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当线路偏转后的方向在原方向的右侧,称为();反之为左转角。


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考题 线路的转角含义不是指转角点两侧线路方向之间的水平夹角,而是指在()点的线路前进方向与原线路的延长线方向之间的水平夹角。 A.直角B.弯角C.转角D.拐角

考题 在北半球当海流流经水下凹地时。A.流速增大,发生顺时针方向偏转B.流速增大,发生逆时针方向偏转C.流速减小,发生顺时针方向偏转D.流速减小,发生逆时针方向偏转

考题 转角杆塔结构中心与线路中心桩在横线路方向的偏移值称为转角杆塔的位移。

考题 “线路转角”即为()。A、转角杆塔两侧线路的夹角B、转角杆塔两侧导线张力的角度合力C、线路转向内角的补角D、原线路方向的延长线与线路方向的夹角

考题 转向传动机构的角传动比是()A、方向盘转角/转向轮偏转角B、方向盘转角/转向垂臂摆角C、转向垂臂摆角/转向轮偏转角D、转向垂臂摆角/方向盘转角

考题 机械式四轮转向系统后偏转方向与转向盘转角无关。

考题 低压线路转角杆,线路偏转的角度为()时,采用双双横担的直线杆来承担转角,两侧导线做耐张固定,并用跳线连接,在导线拉力的反方向各装一根拉线。A、15°B、30°---45°

考题 转角杆塔结构中心与线路中心桩在()的偏移称为位移。A、顺线路方向;B、导线方向;C、横线路方向D、横担垂直方向。

考题 转角杆塔导线拉线成八字形布置,朝()。A、顺线路方向打B、线路转角的内侧方向打C、线路转角的外侧方向打D、导线拉力反方向打

考题 当线路的转角角度(偏转角)在30度——60度时,拉线程式比()。A、电缆吊线相同B、比电缆吊线加强一级

考题 长输管道线路工程中,当管道敷设改变方向采用斜口连接时,相邻两斜口的间距在偏转角异向时,不得小于()倍管道公称直径。A、15B、20C、25D、30

考题 长输管道线路工程中,当管道敷设改变方向采用斜口连接时,相邻两斜口的间距在偏转角同向时,不得小于()倍管道公称直径。A、15B、20C、25D、30

考题 在滚运物体时,要使物体沿直线前进,必须使滚道()。A、平行于物体B、垂直于物体C、方向偏转左D、方向偏转右

考题 人体直立时胸对的方向为前,反之为后;人体()所对的方向为左,反之为右;()所对的方向为上,反之为下。

考题 调整转向器啮合副啮间隙的目的是()A、调整方向盘自由行程B、调整转向轮的最大偏转角C、既调整方向盘自由行程又调整转向轮的最大偏转角D、使两个前轮转向时的偏转角相同

考题 动力转向器能使转向轮的偏转角随方向盘转角的增大而增大,方向盘保持不动而转向轮的偏转角也保持(),具有“随动”作用。A、随动B、不动C、运动D、浮动

考题 某些小型飞机为了在蹬舵时飞机能够协调转弯,在方向舵和副翼操纵系统之间设置互联机构,当蹬舵量在一定范围时,()A、副翼随蹬舵量成比例地偏转B、方向舵随副翼的偏转而偏转C、副翼与方向舵偏转角度相同D、副翼只随驾驶盘运动而偏转

考题 弹簧补偿片对舵面进行气动补偿的动作是().A、当操纵力达到一定值后。随动补偿片就开始向舵面偏转相反的方向偏转。B、当操纵力达到一定值后,随动补偿片就开始向舵面偏转相同的方向偏转。C、增加升力增加只要舵面—偏转,随动补偿片就向相反的方向偏转。D、只要舵面一偏转,随动补偿片就向相同的方向偏转。

考题 方向舵最大偏转角度为30°,正常情况下,方向舵行程限制在校正空速大于()时随着速度的增加逐渐将最大偏转角度减小到3.4°A、100ktB、140ktC、200kt

考题 随动补偿片对舵面进行气动补偿的动作是().A、当操纵力达到一定值后,随动补偿片就开始向舵面偏转相反的方向偏转。B、当操纵力达到一定值后,随动补偿片就开始向舵面偏转相同的方向偏转。C、只要舵面一偏转,随动补偿片就向相反的方向偏转。D、只要舵面一偏转,随动补偿片就向相同的方向傍转。

考题 飞机向右转弯时,方向舵向()偏转,右侧机翼的副翼可能向()偏转。A、右,上B、右,下C、左,上D、左,下

考题 关于方向舵配平说法错误的是()A、应用方向舵配平后,方向舵的最大偏转角度不受影响B、最大偏转角度为±25°C、方向舵配平速率为1°/秒

考题 转角杆的角度是指原有线路方向的延长线和转角后线路方向的夹角。

考题 线路的转角含义不是指转角点两侧线路方向之间的水平夹角,而是指在()点的线路前进方向与原线路的延长线方向之间的水平夹角。A、直角B、弯角C、转角D、拐角

考题 单选题转向传动机构的角传动比是()A 方向盘转角/转向轮偏转角B 方向盘转角/转向垂臂摆角C 转向垂臂摆角/转向轮偏转角D 转向垂臂摆角/方向盘转角

考题 填空题人体直立时胸对的方向为前,反之为后;人体()所对的方向为左,反之为右;()所对的方向为上,反之为下。

考题 单选题弹簧补偿片对舵面进行气动补偿的动作是()A 当操纵力达到一定值后,随动补偿片就开始向舵面偏转相反的方向偏转B 当操纵力达到一定值后,随动补偿片就开始向舵面偏转相同的方向偏转C 只要舵面一偏转,随动补偿片就向相反方向偏转D 只要舵面一偏转,随动补偿片就向相同方向偏转

考题 填空题当傅科摆摆动若干时间后,在北半球的人们会发现摆动平面发生()方向偏转,而在南半球摆动平面则发生 ()方向偏转。由于地球自转,地球上自由落体的落点偏(),竖直抛物的方向偏()。