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【单选题】蒸汽动力装置的工质必须具有良好的（）性

A．导热

B．膨胀

C．纯净

D．耐高温

参考答案和解析
膨胀
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考题 船舶动力装置按推进装置类型可分为:()Ⅰ、蒸汽动力装置Ⅱ、双燃料内燃机动力装置Ⅲ、燃气动力装置Ⅳ、柴油机推进动力装置Ⅴ、核动力装置 A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB、Ⅰ+Ⅲ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤD、Ⅰ~Ⅴ
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考题 广泛应用于货船、客船、渔船、油轮等船舶上的动力装置是()。 A、蒸汽动力装置B、燃气轮机动力装置C、柴油机动力装置D、核动力装置
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考题 内燃机动力装置的工质是()。 A、燃气B、蒸汽C、燃油D、水
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考题 目前蒸汽动力装置的主要工质是()。 A、烟气B、燃气C、水蒸汽
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考题 朗肯循环是蒸汽动力装置效率最高的循环。
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考题 对船舶动力装置的要求：具有良好的（）；具有较高的（）；具有一定的续航力；具有良好的操纵性等。A、安全可靠性；经济性B、安全可靠性；爆发性C、灵活性；快速性D、稳定性；轻便性
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考题 工质应具有良好的（）的性与（）性，此外，还要求工质价廉易得，（）性能稳定，不腐蚀设备无毒等。
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考题 工程上尚无进行卡诺循环的蒸汽动力装置的原因是（）A、卡诺循环的工质只能是理想气体B、循环放热量太大，吸热量太小C、湿饱和蒸汽区温限太小且压缩两相介质困难D、不能实现等温吸热和等温放热
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考题 内燃机动力装置的做功工质是（）。A、燃气B、蒸汽C、燃油D、水
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考题 燃气轮机动力装置的做功工质是（）。A、燃气B、蒸汽C、氧气D、水
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考题 单选题船舶动力装置按推进装置的类型进行分类，可分为（）。 ①蒸汽动力装置； ②燃气动力装置； ③惯性动力装置A ①②B ①③C ②③D ①②③
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考题 单选题在船舶动力装置中，根据运动方式的不同，蒸汽动力装置有（）。A 汽轮机动力装置一种B 往复式蒸汽机动力装置一种C 往复式蒸汽机动力装置和汽轮机动力装置两种D 燃气动力装置和汽轮机动力装置两种
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考题 单选题船舶动力装置按推进装置类型可分为（）。 Ⅰ．蒸汽动力装置； Ⅱ．双燃料内燃机动力装置； Ⅲ．燃气动力装置； Ⅳ．柴油机推进动力装置； Ⅴ．核动力装置。A Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB Ⅰ+Ⅲ+ⅤC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤD Ⅰ～Ⅴ
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考题 单选题船舶动力装置的类型目前主要有： ①往复式蒸汽机 ②柴油机 ③蒸汽轮机 ④燃气轮机 ⑤核动力装置 下列哪项不妥？（）A ②+③+④B ①+②+③+④C ②+③+④+⑤D ②+③+⑤
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考题 单选题广泛应用于货船、客船、渔船、油轮等船舶上的动力装置是（）。A 蒸汽动力装置B 燃气轮机动力装置C 柴油机动力装置D 核动力装置
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考题 单选题废气涡轮机动力装置的做功工质是（）。A 燃气B 蒸汽C 燃油D 水
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考题 单选题蒸汽动力装置的工质必须具有良好的（）性。A 膨胀B 耐高温C 纯净D 导热
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考题 单选题（）是以可控核裂变链式反应所产生的巨大热能，通过加热工质来推动汽轮机工作的一种动力装置。A 蒸汽动力装置B 燃气动力装置C 核动力装置D 联合动力装置
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考题 单选题燃气轮机动力装置的做功工质是（）。A 燃气B 蒸汽C 氧气D 水
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考题 单选题作为工质应具有良好的（）和（）。A 流动性／多变性B 膨胀性／多变性C 膨胀性／分离性D 膨胀性／流动性
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考题 单选题已知工质的压力P和温度T，在该温度下当P小于P绝时，工质所处的状态是（）A 过热蒸汽B 湿蒸汽C 干蒸汽
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考题 单选题内燃机动力装置的做功工质是（）。A 燃气B 蒸汽C 燃油D 水
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考题 单选题工质必须具有良好的膨胀性和流动性，常用工质有（）。A 燃气B 润滑油C 水D 天然气
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考题 单选题船舶动力装置大多采用（）。A 柴油机B 蒸汽机C 燃气轮机D 拉动力装置
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考题 单选题（）是指主机驱动水泵，产生高速高压的水流，向外喷出而使船舶运动的装置。A 蒸汽动力装置B 喷水推进装置C 核动力装置D 联合动力装置
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考题 单选题内燃机动力装置的工质是（）。A 燃气B 蒸气C 燃油D 水
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考题 单选题船舶为解决全速大功率与巡航经济性的矛盾，可采用（）。A 蒸汽动力装置B 燃气动力装置C 惯性动力装置D 联合动力装置
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考题 单选题热能工程中工质必须具备（）.A 良好的膨胀性；B 良好的流动性；C 安全、环保、价廉；D “A”+“B”+“C”。
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