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1#主变冷却器全停,没有信号,监表中发现油温上升,现场检查发现全停,原因有哪些?

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考题 主变冷却器全部停运后,允许()。 A、额定负载下运行20分钟B、20分钟内允许油温上升到75℃C、上层油温超过75℃应立即停运D、不做规定

考题 强油风冷变压器冷却器全停时的现象有()。(A)监控系统发出冷却器全停告警信息 (B)保护装置发出冷却器全停告警信息 (C)强油循环风冷变压器冷却系统全停 (D)监控系统发出变压器油温高告警信息

考题 变压器冷却器故障处理符合规定的有( )若冷却器全停故障短时间内无法排除,应立即汇报值班调控人员,申请转移负荷或将变压器停运$;$变压器冷却器全停的运行时间不应超过规定值$;$变压器冷却器全停应立即停运变压器

考题 Jb5132008. 主变压器在运行中发生“冷却器全停”信号应如何处理?(10分)

考题 若强油风冷变压器冷却器全停,密切监视变压器()温度情况。(A)绕组 (B)上层油温 (C)中层油温 (D)下层油温

考题 变压器冷却器全停的原因有哪些?

考题 若主变压器冷却器全停已达()分钟,无论上层油温是否达75℃,保护出口动作发变组跳闸。A20;B30;C50;D60。

考题 强迫油循环变压器发出“冷却器全停”信号后,值班人员应立即检查断电原因,尽快恢复冷却装置的运行。

考题 为了防止主变绝缘过热损坏,主变冷却器全停时保护应立即将发电机切除。

考题 主变风扇全停应如何处理?

考题 变压器运行中冷却器全停时,冷却器全停保护动作,其动作后应立即切除变压器。

考题 主变冷却器(全停)允许在额定负荷下限时运行,若负荷小,主变上层油温未达到规定值时,允许上升到规定值,但主变最长运行时间不得超过()分钟。

考题 若主变压器冷却器全停已达()分钟,无论上层油温是否达75℃,保护出口动作发变组跳闸。A、20;B、30;C、50;D、60。

考题 主变冷却器全停跳闸时间?

考题 主变冷却器全停,允许运行()分钟,全停()分钟后,当上层油温达75℃时,保护出口动作发变组跳闸。全停已达()分钟,保护出口动作发变组跳闸。

考题 高厂变冷却器全停且油温达75℃,运行()分钟,厂用电切换。运行()分钟,发变组保护动作,机组跳闸。

考题 110kV及以下电压等级主变压器的冷却系统由()及负荷电流启停,当冷却系统处于启动运行条件、但冷却器全停时冷却器全停保护只瞬时发信号,不投跳闸位置。A、绕组温度B、上层油温C、环境温度

考题 主变压器不允许在带有负荷的情况下将冷却器全停,以免产生过大的()与()差,使线圈绝缘受损伤,如在运行中,当冷却系统发生故障切除全部冷却器时,在额定负载下允许运行()分钟,上层油温最高不得超过(),当变压器上层油温高于()时分钟解列灭磁。冷却器全停的最长运行时间不得超过(),上层油温最高不得大于()。

考题 当主变冷却器两路电源都故障导致冷却器全停时,延时()分钟向远方发出信号,此时主变可以继续在满负荷下运行()分钟,后即全跳发-变组。

考题 当主变冷却器两路电源都故障导致冷却器全停时,此时主变可以继续在满负荷下运行()分钟,如20分钟后上层油温尚未到达()时,允许继续运行()分钟。冷却器全停、上层油温达(),保护动作切除发变压器组。

考题 使变压器发出异常音响原因有()。A、过负荷B、内部接触不良,放电打火C、主变空载运行D、个别零件松动E、系统中有接地或短路F、主变冷却器全停G、负荷变化较大H、主变油温过高

考题 #1主变发“冷却器全停”信号,如何处理?

考题 主变风冷全停的含义?

考题 厂用电全停原因有哪些?

考题 变压器哪些保护动作于信号。()A、重瓦斯B、轻瓦斯C、冷却器全停D、油温高E、冷却器失电F、绕组温度高

考题 当冷却器全停时,顶层油温高于()℃,主变延时10分钟跳闸;顶层油温低于75℃,主变延时60分钟跳闸。A、55B、65C、75D、95

考题 填空题主变冷却器(全停)允许在额定负荷下限时运行,若负荷小,主变上层油温未达到规定值时,允许上升到规定值,但主变最长运行时间不得超过()分钟。