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买卖双方签订合同，合同和信用证规定，货物在3-6月分4批每月装运2000公吨。卖方在3月份装运了2000公吨，但4月份只装运了1500公吨，则根据《跟单信用证统一惯例》（UCP600）的规定，信用证对（）的交货失效。
A．3月
B．4月
C．5月
D．6月
参考答案和解析
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更多 “买卖双方签订合同，合同和信用证规定，货物在3-6月分4批每月装运2000公吨。卖方在3月份装运了2000公吨，但4月份只装运了1500公吨，则根据《跟单信用证统一惯例》（UCP600）的规定，信用证对（）的交货失效。A．3月B．4月C．5月D．6月” 相关考题
考题
卖方向买方销售某种商品 10000吨，在合同中规定了6至10月分5批装运，每月各装运2000吨，不可撤销即期信用证付款。买方按约于5月15日按合同开来信用证。卖方在前三个月每月装运2000吨，银行已分批凭单付款。但是 9月份卖方因故未能按时装运，并延迟至10月初才装运。当卖方持有相关单据向银行议付本批货款时却遭到银行拒付，银行同时声称最后一批货物的装运也已经失效。分析银行拒受单据、拒付货款以及宣布最后一批失效有无道理。
考题
某公司出口某商品大约10000公吨，但合同中未明确规定数量机动幅度，如果采用信用证支付方式进行买卖，则该公司发货时最多可以装运（）A、10000公吨B、10500公吨C、11000公吨D、11150公吨
考题
根据《跟单信用证统一惯例》规定，若信用证中对是否分批装运与转运未予规定，则受益人（）。A、可以分批装运，也可以转运B、不可以分批装运，也不可以转运C、可以分批装运，但不可以转运D、不可以分批装运，但可以转运
考题
根据《跟单信用证统一惯例》的规定，在分批装运中，如果卖方任何一批货物没有按规定发货，则（）A、卖方可以继续发货B、卖方可以在以后的发货中补足C、本批及以后各批货均告失效D、卖方只能重新再发一次该批货物
考题
我国对新加坡2000公吨大米，国外开来信用证规定：不允许分批装运。结果我们在规定的期限内分别在烟台、连云港各装1000公吨于同一航次的同一船上，提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。请问这是否违约？银行能否议付？
考题
如果信用证不允许分批装运，卖方用同一船只、在同一航次中多次装运货物前往同一目的地，而且提单上也写明了不同的装船日期及不同的装运港口，那么根据《跟单信用证统一惯例》的规定，卖方的这种运输应该被视为（）A、一次性发货，没有分批装运B、分批装运C、视合同而定D、由买卖双方协商决定是否违约
考题
我某外贸公司向澳大利亚A公司进口铁矿砂一批，合同规定交货数量为20万公吨，允许溢短装10%。卖方装船时，共装运了25万公吨。根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，我方可以只收取24万公吨货物。
考题
国外来证规定，数量为10，000公吨散装货物，总金额100万美元，未表明可否溢短装，不准分批装运，根据《跟单信用证统一惯例》（UCP600）规定，卖方发货的（）A、数量和总金额均不得增减B、数量和总金额均可增减10％C、数量和总金额均可增减5％D、数量可有5％的增减，金额不得超过100万美元
考题
根据《跟单信用证统一惯例》的规定，关于分批装运和转运问题，如果信用证未作明确规定，则（）。A、允许分批装运，允许转运B、不允许分批装运，不允许转运C、允许分批装运，不允许转运D、不允许分批装运，允许转运
考题
判断题我某外贸公司向澳大利亚A公司进口铁矿砂一批，合同规定交货数量为20万公吨，允许溢短装10%。卖方装船时，共装运了25万公吨。根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，我方可以只收取24万公吨货物。A
对B
错
考题
单选题如果信用证不允许分批装运，卖方用同一船只、在同一航次中多次装运货物前往同一目的地，而且提单上也写明了不同的装船日期及不同的装运港口，那么根据《跟单信用证统一惯例》的规定，卖方的这种运输应该被视为（）A
一次性发货，没有分批装运B
分批装运C
视合同而定D
由买卖双方协商决定是否违约
考题
单选题职业情境题：国外开来的信用证规定，交货数量为1，000公吨的散装货，总金额为10，000美元，禁止分批装运。根据跟单信用证统一惯例的解释，卖方交货的数量可以是（）。A
数量和金额均不得增减B
数量可在900--1，100公吨幅度内增减，总金额不得超过9，000--11，000美元范围内增减C
数量可在950--1，050公吨幅度内增减，总金额不得超过9，500--10，500美元范围内增减D
数量可在950--1，050公吨幅度内增减，总金额不得超过10，000美元
考题
问答题阅读下列案例材料，然后回答问题。我国对澳大利亚出口大豆2000公吨，国外开来信用证规定：不允许分批装运。由于货源不足，我方在规定的期限内分别在重庆和武汉各装1000公吨于同一航次的同一船上，提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。当我方同时提交这两套提单要求银行付款时，银行以“在重庆和武汉分两次装运，不符合信用证‘不允许分批装运’的规定”为由拒付。请问，根据《跟单信用证统一惯例》，银行拒付是否有理？为什么？
考题
单选题某公司出口某商品大约10000公吨，但合同中未明确规定数量机动幅度，如果采用信用证支付方式进行买卖，则该公司发货时最多可以装运（）A
10000公吨B
10500公吨C
11000公吨D
11150公吨
考题
单选题国外来证规定，数量为10，000公吨散装货物，总金额100万美元，未表明可否溢短装，不准分批装运，根据《跟单信用证统一惯例》（UCP600）规定，卖方发货的（）A
数量和总金额均不得增减B
数量和总金额均可增减10％C
数量和总金额均可增减5％D
数量可有5％的增减，金额不得超过100万美元
考题
问答题我国对新加坡2000公吨大米，国外开来信用证规定：不允许分批装运。结果我们在规定的期限内分别在烟台、连云港各装1000公吨于同一航次的同一船上，提单也注明了不同的装运地和不同的装船日期。请问这是否违约？银行能否议付？
考题
单选题国外来证规定，交货数量为10000公吨散装货，未表明可否溢短装，不准分批装运，根据《UCP600》规定，卖方发货的（ ）。A
数量和总金额均可增减5%B
数量和总金额均可增减10%C
数量可增减10%，总金额不得超过信用证金额D
数量可增减5%，总金额不得超过信用证金额
考题
单选题根据《跟单信用证统一惯例》的规定，在分批装运中，如果卖方任何一批货物没有按规定发货，则（）A
卖方可以继续发货B
卖方可以在以后的发货中补足C
本批及以后各批货均告失效D
卖方只能重新再发一次该批货物
考题
判断题某公司出口大豆2000公吨，每公吨220美元，数量可增减5％，合同订立后，进口商开来信用证，信用证的总金额为440000美元，数量2000公吨。此时我方必须在修改了信用证后，才能装运货物。（ ）A
对B
错
考题
判断题《跟单信用证统一惯例》规定，在L/C结算方式下如果规定分批装运，其中任何一批未按规定装运，则L/C对本批及以后各批货物均告失效A
对B
错
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