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题目内容
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【单选】船舶水动力作用中心的位置主要取决于:
A.船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角
B.船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角
C.船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角
D.船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角
参考答案和解析
与漂角有关,与相对流速有关
更多 “【单选】船舶水动力作用中心的位置主要取决于:A.船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角B.船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角C.船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角D.船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角” 相关考题
考题
有关水动力角的描述,下列正确的是()。A.水动力角除相对水流来自于船舶首尾附件外,均在90°左右B.水动力角取决于横向水动力和纵向水动力的比值C.对于船舶首尾附近受流时,水动力的作用方向总是较相对水流的来向更偏向于船舶正横方向D.以上说法均正确
考题
前进中的船舶,当风从正横前吹来,如果需压上风舷的舵,才能稳向航行,这就说明( )。
A、风动力作用点在水动力作用点之后B、水动力作用点在风动力作用点之后C、风动力大于水动力D、水动力大于风动力
考题
船舶所受风动力作用中心的位置主要取决于:A.船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角B.船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角C.船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角D.船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角
考题
船舶水动力作用中心的位置主要取决于:A.船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角B.船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角C.船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角D.船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角
考题
单选题定性说明船舶在风中偏转规律时,船舶偏转方向:()A
与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置无关,与船舶进退动态无关B
与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置有关,与船舶进退动态有关C
与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置无关,与船舶进退动态有关D
与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置有关,与船舶进退动态无关
考题
单选题定性说明船舶在风中偏转规律时,船舶偏转方向与风动力中心和船舶重心相对位置:()A
无关,与船舶重心和水动力中心相对位置无关B
无关,与船舶重心和水动力中心相对位置有关C
有关,与船舶重心和水动力中心相对位置有关D
有关,与船舶重心和水动力中心相对位置无关
考题
单选题定性说明船舶在风中偏转方向时,下列说法正确的是:() Ⅰ、风力中心,船舶重心、水动力中心位置很重要 Ⅱ、最终取决于船舶所受的风力转船力矩和水动力转船力矩之代数和 Ⅲ、仅取决于风力中心与船舶重心的位置关系,与水动力无关A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅲ
考题
单选题当船舶靠离泊中受风作用,船首固定或船尾方式离泊时,船舶以船首为支点,其风动力转船力矩与下列哪些因素有关?() ①相对风速 ②风力作用中心的位置 ③船舶重心位置 ④风舷角A
①②④B
①③④C
①②③④D
①④
考题
单选题在旋回运动的过渡和稳定阶段,船舶会发生外倾,主要原因是()。A
旋回运动离心力矩的作用B
舵横向力矩的作用C
旋回运动离心力矩与船体水动力横向力矩的作用D
船体水动力横向力矩的作用
考题
单选题何谓水动力角?()A
相对水流的方向与船舶首尾线的夹角即为水动力角B
水动力合力方向与船舶首尾线之间的交角即为水动力角C
船舶横向水动力方向与船舶首尾线之间的夹角即为水动力角D
船舶纵向水动力方向与船舶首尾线之间的夹角即为水动力角
考题
单选题有前进速度直航中的船舶本身对水有相对运动,水动力中心在船中之前,在横向()的作用下,水动力发生变化,产生横向水动力,进而使船舶运动状态发生变化。 ①推力; ②拖力A
①B
②C
①②都对D
①②都不对
考题
单选题船舶前进中,正横后来风:().A
风动力中心在重心之前,水动力中心在重心之后B
风动力中心在重心之前,水动力中心在重心之前C
风动力中心在重心之后,水动力中心在重心之后D
风动力中心在重心之后,水动力中心在重心之前
考题
单选题高速运动的船舶,不论进、退均呈现运动方向端的找风特性,这是由于:().A
船舶所受水动力中心距重心远,水动力矩大于风动力矩B
船舶所受水动力中心距重心近,水动力矩大于风动力矩C
船舶所受水动力中心距重心远,水动力矩小于风动力矩D
船舶所受水动力中心距重心近,水动力矩小于风动力矩
考题
单选题水动力作用中心与船舶载态的关系是()。A
对同一船舶而言,水动力作用中心与船舶载态无关B
对同一船舶而言,船舶满载时的水动力中心要比压载时明显前移C
对同一船舶而言,船舶满载时的水动力中心要比空载时明显前移D
对同一船舶而言,船舶空载或压载时的水动力中心要比满载时明显后移
考题
单选题船舶水动力作用中心的位置主要取决于:()A
船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角B
船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角C
船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角D
船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角
考题
单选题船舶所受风动力作用中心的位置主要取决于:().A
船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角B
船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角C
船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角D
船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角
考题
单选题水动力作用中心与漂角的关系是()。 ①漂角为90º左右,水动力中心在船舶的重心附近 ②漂角大于90º,水动力中心在船舶的重心之后 ③漂角小于90º,水动力中心在船舶的重心之前 ④漂角角的变化与水动力中心的位置无关A
①②④B
①③④C
①②③D
④
考题
单选题当船舶靠离泊中受风作用,船尾固定时,船舶以船尾为支点,其风动力转船力矩与下列哪些因素有关?() ①相对风速 ②风力作用中心的位置 ③船长 ④风舷角A
②③④B
①③④C
①②③④D
①④
考题
单选题随漂角的变化,水动力的作用方向,下列哪些是正确的?() ①当漂角约为0º,船舶水动力为船舶直航阻力 ②当漂角约为180º时,船舶水动力为船舶后退阻力 ③当漂角约为90º时,相当于船舶靠离泊过程中船舶运动所受的横向阻力A
①②③B
③C
②③D
①②
考题
单选题一般来说,船舶所受风力作用中心的位置主要决定于:()A
船舶吃水B
风力的大小C
船舶水下船型D
船舶上层建筑形状、面积分布情况以及风舷角
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