺序进行C 按逆时针方向逐个进行D 上紧的先后顺序不重要,关键是每个螺母上紧扭矩要均匀

考题 判断题安装油底壳螺栓时,不按照规定顺序和扭矩上紧螺栓(螺母)可能会导致连接松动和漏油。A 对B 错

考题 判断题拆卸车轮固定螺母的顺序应按照顺时针依次进行。A 对B 错

考题 多选题举高消防车上车压力调整方法包括()。A松开紧固螺母B顺、逆时针旋转C拧紧紧固螺母D拧好保护螺母

考题 单选题下列不是制动鼓失圆或者不规则的因素的是()A 在制动鼓过热的情况下施加驻车制动B 拧紧车轮螺母的扭矩不正确C 紧固车轮螺母的顺序不正确D 踩踏制动踏板的力过大

考题 单选题柴油机机型不同,气缸盖紧固螺母上紧到位的方法也不同,较常见的有:() Ⅰ.用液压拉伸器根据压力数值上紧 Ⅱ.根据测量气缸盖紧固螺栓伸长量上紧 Ⅲ.根据测量气缸盖紧固螺栓的应力数值上紧 Ⅳ.采用扭力扳手根据扭矩数值上紧 Ⅴ.根据气缸盖紧固螺母的转动角度上紧A Ⅰ+Ⅱ+ⅤB Ⅱ+Ⅲ+ⅤC Ⅰ+Ⅳ+ⅤD Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ