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某养护等级为一级的高速公路隧道经常检查中发现衬砌出现剪切性裂缝，路面局部有沉陷、表层剥落，车辆行驶过程中发现有明显的不舒适感，衬砌拱部有滴漏，洞口存在岩体开裂严重，护坡开裂严重等现象，部分落石掉落在隧道洞口路面。试根据以上情况，请回答以下问题。
根据题意，关于该隧道经常检查的相关表述，正确的包括（ ）。
根据题意，关于该隧道经常检查的相关表述，正确的包括（ ）。
A. 该隧道应立即开展一次定期检查
B. 隧道路面技术状况值应判定为 3
C. 隧道衬砌破损技术状况值应判定为 3
D. 隧道衬砌渗漏水技术状况值应判定为 3
E. 隧道洞口技术状况值应判定为 4
B. 隧道路面技术状况值应判定为 3
C. 隧道衬砌破损技术状况值应判定为 3
D. 隧道衬砌渗漏水技术状况值应判定为 3
E. 隧道洞口技术状况值应判定为 4
参考答案
参考解析
解析：
更多 “某养护等级为一级的高速公路隧道经常检查中发现衬砌出现剪切性裂缝，路面局部有沉陷、表层剥落，车辆行驶过程中发现有明显的不舒适感，衬砌拱部有滴漏，洞口存在岩体开裂严重，护坡开裂严重等现象，部分落石掉落在隧道洞口路面。试根据以上情况，请回答以下问题。 根据题意，关于该隧道经常检查的相关表述，正确的包括（ ）。A. 该隧道应立即开展一次定期检查 B. 隧道路面技术状况值应判定为 3 C. 隧道衬砌破损技术状况值应判定为 3 D. 隧道衬砌渗漏水技术状况值应判定为 3 E. 隧道洞口技术状况值应判定为 4” 相关考题
考题
1．背景材料：某隧道二次衬砌为厚度40cm 的C25 模筑混凝土。采用先拱后墙法施工时，拱架支撑变形下沉，承包人施工中存在泵送混凝土水胶比偏大；局部欠挖超过限值未凿除；模板移动部分钢筋保护层厚度不足等因素，造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝，局部地段有斜向裂缝，严重者出现纵、环向贯通裂缝，形成网状开裂，缝宽最小0.1mm，最大4mm，必须进行补救处理。
2．问题：
（1）根据背景材料，请分析衬砌开裂原因。
（2）根据背景材料，应该从哪几个方面对隧道衬砌裂缝病害进行防治？
（3）对隧道衬砌裂缝目前有哪些治理措施。
考题
5、某在用隧道，其养护等级为二级。经常性检查中发现存在多处衬砌开裂和渗漏水，路面出现较大面积的破损，为准备查明具体情况，准备组织进行一次定期检查，据此回答以下问题：102）定期检查中，以下哪些项目最高评定标度为3（ ）。A.衬砌
B.路面
C.吊顶及预埋件
D.检修道
E.内装饰
考题
5、某在用隧道，其养护等级为二级。经常性检查中发现存在多处衬砌开裂和渗漏水，路面出现较大面积的破损，为准备查明具体情况，准备组织进行一次定期检查，据此回答以下问题：105）该隧道什么情况下应进行应急检查（ ）。A.遭遇自然灾害
B.发生交通事故
C.出现一般异常时
D.出现严重异常时
E.出现异常事件后
考题
5、某在用隧道，其养护等级为二级。经常性检查中发现存在多处衬砌开裂和渗漏水，路面出现较大面积的破损，为准备查明具体情况，准备组织进行一次定期检查，据此回答以下问题：104）该隧道评定等级应为（ ）。A.1类
B.2类
C.3类
D.4类
E.5类
考题
背景资料：
某隧道二次衬砌为厚度40cm的C25模筑混凝土。承包人施工中存在泵送混凝土水灰比偏大；局部欠挖超过限值未凿除；模板移动部分钢筋保护层厚度不足等因素，造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝，局部地段有斜向裂缝，严重者出现纵、环向贯通裂缝，形成网状开裂，缝宽最小0．1mm，最大4mm，必须进行补救处理。
问题：
1．分析衬砌开裂原因。
2．简述隧道衬砌开裂对隧道结构及营运将产生哪些危害
3．根据衬砌裂缝情况，简述其处理措施。
考题
背景材料：
某隧道二次衬砌为厚度40cm的C25模筑混凝土。采用先拱后墙法施工时，拱架支撑变形下沉，承包人施工中存在泵送混凝土水胶比偏大；局部欠挖超过限值；未凿除模板移动；部分钢筋保护层厚度不足等因素，造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝，局部地段有斜向裂缝，严重者出现纵、环向贯通裂缝，形成网状开裂，缝宽最小0.1mm，最大4mm，必须进行补救处理。
问题：
(1）根据背景材料，请分析衬砌开裂原因。
(2）根据背景材料，应该从哪几个方面对隧道衬砌裂缝病害进行防治?
(3）对隧道衬砌裂缝目前有哪些治理措施。
考题
某养护等级为一级的高速公路隧道经常检查中发现衬砌出现剪切性裂缝，路面局部有沉陷、表层剥落，车辆行驶过程中发现有明显的不舒适感，衬砌拱部有滴漏，洞口存在岩体开裂严重，护坡开裂严重等现象，部分落石掉落在隧道洞口路面。试根据以上情况，请回答以下问题。
对该隧道进行定期检查，假定其他项目检查结果均为完好，下列判断正确的是（ ）。A. 隧道总体技术状况应评定为 3 类
B. 隧道总体技术状况应评定为 4 类
C. 隧道总体技术状况应评定为 5 类
D. 隧道应进行交通管制，尽快实施病害处治
E. 隧道应及时关闭，然后实施病害处治
考题
在公路隧道技术状况评定中，隧道土建结构技术状况应评为 5 类的情况有（）。
A. 隧道洞口边坡不稳定，出现严重的边坡滑动、落石等现象 B. 隧道洞门结构大范围开裂、砌体断裂、脱落现象严重，可能危及行车道内的通行安全 C. 隧道拱部衬砌出现大范围开裂、结构性裂缝深度贯穿衬砌混凝土 D. 隧道路面发生严重隆起，路面板严重错台、断裂，严重影响行车安全 E. 隧道洞顶各种预埋件和悬吊件严重锈蚀或断裂，各种桥梁和挂件出现严重变形或脱落
考题
某养护等级为一级的高速公路隧道经常检查中发现衬砌出现剪切性裂缝，路面局部有沉陷、表层剥落，车辆行驶过程中发现有明显的不舒适感，衬砌拱部有滴漏，洞口存在岩体开裂严重，护坡开裂严重等现象，部分落石掉落在隧道洞口路面。试根据以上情况，请回答以下问题。
关于土建结构技术状况评定方法的相关表述，正确的有（ ）。A. 评定分项包括洞口、洞门、衬砌结构等 9 部分
B. 评定分项不包括交通标志、标线
C. 在各检查分项中，衬砌结构的权重最大
D. 在各检查分项中，检修道及内装饰的权重最小
考题
在公路隧道技术状况评定中，当有下列（ ）情况时，隧道土建结构技术状况评定为5类隧道。A.隧道路面发生严重隆起，路面板严重错台、断裂，严重影响行车安全
B.隧道衬砌结构发生明显的永久变形，且有危及结构安全和行车安全的趋势
C.隧道洞门墙身结构严重开裂、错台；钢筋外露，受到锈蚀，墙身有明显倾斜、沉陷趋势，壁面严重渗水，将会妨害交通
D.隧道洞口边仰坡不稳定，出现严重的边坡滑动、落石等现象
考题
某养护等级为一级的高速公路隧道经常检查中发现衬砌出现剪切性裂缝，路面局部有沉陷、表层剥落，车辆行驶过程中发现有明显的不舒适感，衬砌拱部有滴漏，洞口存在岩体开裂严重，护坡开裂严重等现象，部分落石掉落在隧道洞口路面。试根据以上情况，请回答以下问题。
关于土建结构检查的内容和仪器应用，表述正确的有（ ）。A. 衬砌结构的检查仪器主要有地质雷达、裂缝测宽仪等
B. 衬砌结构检查的主要内容包括结构破损和渗漏水等
C. 隧道渗漏水检查分为简易检测和水质检测两类
D. 隧道净空断面变形通常采用激光断面仪进行检测
考题
某养护等级为一级的高速公路隧道经常检查中发现衬砌出现剪切性裂缝，路面局部有沉陷、表层剥落，车辆行驶过程中发现有明显的不舒适感，衬砌拱部有滴漏，洞口存在岩体开裂严重，护坡开裂严重等现象，部分落石掉落在隧道洞口路面。试根据以上情况，请回答以下问题。
该隧道经常检查破损状况判定为（ ）。A. 情况正常
B.一般异常
C.较严重异常
D.严重异常
考题
某养护等级为一级的高速公路隧道经常检查中发现衬砌出现剪切性裂缝，路面局部有沉陷、表层剥落，车辆行驶过程中发现有明显的不舒适感，衬砌拱部有滴漏，洞口存在岩体开裂严重，护坡开裂严重等现象，部分落石掉落在隧道洞口路面。试根据以上情况，请回答以下问题。
根据题意，关于该隧道经常检查的相关表述，正确的包括（ ）。A. 该隧道应立即开展一次定期检查
B. 隧道路面技术状况值应判定为 3
C. 隧道衬砌破损技术状况值应判定为 3
D. 隧道衬砌渗漏水技术状况值应判定为 3
E. 隧道洞口技术状况值应判定为 4
考题
5、某在用隧道，其养护等级为二级。经常性检查中发现存在多处衬砌开裂和渗漏水，路面出现较大面积的破损，为准备查明具体情况，准备组织进行一次定期检查，据此回答以下问题：103）定期检查中，各分项权重与最高标度如下表所示，则该隧道技术状况评分JGCI应为（ ）。
A.59
B.75
C.79
D.84
考题
某隧道二次衬砌为厚度40cm的C25模筑混凝土。承包人施工中存在泵送混凝土水灰比偏大；局部欠挖超过限值未凿除；模板移动部分钢筋保护层厚度不足等问题,造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝,局部地段有斜向裂缝,严重者出现纵、环向贯通裂缝,形成网状开裂,缝宽最小0.1mm,最大4mm,必须进行补救处理。
【问题】1、试分析衬砌开裂原因。
考题
某隧道二次衬砌为厚度40cm的C25模筑混凝土。承包人施工中存在泵送混凝土水灰比偏大；局部欠挖超过限值未凿除；模板移动部分钢筋保护层厚度不足等问题,造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝,局部地段有斜向裂缝,严重者出现纵、环向贯通裂缝,形成网状开裂,缝宽最小0.1mm,最大4mm,必须进行补救处理。
【问题】2、简述隧道衬砌开裂对隧道结构安全及营运将产生哪些危害?
考题
在隧道施工过程中，当隧道单侧压力过大，隧道结构受力不均，局部应力集中，变形过大，可能会使隧道结构遭到剪切破坏。这种原因产生的质量问题属于（）。A、洞口坍塌B、洞口段洞顶出现偏压C、坍方及冒顶事故D、衬砌混凝土开裂、拱顶下沉
考题
问答题背景材料：
某隧道二次衬砌为厚度40cm的C25模筑混凝土。采用先拱后墙法施工时，拱架支撑变形下沉，承包人施工中存在泵送混凝土水灰比偏大；局部欠挖超过限值未凿除；模板移动部分钢筋保护层厚度不足等因素，造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝，局部地段有斜向裂缝，严重者出现纵、环向贯通裂缝，形成网状开裂，缝宽最小0.1mm，最大4mm，必须进行补救处理。
（1）根据背景材料，请分析衬砌开裂原因。 （2）根据背景材料，应该从哪几个方面对隧道衬砌裂缝病害进行防治？ （3）根据衬砌裂缝情况，简述其处理措施。
考题
问答题某隧道二次衬砌为厚度40cm的C25模筑混凝土。承包人施工中存在泵送混凝土水灰比偏大；局部欠挖超过限值凿除；模板移动部分钢筋保护层厚度不足等因素，造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝，局部地段有斜向裂缝，严重者出现纵、环向贯通裂缝。形成网状开裂，缝宽最小0.1mm，最大4mm，必须进行补救处理。
简述隧道衬砌开裂对隧道结构案例及营运将产生哪些危害？
考题
问答题某隧道二次衬砌为厚度40cm的C25模筑混凝土。承包人施工中存在泵送混凝土水灰比偏大；局部欠挖超过限值凿除；模板移动部分钢筋保护层厚度不足等因素，造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝，局部地段有斜向裂缝，严重者出现纵、环向贯通裂缝。形成网状开裂，缝宽最小0.1mm，最大4mm，必须进行补救处理。
分析衬砌开裂原因。
考题
单选题在隧道施工过程中，当隧道单侧压力过大，隧道结构受力不均，局部应力集中，变形过大，可能会使隧道结构遭到剪切破坏。这种原因产生的质量问题属于（）。A
洞口坍塌B
洞口段洞顶出现偏压C
坍方及冒顶事故D
衬砌混凝土开裂、拱顶下沉
考题
多选题隧道工程常见质量问题包括（）。A洞口坍塌B洞口段洞顶出现偏压C坍方与冒顶事故D衬砌混凝土开裂、拱顶下沉E衬砌后隧道顶洞、洞壁渗水及路面冒水
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