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汽轮机从满负荷下全甩负荷的工况,是除氧器滑压运行时给水泵最危险工况。

A对

B错

参考答案

参考解析
略
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考题 除氧器切换汽源的作用是() A、当除氧器故障时，作为备用汽源B、当汽轮机低负荷时，作为除氧器的切换汽源C、当滑压运行除氧器时，作为备用汽源D、当汽轮机负荷增大时，作为防止给水泵发生汽蚀的保护手段
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考题 汽轮机从满负荷下全甩负荷的工况,是除氧器滑压运行时给水泵最危险工况。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 滑压运行的除氧器变工况时,除氧器()变化滞后于()变化。
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考题 除氧器滑压运行，当机组突甩负荷时，除氧器短时除氧效果（）。A、增强；B、减小；C、不变；D、不确定。
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考题 为了保证安全运行，且减小机组因甩负荷而造成的热应力，就要尽量避免汽轮机甩负荷后（）运行的工况。
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考题 热平衡试验必须在锅炉（）运行工况下进行。A、满负荷B、负荷波动较大C、低负荷D、稳定
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考题 抽汽式机组在纯凝状况下能经锝起甩负荷，而在抽汽工况下经不起甩负荷的原因有哪些？
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考题 在除氧器滑压运行时，主要考虑的问题是（）。A、除氧效果；B、给水泵入口汽化；C、除氧器热应力；D、给水泵的出力。
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考题 汽轮机从满负荷下全甩负荷的工况，是除氧器滑压运行时给水泵最危险工况。
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考题 容量同样为25MW的汽轮机，从满负荷至零负荷最容易超速的是（）。A、凝汽式汽轮B、供热抽汽式汽轮机C、背压式汽轮机
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考题 在核算调节级叶片强度时，调节级的最危险工况不是在汽轮机（）时，而是在（）工况下。
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考题 除氧器滑压运行汽轮机负荷变化时对给水泵运行有何影响？
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考题 NJ2机车当机车柴油机在满负荷工况下运行后，至少要让柴油机在惰转（IDLE）位下运行5分钟，然后再停机。否则，满负荷工况下运行后立刻停机，会损害柴油机某些部件。
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考题 容量同样为25MW的汽轮机，从满负荷甩至零负荷最容易超速的是（）。A、采用液压调速系统的凝汽式汽轮机B、抽汽式供热汽轮机C、背压式汽轮机D、采用DEH系统的凝汽式汽轮机
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考题 汽轮机在稳定工况下运行时,（）和转子的热应力（）。
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考题 汽轮机（），滑压运行的除氧器内工作蒸汽压力下降较大时，会在给水泵进口等处发生部分汽蚀。A、正常运行；B、负荷突然增加；C、负荷突然减小；D、不正常运行。
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考题 滑压运行除氧器在工况变化时（负荷增加）除氧效果（）。
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考题 以C25-3.4./1.67型汽轮机为例，说说在抽汽工况下，突然甩去电负荷时，调节系统是怎样工作的？
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考题 除氧器加热汽源取自辅汽联箱或汽轮机的（）段抽汽，除氧器运行方式采用滑压运行，在额定负荷下，工作压力是（）MPa，除氧器的有效容积是（）立方米。
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考题 发动机的稳定工况有（）A、怠速和小负荷工况B、中等负荷工况C、大负荷工况D、全负荷工况
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考题 除氧器定压运行时采用（）加热，压力控制值为（）；除氧器滑压运行时采用汽轮机（）加热，压力控制范围为（）。
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考题 除氧器滑压运行时，机组加负荷，除氧效果变差。
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考题 偏离设计工况的运行工况称为（）A、偏离工况B、变动工况C、甩负荷工况D、以上都不正确
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考题 汽缸最易出现裂纹的工况是（）。A、汽轮机的故障停机；B、汽轮机停机速度过快；C、汽轮机突然甩负荷后空转运行；D、汽轮机突然甩去一半负荷后带一半额定负荷运行。
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考题 除氧器滑压运行时，在汽轮机负荷降低过程中，其除氧效果不会变化。
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考题 关于除氧器滑压运行描述正确的是（）。A、提高除氧器运行时的热经济性；B、当负荷骤增时，除氧器压力增加，给水含氧量减少；C、当负荷降低时除氧器压力降低，容易造成给水泵汽化；D、简化热力系统，降低了投资。
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考题 滑压运行除氧器在工况变化时（负荷增加）除氧效果降（）。
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