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中纵剖面的形状对船舶操纵性、速航性、耐波性等有着一定的影响。


参考答案和解析
横倾
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考题 设置双层底可以提高船舶的()。①稳性②抗沉性③操纵性④耐波性A.②③B.①②C.③④D.①④

考题 船舶操纵性不包括() A.耐波性B.回转性C.改向性D.航向稳定性

考题 为了提高操舵技能,操舵者应了解的“船性”,其“船性”的含义足( )。A.本船的舵效、舵性、操纵性,以及驾驶员操纵船舶的技术等B.本船的舵效、舵性、操纵性,以及水流对船舶航行的影响等C.本船的舵效、舵性、操纵性,以及船舶的航行性能等D.本船的舵效、舵性、操纵性,以及驾驶员的性格、心理素质等

考题 船舶在风浪海况下仍具有足够的稳性和船体结构强度,并能保持一定的航速安全航行的性能称为船舶( )。A.漂浮性 B.耐波性 C.操纵性 D.抗沉性

考题 船舶具有六大航海性能,其中船舶在风浪中遭受由于外力干扰所产生的各种摇荡运动及抨击上浪、失速飞车和波浪弯矩等,仍具有足够的稳性和船体结构强度,并能保持一定的航速安全航行的能力被称作()。A抗沉性B耐波性C快速性D操纵性

考题 船在破舱浸水后仍保持一定浮性和稳性而不至于沉没和倾覆的性能被称为()。A抗沉性B快速性C操纵性D耐波性

考题 对于客船来说,最重要的性能是()。A快速性B耐波性C操纵性D安全稳定性

考题 棱形系数的大小对船的速航性及耐波性有影响。()

考题 船舶在航行中确定离岸距离时,应考虑下列哪些因素()①航道等级②岸形结构③碍航或可航程度④船舶尺度⑤船舶操纵性⑥气象情况A、①②③④⑤B、①②③④⑤⑥C、②③④⑤⑥D、③④⑤⑥

考题 雾对船舶的活动有着直接影响,特别是浓雾天,有时即使雷达等助航仪器仍有可能使船舶发生()。①偏离航向②搁浅或触礁③碰撞④抛锚待航,延误船期A、①②③B、①②③④C、②③④D、①②④

考题 船舶在风浪中遭受外力干扰所产生的各种摇荡运动及抨击上浪、失速飞车和波浪弯矩等,仍具有足够的稳性和船体结构强度,并能保持一定的航速安全航行的性能叫()。A、稳性B、抗沉性C、耐波性D、操纵性

考题 散货船隔舱装载时对()影响最大。A、船舶强度B、船舶耐波性C、船舶快速性D、船舶稳性

考题 船宽吃水比B/T比值越大,船舶的()。A、稳性差/耐波性好B、稳性差/耐波性差C、稳性好/耐波性好D、稳性好/耐波性差

考题 雾对船舶的活动有着直接的影响,特别是浓雾天,有时即使用雷达等助航仪器仍有可能使船舶发生()。①偏离航向②搁浅或触礁③碰撞④抛锚待航,延误船期A、①②③B、①②③④C、②③④D、①②④

考题 设置双层底可以提高船舶的( )。①稳性②抗沉性③操纵性④耐波性A、②③B、①②C、③④D、①④

考题 船舶在波浪里具有缓和的摇摆性能,这是船舶的( )。A、耐波性B、操纵性C、抗沉性D、稳性

考题 单选题散货船隔舱装载时对()影响最大。A 船舶强度B 船舶耐波性C 船舶快速性D 船舶稳性

考题 单选题雾对船舶的活动有着直接影响,特别是浓雾天,有时即使雷达等助航仪器仍有可能使船舶发生()。①偏离航向②搁浅或触礁③碰撞④抛锚待航,延误船期A ①②③B ①②③④C ②③④D ①②④

考题 单选题船舶具有六大航海性能,其中船舶在风浪中遭受由于外力干扰所产生的各种摇荡运动及抨击上浪、失速飞车和波浪弯矩等,仍具有足够的稳性和船体结构强度,并能保持一定的航速安全航行的能力被称作()。A 抗沉性B 耐波性C 快速性D 操纵性

考题 单选题船舶的主尺度比(B/D)较大时,有利于提度()A 速航性,船体强度B 稳性,船体强度C 摇荡性,操纵性,抗沉性D 稳性,纵向强度,抗沉性

考题 单选题船舶在风浪中遭受外力干扰所产生的各种摇荡运动及抨击上浪、失速飞车和波浪弯矩等,仍具有足够的稳性和船体结构强度,并能保持一定的航速安全航行的性能叫()。A 稳性B 抗沉性C 耐波性D 操纵性

考题 多选题船舶最基本的性能主要有浮性、()适航性、操纵性、经济性等A稳性B抗沉性C快速性D耐波性

考题 单选题船宽吃水比B/T比值越大,船舶的()。A 稳性差/耐波性好B 稳性差/耐波性差C 稳性好/耐波性好D 稳性好/耐波性差

考题 单选题设置双层底可以提高船舶的( )。①稳性②抗沉性③操纵性④耐波性A ②③B ①②C ③④D ①④

考题 单选题船舶在波浪里具有缓和的摇摆性能,这是船舶的( )。A 耐波性B 操纵性C 抗沉性D 稳性

考题 问答题什么是船舶耐波性?设计中对耐波性通常是从哪几方面进行考虑的?

考题 单选题船舶形状稳性力臂随()不同而变化。A 船舶重心的垂向高度B 船舶横倾角C 自由液面对稳性的影响值D 船舶航区

考题 单选题船在破舱浸水后仍保持一定浮性和稳性而不至于沉没和倾覆的性能被称为()。A 抗沉性B 快速性C 操纵性D 耐波性