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应变式传感器采用差动测量（半桥、全桥）方法的优点是减小了 、提高了灵敏度，同时兼具温度补偿作用。
参考答案和解析
可以测量能转化为应变的被测量
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考题
结构受轴向拉压作用情况，()的布片和测量桥路的特点是:消除了温度影响，也消除了偏心荷载的影响，桥路测量灵敏度提高一倍，但使用的应变片较多。A.外设补偿片的半桥测试方案B.测量应变片互相补偿的半桥测试方案C.外设补偿片的全桥测试方案D.测量应变片互相补偿的全桥测试方案
考题
结构受弯曲作用情况,采用测量应变片互相补偿的全桥测试方案,该方案的布片和测量桥路的特点是()。
A、桥路测量灵敏度提高一倍;使用应变片较少B、桥路测量灵敏度提高了4倍;使用应变片较多C、桥路测量灵敏度提高一倍;使用应变片较多D、桥路测量灵敏度提高了4倍;使用应变片较少
考题
结构受轴向拉压作用情况,()的布片和测量桥路的特点是:消除了温度影响,使用的应变片较少,测量灵敏度提高了(1＋v)倍,不能消除偏心荷载的影响。
A、外设补偿片的半桥测试方案B、测量应变片互相补偿的半桥测试方案C、外设补偿片的全桥测试方案D、测量应变片互相补偿全桥测试方案
考题
在轴向拉压状态下，（）布置应变片的形式和测量桥路的特点是：消除了温度影响，使用的应变片较少，测量灵敏度提高了（1+v）倍，不能消除偏心荷载的影响。A、外设补偿片的半桥测试方案B、测量应变片互相补偿的半桥测试方案C、外设补偿片的全桥测试方案D、测量应变片互相补偿的全桥测试方案
考题
单选题结构受轴向拉压作用情况，（）的布片和测量桥路的特点是：消除了温度影响，使用的应变片较少，测量灵敏度提高了（1+v）倍，不能消除偏心荷载的影响。A
外设补偿片的半桥测试方案B
测量应变片互相补偿的半桥测试方案C
外设补偿片的全桥测试方案D
测量应变片互相补偿全桥测试方案
考题
单选题在轴向拉压状态下，（）布置应变片的形式和测量桥路的特点是：消除了温度影响，使用的应变片较少，测量灵敏度提高了（1+v）倍，不能消除偏心荷载的影响。A
外设补偿片的半桥测试方案B
测量应变片互相补偿的半桥测试方案C
外设补偿片的全桥测试方案D
测量应变片互相补偿的全桥测试方案
考题
单选题结构受弯曲作用情况，采用测量应变片互相补偿的全桥测试方案，该方案的布片和测量桥路的特点是（）。A
桥路测量灵敏度提高一倍；使用应变片较少B
桥路测量灵敏度提高了4倍；使用应变片较多C
桥路测量灵敏度提高一倍；使用应变片较多D
桥路测量灵敏度提高了4倍；使用应变片较少
考题
判断题电阻应变片式压力传感器的全桥电路补偿片用于补偿温度影响。A
对B
错
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