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水冷发动机是利用在气缸体和气缸盖中循环流动的()作为冷却介质。

A.冷却水

B.空气

C.机油


参考答案和解析
错误
更多 “水冷发动机是利用在气缸体和气缸盖中循环流动的()作为冷却介质。A.冷却水B.空气C.机油” 相关考题
考题 发动机冷却系的作用是( )完成一个工作循环。A.对缸体冷却B.对缸盖冷却C.保湿D.使发动机保持在一定的温度范围

考题 发动机点火启动后,水泵开始工作,强制驱动冷却液在缸体水套和缸盖水套内部小循环,以促进冷却液快速降温,使发动机在短时间内达到正常的工作温度。()

考题 发动机缸体、缸盖的哪些损伤通常应该缸体或缸盖()。A、固定安装位表面裂纹B、固定安装位裂纹只延伸至发动机冷却水道边C、发动机冷却水道或油道与缸筒(气门座)间的损伤D、固定安装位附件表面裂纹

考题 水温表是用来指示()。A、发动机水箱内部冷却水工作温度的B、发动机水套中冷却水工作温度的C、发动机缸体内冷却水工作温度的D、发动机气缸盖冷却水工作温度的

考题 水冷式发动机气缸体包括气缸体和()两部分。A、缸盖B、驱上曲轴箱C、下曲轴箱

考题 BMW发动机气缸盖使用的冷却液流动方式有()A、纵流冷却B、横流冷却C、垂直冷却D、金属钠内循环冷却

考题 水冷式内燃机是利用在气缸体和气缸盖冷却水套中进行循环的()作为冷却介质进行冷却的。

考题 康明斯ISBe发动机机油中混入冷却液的原因有()。A、机油冷却器损坏B、空压机内部损坏C、发动机缸盖垫损坏D、发动机缸盖或缸体有裂纹、砂眼

考题 发动机冷却分为小循环和大循环。其中小循环是节温器关闭,水路直接在水泵和发动机缸体间流动,不流经散热器。

考题 在大型变压器中,采用强迫油循环水冷却器时,冷却器中的冷却介质是()。

考题 汽车发动机的水冷系统均为强制循环水冷系统,即利用水泵()在发动机中循环流动。A、提高B、冷却液的压力C、加速冷却液循环D、强制E、冷却液

考题 发动机冷却系的作用是()完成一个工作循环。A、对缸体冷却B、对缸盖冷却C、保湿D、使发动机保持在一定的温度范围

考题 水冷式发动机的冷却系包括()A、水泵B、风扇C、散热器D、气缸体与气缸盖里铸出的水套E、导流装置

考题 往复压缩机缸体和缸盖通水冷却的目的是冷却缸体和缸盖,从而冷却压缩气体,防止缸体和缸盖超温发生变形,破坏机件的配合标准。

考题 汽缸体与汽缸盖破裂原因在冬季冷却液没放净,因水结冰而()气缸体和气缸盖。

考题 发动机气缸盖和气缸体产生裂纹的原因有哪些?

考题 冷却液在发动机内循环进、出的部位应是从汽缸体()进,汽缸盖出。

考题 气缸体和气缸盖均是铝合金的发动机,安装气缸垫时,卷边应朝向()。A、缸体B、缸盖C、缸体、缸盖均可D、无要求

考题 气缸体和气缸盖内双层壁形成的空间造成水套。其中充满冷却水,冷却水通常先进入气缸盖内,然后从气缸体水套中流出。

考题 在强制循环式水冷却系统中,具有强制冷却水循环流动功用,进而达到加速冷却发动机目的的是()。A、风扇B、水泵C、节温器D、分水管

考题 气缸体和气缸盖均为铸铁的发动机,安装气缸垫时,卷边应朝向()。A、缸体B、缸盖C、缸体、缸盖均可D、无要求

考题 单选题发动机缸体、缸盖的哪些损伤通常应该缸体或缸盖()。A 固定安装位表面裂纹B 固定安装位裂纹只延伸至发动机冷却水道边C 发动机冷却水道或油道与缸筒(气门座)间的损伤D 固定安装位附件表面裂纹

考题 问答题发动机气缸盖和气缸体产生裂纹的原因有哪些?

考题 判断题往复压缩机缸体和缸盖通水冷却的目的是冷却缸体和缸盖,从而冷却压缩气体,防止缸体和缸盖超温发生变形,破坏机件的配合标准。A 对B 错

考题 填空题汽缸体与汽缸盖破裂原因在冬季冷却液没放净,因水结冰而()气缸体和气缸盖。

考题 判断题在现代风冷发动机中,气缸盖和气缸体上部的散热片要做的短一些。A 对B 错

考题 判断题发动机冷却分为小循环和大循环。其中小循环是节温器关闭,水路直接在水泵和发动机缸体间流动,不流经散热器。A 对B 错

考题 多选题水冷式发动机的冷却系包括()A水泵B风扇C散热器D气缸体与气缸盖里铸出的水套E导流装置