网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
简述燃油供油单元的温度、粘度控制与切换过程
参考答案和解析
在黏度控制器面板上调节蒸汽阀门开度
更多 “简述燃油供油单元的温度、粘度控制与切换过程” 相关考题
考题
在NAKAKITA型燃油粘度调节器中,当由温度控制自动切换到粘度控制时出现粘度表上测量指针大幅度振荡的现象,其原因是()A、程序加温温度上升太快B、中间温度设定太高C、上限温度设定太低D、定时器延时时间太短
考题
在NAKAKITA型燃油粘度调节器中,系统投入运行后,从柴油切换到重油的时刻为()A、把转换开关从“D”位转到“H”位时B、油温达到中间温度时C、油温达到上限温度时D、从温度控制转为粘度控制时
考题
单选题在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统中,若在规定的粘度偏差切换值上连续不断地进行粘度控制和温度控制切换,其可能的故障原因是()。A
温度控制装置故障B
粘度控制装置故障C
粘度控制装置和温度控制装置都有故障D
执行机构故障
考题
单选题在船舶定速航行时,VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统的重油控制方式是()。A
在粘度偏差较小时采用粘度定值控制,在粘度偏差较大时采用温度定值控制B
在粘度偏差较小时采用温度定值控制,在粘度偏差较大时采用粘度定值控制C
不管粘度偏差大小都采用粘度定值控制D
不管粘度偏差大小都采用温度定值控制
考题
单选题燃油供油系统中,黏度计的作用是()。A
对燃油起预加热作用B
控制燃油流量C
控制燃油温度D
控制燃油黏度
热门标签
最新试卷