考题
不同的船舶相比较，抗沉性好的船，则______。A.排水量大B.吃水小C.型深大D.储备浮力大
考题
船舶分舱的目的是为了满足船舶()要求.
A、抗沉性B、稳性C、快速性D、浮性
考题
滚装客船抗沉性中要求船舶安全程度，应随船舶长度和旅客人数的增加而（）。A、变化B、提高C、减小
考题
装载压载水不但可以（），还可以调节船舶的纵倾和横倾，改善船舶航海性能。A、提高稳性B、抗沉性C、降低船舶重心
考题
双层底结构船舶可提高船舶的（）。A、抗沉性B、稳性C、航海性能
考题
船舶的型深吃水比对（）影响最显著。A、稳性B、抗沉性C、操纵性D、快速性
考题
船舶的横摇周期与船舶（）有关。A、浮力B、抗沉性C、GM值
考题
主尺度比中的型深吃水比与（）有关。A、稳性、操作性B、快速性和稳性C、稳性和抗沉性D、摇摆性和抗沉性
考题
提高船舶抗沉性的主要方法有（）。A、增大水密舱室B、增加尽可能多的横隔舱壁C、增大船舶吨位D、减小干舷高度
考题
内河小船船体稳性不足时，可采取（）方法加以改善。A、降低船舶重心B、增加船宽C、增加干舷D、增加型深E、减少受风面积
考题
下列选项与船的稳性、抗沉性以及船体内部的容积密切相关的是（）。A、宽度吃水比B、型深吃水比C、船长吃水比D、船长型深比
考题
（）属于船舶操纵性能。A、旋回性能B、抗沉性C、摇摆性D、稳性
考题
单选题在船舶抗沉性计算中，常用的方法有（）。 ①重量增加法； ②排水量固定法； ③浮力损失法A
①②③B
②③C
①D
③
考题
单选题提高船舶抗沉性的主要方法有（）。A
增大水密舱室B
增加尽可能多的横隔舱壁C
增大船舶吨位D
减小干舷高度
考题
单选题装载压载水不但可以（），还可以调节船舶的纵倾和横倾，改善船舶航海性能。A
提高稳性B
抗沉性C
降低船舶重心
考题
单选题船舶设置水密横舱壁的主要作用是：（）A
保证抗沉性B
便于装卸货C
调整前后吃水D
增加船舶的承受负载
考题
单选题型宽型吃水比与（）有关。A
船舶的操纵性能；B
稳性、横摇周期；C
船体强度；D
稳性、抗沉性。
考题
单选题下列选项与船的稳性、抗沉性以及船体内部的容积密切相关的是（）。A
宽度吃水比B
型深吃水比C
船长吃水比D
船长型深比
考题
单选题双层底的作用是：（） ①、增加船舶的抗沉性； ②、增加船底强度； ③、可做压载水舱； ④、调整纵横倾，吃水差； ⑤、改善船舶的操纵性A
①、②、③、④B
②、③、④、⑤C
①、③、④、⑤D
①、②、③、④、⑤
考题
单选题不同的船舶相比较，抗沉性好的船，则（）。A
排水量大B
吃水小C
型深大D
储备浮力大
考题
单选题双层底的作用是：（） ①、增加总纵强度；②、增加船底局部强度；③、调整船舶吃水；④、改善航行性能；⑤、提高抗沉性A
①～⑤B
②～⑤C
①、②、④、⑤D
①～④
考题
多选题内河小船船体稳性不足时，可采取（）方法加以改善。A降低船舶重心B增加船宽C增加干舷D增加型深E减少受风面积
考题
单选题船舶设置横舱壁的作用是：（） ①、保证抗沉性；②、减少自由液面的影响；③、分隔舱容；④、增加船体强度A
①、②、③B
②、③、④C
①、③、④D
①、②、③、④
考题
单选题主尺度比中的型深吃水比与（）有关。A
稳性、操作性B
快速性和稳性C
稳性和抗沉性D
摇摆性和抗沉性
考题
单选题双层底结构船舶可提高船舶的（）。A
抗沉性B
稳性C
航海性能
考题
单选题型深型吃水比值的大小主要与（）因素有关。 Ⅰ．稳性； Ⅱ．操纵性； Ⅲ．抗沉性； Ⅳ．耐波性。A
Ⅰ，ⅡB
Ⅰ，ⅢC
Ⅰ，Ⅱ，ⅢD
Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ