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2.对K4+500~K10+500段路基施工,原地基的处理措施是()

A.A换填原地基土

B.B平整原地基

C.C基地坡面应挖台阶

D.D必须设置护脚


参考答案和解析
C 基地坡面应挖台阶
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考题 路基改建施工,高路堤地基处治施工中为了确保路基稳定、减少路基工后沉降,对高路堤拓宽可采取( )等处 理措施,并配合填筑轻型材料。 A.粉喷桩 B.砂桩 C.塑料排水体 D.碎石桩 E.换填砂石

考题 如果高路堤拓宽部分为软土地基,施工中为了确保路基稳定、减少路基工后沉降,对高路堤拓宽可采取处理地基的措施有()。A.布设粉喷桩 B.打砂桩 C.打碎石桩 D.打设塑料排水体 E.抛石

考题 预防高填方路基沉降路堤的措施有()。A、 施工时应考虑高填方路基早开工,避免填筑速度过快 B、 在谷底采用大块块石抛填 C、 施工时要严格分层填筑,控制分层的厚度,并充分压实 D、 下雨天进行填筑,让雨水充分浸润路基后再碾压 E、 加强对基底的压实或对地基进行加固处理,当地基位于斜坡和谷底时,应做挖台阶处理

考题 路基改建施工,高路堤地基处治施工中为了确保路基稳定、减少路基工后沉降,对高路堤拓宽可采取( )等处理措施,并配合填筑轻型材料。 A.粉喷桩 B.碎石桩 C.塑料排水体 D.土工布和土工格栅 E.换填砂石

考题 在软土地基处理施工技术中,砂垫层的主要作用是()A、提高路基强度B、减小路基沉降C、路基竖向排水D、路基浅层水平排水

考题 路基地基处理方案中根据路基地基的承载力不同选用不同的处理方案,对于软土地基一般采用()。 A、排水疏干、清基换填、抛填片石的施工方案B、降水、抽水、清表的处理方案C、粉喷桩、旋喷桩、排水芯带、砂带桩、砂桩、碎石桩等加固施工方案

考题 路基工程施工中关键工序有如下四种回答,其中完整的正确回答是()。A、高边坡防护、过渡段路基、基底处理、软弱地基施工B、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工C、基底处理、软土地基、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工D、基底处理、软土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工

考题 开挖路基时,应按设计要求和施工规范对路基采取()或()措施,地基加固要达到规定强度方可开挖。

考题 某施工单位承建了一段18km的新建高速公路,其中K0+000~K4+500段为填方路段,原地面横坡平缓,路基高度为3m,填料为细粉质砂土;K44.500~K104.500段为半挖半填路段,原地面坡度1:4.5;K10+500~K174-200段为低填方路段,路基高度为1m,填料为细粉质砂土;K174-200~K174-800填方路段,填料为土石混合料,土石混合料中石料含量超过80%,K17+800~终点为挖方路段,地表约为0.5m厚黏土,下为Ⅲ级岩石,基本不含水分,本路段有高压线反复跨越公路。 对K0+000~K4+500段路基施工,宜采用的施工方法是( )。A、水平分层填筑法B、纵向分层填筑法C、横向填筑法D、联合填筑法

考题 如果高路堤拓宽部分为软土地基,施工中为了确保路基稳定、减少路基工后沉降,对高路堤拓宽可采取处理地基的措施有()。A、布设粉喷桩B、打砂桩C、打碎石桩D、打设塑料排水体E、抛石

考题 某施工单位承建了一段18km的新建高速公路,其中K0+000~K4+500段为填方路段,原地面横坡平缓,路基高度为3m,填料为细粉质砂土;K44.500~K104.500段为半挖半填路段,原地面坡度1:4.5;K10+500~K174-200段为低填方路段,路基高度为1m,填料为细粉质砂土;K174-200~K174-800填方路段,填料为土石混合料,土石混合料中石料含量超过80%,K17+800~终点为挖方路段,地表约为0.5m厚黏土,下为Ⅲ级岩石,基本不含水分,本路段有高压线反复跨越公路。 K10+500~K17+200段,应通过取土试验确定细粉质砂土的( )。A、最小强度B、最大粒径C、最大强度D、最小粒径E、弯沉值

考题 多选题某施工单位承建了一段18km的新建高速公路,其中K0+000~K4+500段为填方路段,原地面横坡平缓,路基高度为3m,填料为细粉质砂土;K44.500~K104.500段为半挖半填路段,原地面坡度1:4.5;K10+500~K174-200段为低填方路段,路基高度为1m,填料为细粉质砂土;K174-200~K174-800填方路段,填料为土石混合料,土石混合料中石料含量超过80%,K17+800~终点为挖方路段,地表约为0.5m厚黏土,下为Ⅲ级岩石,基本不含水分,本路段有高压线反复跨越公路。 K10+500~K17+200段,应通过取土试验确定细粉质砂土的( )。A最小强度B最大粒径C最大强度D最小粒径E弯沉值

考题 问答题指对K4+500~Kl0+500段路基施工,原地基处理的措施是什么?

考题 单选题关于路基工程施工中的关键工序,以下正确的是()。A 高边坡防护、过渡段路基、基底处理、软弱地基施工B 路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工C 基底处理、软土地基、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工D 基底处理、软土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工

考题 多选题如果高路堤拓宽部分为软土地基,施工中为了确保路基稳定、减少路基工后沉降,对高路堤拓宽可采取处理地基的措施有()。A布设粉喷桩B打砂桩C打碎石桩D打设塑料排水体E抛石

考题 问答题某段新建双线铁路的一段软土地基,初步设计有两种处理措施,一种是插打塑料排水芯带,一种是浆喷搅拌桩。如果塑料排水芯带处理后,路基填筑时发生坡脚隆起。1.塑料排水芯带的作用原理以及施工步骤?2.请分析发生质量问题的原因可能在哪几方面?3.质量问题出现后,应采取什么措施来解决?

考题 问答题施工企业A公司承包某铁路建设工程路基、桥涵施工任务。在某段路基有软土地基需要处理,工程开工后,该施工企业没有经过业主同意直接将塑料排水板和粉体喷射搅拌桩处理软基的施工任务分包给一具备资格的专业承包单位B公司。在施工过程中,专业承包商没有等到正式下达施工图纸,只是通过到设计单位了解设计意图和大致工程内容便开始施工。等到施工图出来后发现施工与设计不符,出现施工质量问题,需要返工,影响了工期。 问题: 1.该工程中软土地基分包是否正确?为什么? 2.在本工程中返工的损失责任如何确定?会出现哪些主体间的索赔关系? 3.保证软基处理工程工期的施工措施是什么?

考题 单选题某施工单位承建了一段18km的新建高速公路,其中K0+000~K4+500段为填方路段,原地面横坡平缓,路基高度为3m,填料为细粉质砂土;K44.500~K104.500段为半挖半填路段,原地面坡度1:4.5;K10+500~K174-200段为低填方路段,路基高度为1m,填料为细粉质砂土;K174-200~K174-800填方路段,填料为土石混合料,土石混合料中石料含量超过80%,K17+800~终点为挖方路段,地表约为0.5m厚黏土,下为Ⅲ级岩石,基本不含水分,本路段有高压线反复跨越公路。 对K17+200~K17+800段,施工方法宜采用( )。A 倾填B 推土机铺填C 人工砌筑D 人工铺填

考题 多选题高填方路基沉降防治方法中正确的是()。A施工时应考虑高填方路基早开工,避免填筑速度过慢,路面基层施工时应尽量安排晚开工,以便高填方路基有充分的时间沉降B加强对基底的压实或对地基进行加固处理,当地基位于斜坡和谷底时,应做挖台阶处理C施工时要严格分层填筑,控制分层的厚度,并充分压实D在软弱地基上进行高填方路基施工时,除对软基进行必要处理外,从原地面以上1~2m高度范围内应填筑细粒土E在软弱地基上进行高填方路基施工时,从原地面1~2m高度范围内应填筑硬质石料,并用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平、压实

考题 单选题某施工单位承建了一段18km的新建高速公路,其中K0+000~K4+500段为填方路段,原地面横坡平缓,路基高度为3m,填料为细粉质砂土;K44.500~K104.500段为半挖半填路段,原地面坡度1:4.5;K10+500~K174-200段为低填方路段,路基高度为1m,填料为细粉质砂土;K174-200~K174-800填方路段,填料为土石混合料,土石混合料中石料含量超过80%,K17+800~终点为挖方路段,地表约为0.5m厚黏土,下为Ⅲ级岩石,基本不含水分,本路段有高压线反复跨越公路。对K0+000~K4+500段路基施工,宜采用的施工方法是()。A 水平分层填筑法B 纵向分层填筑法C 横向填筑法D 联合填筑法

考题 填空题开挖路基时,应按设计要求和施工规范对路基采取()或()措施,地基加固要达到规定强度方可开挖。

考题 单选题某施工单位承建了一段18km的新建高速公路,其中K0+000~K4+500段为填方路段,原地面横坡平缓,路基高度为3m,填料为细粉质砂土;K44.500~K104.500段为半挖半填路段,原地面坡度1:4.5;K10+500~K174-200段为低填方路段,路基高度为1m,填料为细粉质砂土;K174-200~K174-800填方路段,填料为土石混合料,土石混合料中石料含量超过80%,K17+800~终点为挖方路段,地表约为0.5m厚黏土,下为Ⅲ级岩石,基本不含水分,本路段有高压线反复跨越公路。对K4+500~K104-500段路基施工,原地基处理的措施是()。A 换填原地基土B 基底坡面应挖成台阶C 平整原地基D 必须设置护脚

考题 多选题高路堤地基处治施工中,为了确保路基稳定、减少路基工后沉降,对高路堤拓宽可采取()等处理措施,并配合填筑轻型材料。A加固土处治B砂桩C塑料排水体D碎石桩E换填砂石

考题 问答题一新建双线铁路,设计行车时速160km,其中某段路基8.5km,设计填挖平衡,大部分填筑高度3~5m,挖方段坡度不大,山体除表层外,部分为中风化砂岩,部分弱风化,沿线两侧有少量村庄,无重要建筑物,最大挖深12m。填筑区有两段各长500m的软弱地基,软弱层厚最大处为2m,其余为种植土。1.该段路基地基处理需要采取哪些措施?2.简述该段路基工程的施工技术方案。3.简述该段挖方安全施工的控制重点。4.简述该段路基施工质量的控制重点。

考题 单选题八流程即()、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证和路基修整。A 施工测量、地下水处理、分层填土B 施工测量、地基处理、分层填土C 施工测量、地基处理、冲击填土D 施工测量、整理、分层填土

考题 单选题路基工程施工中关键工序有如下四种回答,其中完整的正确回答是( )。A 高边坡防护、过渡段路基、基底处理、软弱地基施工B 路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工C 基底处理、软土地基、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工D 基底处理、软土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工

考题 单选题在软土地基处理施工技术中,砂垫层的主要作用是( )。A 提高路基强度B 减小路基沉降C 路基竖向排水D 路基浅层水平排水

考题 问答题某新建双线铁路的一段软土地基,初步设计有两种处理措施,一种是插打塑料排水芯一种是浆喷搅拌桩。如果塑料排水板处理后,路基填筑时发生坡脚隆起。 问题: 1.塑料排水板的作用原理以及施工步骤? 2.请分析发生质量问题的原因可能在哪几方面? 3.质量问题出现后,应采取什么措施来解决?