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【多选题】我公司以CFR条件进口一批货物,在海运途中部分货物丢失。要得到保险公司赔偿,我公司可投保()。

A.平安险

B.一切险

C.平安险加保偷窃提货不着险

D.一切险加保偷窃提货不着险


参考答案和解析
错误
更多 “【多选题】我公司以CFR条件进口一批货物,在海运途中部分货物丢失。要得到保险公司赔偿,我公司可投保()。A.平安险B.一切险C.平安险加保偷窃提货不着险D.一切险加保偷窃提货不着险” 相关考题
考题 美国某公司与法国某公司签订进口货物的合同,货物抵达目的港后,美国公司发现部分货物因受雨淋已经霉变,而且该批货物在途中还发生了共同海损。如果保险单注明投保的是水渍险,下列选项正确的是()。A.保险公司应赔偿因雨淋引起的损失B.保险公司应对货物的损失全部赔偿C.水渍险包括因雨淋引起的货物损失D.保险公司应赔偿货物的共同海损

考题 中国甲公司向德国乙公司出口一批货物并约定采用CFR?2010术语规范二者之间的合同。该批货物投保了“水渍险”,交由日本丙公司负责运输。该批货物在运输途中遭遇风浪造成了部分货物损失,并在港口躲避风浪时由于港口当局的消毒措施又造成了一批货物的损失,到收货人仓库后发现因照料不善又损失了一批货物。关于本案下列说法正确的是:A.关于在运输途中因风浪造成的损失保险公司可不予赔偿 B.因港口当局的消毒措施损失的货物保险公司可不予赔偿 C.照料不善所引起的损失保险公司应该予以赔偿 D.应该由中国甲公司负担该批货物的保险费用

考题 某公司进口一批货物,载运货物的船舶在航行途中起火,该批货物投保的是平安险,按照中国人民保险公司的海洋运输货物的保险条款的规定,保险公司应予以赔偿.(  )(2001年)

考题 我某公司按CFR贸易术语进口时,在国内投保了一切险,保险公司的责任起讫应为仓至仓。

考题 在投保一切险后,如货物在海运途中由于任何外来原因造成的货损货差,保险公司均应负责赔偿。

考题 某公司以CFR贸易术语出口一批货物,由于船只在运输途中搁浅,使部分货物遭受损失,我方可不理。()

考题 我某公司以CFR条件出口2000公吨玉米,我方凭证装船后,及时以电报向对方发出装船通知,并提请保险。但货轮驶出港口后不久,即触礁,货物全部沉没。我方及船公司代理人知情后立即电告对方。买方收到装船电报后随即收到我方货物沉没的电报。买方于是立即向保险公司投保,手续办妥后持电报向保险公司索赔。保险公司理赔时发现该批货物在投保时已经灭失,故拒绝赔偿,但买方却认为根据“无论灭失与否”条款,保险公司仍应赔偿。 保险公司对该批货物是否负责赔偿?为什么?

考题 国某公司按CIF条件出口坯布500包,合同规定投保水渍险。货物在海运途中因货仓内淡水管道漏滴,致使该批坯布中60包遭水浸。保险公司应对此损失负责赔偿。

考题 英国某公司以CFR条件进口一批大豆,在约定日期未收到卖方的装船通知,却收到卖方要求该公司支付货款的单据。过后我方接到货物,经检验部分货物在运输途中因海上风险而丢失,问该公司应如何处理?

考题 我某外贸公司以FOB条件进口大宗货物一批,我方在货物装运前已向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。因此,保险公司的责任应从货物离开卖方仓库开始至运抵买方仓库为止。

考题 我某外贸公司以CIF条件出口货物一批,我方在货物装运前向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。货物从卖方仓库运到装运港码头的途中因意外事故受损,保险公司对该货损应承担赔偿责任。

考题 我国某公司按CIF条件出口坯布5000包,合同规定投保水渍险。货物在海运途中因货舱内淡水管道滴漏,致使该批坯布中600包遭水浸。保险公司应对此损失负责赔偿。

考题 我某外贸公司以CFR条件进口4000吨钢管,我方为此批货物向某保险公司投保我国海运保险条款水渍险。钢管在上海港卸下时发现有500吨生锈,经查其中200吨钢管在装船时就已生锈,但由于钢管外表有包装,装船时没有被船方检查出来。还有200吨钢管因船舶在途中搁浅,船底出现裂缝,海水浸湿而致生锈,另有100吨钢管因为航行途中曾遇雨天,通风窗没有及时关闭而被淋湿致生锈。分析上述损失保险人是否应予赔偿,为什么?

考题 根据我国海洋运输货物保险条款的规定,如果投保一切险,保险公司对被保险货物在海运途中,由于任何外来原因造成的损坏灭失,均应负责赔偿。

考题 我国某进出口公司以CFR术语签订合同,出口一批水果。由于承运货物的海运船舶在海运途中曾经搁浅,致使部分水果变质。货物到达目的港后经买方检验发现损失严重,随即要求卖方予以赔偿,卖方拒绝赔偿并提出让买方找船方索赔。该项损失的风险由哪方当事人承担?

考题 我某进出口公司以CIF条件进口货物一批,合同中的保险条款规定:“由卖方按发票金额的130%投保一切险。” 卖方在货物装运完毕以后,已凭结汇单据向买方收取了货款,而货物在运输途中遇险导致全部灭失。 当买方凭保险单向保险公司要求赔付时,卖方却提出,超出发票金额20%的赔付部分,应该是买卖双方各得一半。 问:卖方的要求是否合理?为什么?

考题 某出口公司出口棉纱一批,根据合同规定投保水渍险,货物在运输途中因船舱淡水管理滴漏,致使该批棉纱部分水渍,保险公司应付赔偿责任

考题 问答题阅读下列案例材料,然后回答问题。某公司以CFR上海条件进口一批货物,并依据卖方提供的装船通知及时向保险公司投保了一切险,适用“仓至仓”条款,由于国内用户发生变更,我方通知承运人货改卸黄埔港转运南京,在货由黄埔港装火车运往南京途中遇到山洪,致使部分货物受损,当该公司向保险公司索赔时,保险公司提出拒赔。请问:保险公司拒赔是否有理?为什么?

考题 判断题我某外贸公司以FOB条件进口大宗货物一批,我方在货物装运前已向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。因此,保险公司的责任应从货物离开卖方仓库开始至运抵买方仓库为止。A 对B 错

考题 多选题欧洲甲公司向中国乙公司进口一批服装,铁路运输方式,CIP价格条件,投保了陆运险。甲公司在收货时发现货物有部分短少。下列说法中正确的是哪几项?()A甲公司可向保险公司索赔B可以通过转移铁路运单转移货物的所有权C货物交付后的风险应由甲公司承担D承运人对货物的短少负有赔偿责任

考题 判断题我某外贸公司以CIF条件出口货物一批,我方在货物装运前向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。货物从卖方仓库运到装运港码头的途中因意外事故受损,保险公司对该货损应承担赔偿责任。A 对B 错

考题 单选题中国某公司与挪威某公司签订进口货物的合同,货物抵达收货港后,中国公司发现部分货物因受雨淋已经霉变,而且该批货物在途中还发生了共同海损。如果保险单注明投保的是水渍险,关于本案,下列选项哪项是正确的?(  )A 保险公司应赔偿因雨淋引起的损失B 保险公司应赔偿货物的共同海损C 水渍险包括因雨淋引起的货物损失D 保险公司应对货物的损失全部赔偿

考题 判断题在投保一切险后,如货物在海运途中由于任何外来原因造成的货损货差,保险公司均应负责赔偿。A 对B 错

考题 问答题我某公司以CFR条件出口2000公吨玉米,我方凭证装船后,及时以电报向对方发出装船通知,并提请保险。但货轮驶出港口后不久,即触礁,货物全部沉没。我方及船公司代理人知情后立即电告对方。买方收到装船电报后随即收到我方货物沉没的电报。买方于是立即向保险公司投保,手续办妥后持电报向保险公司索赔。保险公司理赔时发现该批货物在投保时已经灭失,故拒绝赔偿,但买方却认为根据“无论灭失与否”条款,保险公司仍应赔偿。 保险公司对该批货物是否负责赔偿?为什么?

考题 问答题阅读下列案例材料,然后回答问题。北京某外贸公司按CFR马尼拉价格出口一批仪器,买方投保的险别为一切险。出口方将货物用卡车由北京运到天津港发运,但在运输途中,一辆卡车翻车,致使车上货物部分损坏。出口方以保险仓至仓条款为由,要求保险公司予以赔偿。试分析该项损失应由谁承担?保险公司是否应该给予赔偿?

考题 问答题我国万利嘉企业有限责任公司,从加拿大进口一批新闻纸,300箱,海运。在运输途中,由于船内油管破裂部分燃油漏出,污染新闻纸。2004年7月18日青岛港卸货,发现损失100箱。货物投保了水渍险。2006年9月25日请求保险公司赔偿。保险公司拒绝赔偿。是否合理?为什么?

考题 问答题我某出口公司按CIF条件成交货物一批,向中国人民保险公司投保了“水渍险”,货物在转船过程中遇到大雨,货到目的港后,收货人发现有明显的雨水侵渍,损失达70%,因而向我保险公司提出索赔。 讨论:中方保险公司会予以赔偿吗?

考题 单选题我出口钢管一批,投保了水渍险,在运输途中由于雨淋导致货物遭受部分损失,这样的损失保险公司将(  )。A 负责赔偿整批货物 B 与船公司共同分担C 不负责赔偿 D 负责赔偿被雨淋湿的部分