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增压系统中的中间冷却器作用之一是 。

A.降低空气温度,提高增压压力

B.降低空气温度,提高空气密度

C.降低空气温度,提高空气的压力和密度 

D.降低空气温度,降低扫气背压


参考答案和解析
降低空气温度,提高空气密度
更多 “增压系统中的中间冷却器作用之一是 。A.降低空气温度,提高增压压力B.降低空气温度,提高空气密度C.降低空气温度,提高空气的压力和密度 D.降低空气温度,降低扫气背压” 相关考题
考题 增压系统中的空气冷却器作用之一是______。A.降低空气密度,提高柴油机功率B.降低空气温度,提高增压压力C.降低空气温度,提高空气密度D.降低空气温度,降低扫气压力

考题 ()的作用是用来冷凝压缩空气中的水分和油脂。A、中间冷却器B、后冷却器C、油冷却器

考题 中间冷却器的作用:一是();二是();三是()。

考题 增压器发动机加装中间冷却器的作用?

考题 柴油机增压系统的中间冷却器的主要作用是()A、降低压气机进口的空气温度B、降低压气机出口的空气温度C、降低气缸中压缩始点的空气温度D、降低气缸中压缩终点的空气温度

考题 在废气涡轮增压系统中,一般都带有冷却器,作用是()。

考题 在空气系统内,测试增压器空气压力正常,而测试稳压箱空气压力低时,应是()造成的可能性最大。A、空气中间冷却器B、增压器C、空气气道D、稳压箱

考题 空气中间冷却器是冷却增压后的空气的。

考题 涡轮增压引擎,大部份均会装用中间冷却器。

考题 柴油机增压系统的中间冷却器的作用是()A、改善雾化质量B、提高增压压力C、提高空气密度D、减小燃烧室热负荷

考题 柴油机进气系统中,如果空气滤清不好,()最容易堵塞。A、空气滤清器B、增压器C、空气中间冷却器D、燃油粗滤器

考题 废气涡轮增压系统的主要部件有()、()、()和冷却器。

考题 在废气涡轮增压系统中,一般都带有冷却器,也称中冷器,其作用是对()。A、涡轮增压机进行冷却B、涡轮轴承进行冷却C、进气进行冷却D、排气进行冷却

考题 空气中间冷却器的作用是()。A、降低增压空气温度B、降低空气密度C、提高空气压力D、降低空气湿度

考题 240柴油机高温水系统冷却的部件是()。A、机油热交换器B、增压器C、气缸套D、空气中间冷却器

考题 涡轮增压系统使空气在中间冷却器中增压后再进入气缸,从而使空气密度进一步提高。

考题 中间冷却器的作用?

考题 ()不是电控发动机废气涡轮增压控制系统中的装置或部件。A、泵轮B、排气旁通阀C、中间冷却器D、真空控制阀

考题 中间冷却器属于电控发动机废气涡轮增压控制系统中的装置。

考题 ()不是电控发动机谐波增压控制系统中的装置或部件。A、真空控制阀B、进气增压控制阀C、中间冷却器D、电子控制单元

考题 判断题涡轮增压系统使空气在中间冷却器中增压后再进入气缸,从而使空气密度进一步提高。A 对B 错

考题 单选题柴油机进气系统中,如果空气滤清不好,()最容易堵塞。A 空气滤清器B 增压器C 空气中间冷却器D 燃油粗滤器

考题 单选题空气中间冷却器的作用是()。A 降低增压空气温度B 降低空气密度C 提高空气压力D 降低空气湿度

考题 单选题增压系统中的中间冷却器作用之—是()。A 降低空气密度,提高柴油机功率B 降低空气温度,提高增压压力C 降低热负荷,提高柴油机工作可靠性D 降低空气温度,降低扫气压力

考题 单选题在废气涡轮增压系统中,一般都带有冷却器,也称中冷器,其作用是对()A 涡轮增压机进行冷却B 涡轮轴承进行冷却C 进气进行冷却D 排气进行冷却

考题 单选题增压系统中的空气冷却器的作用是()A 降低空气温度,改善燃油雾化B 降低空气温度,提高空气密度C 降低空气温度,提高增压压力

考题 多选题240柴油机高温水系统冷却的部件是()。A机油热交换器B增压器C气缸套D空气中间冷却器

考题 填空题中间冷却器的作用:一是();二是();三是()。