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在动力回路上，应装设（），使线路具有一个明显的断开点。

参考答案

参考解析
略
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考题 当大气过电压使线路上所装设的避雷器放电时,电流速断保护()。 A、应同时动作B、不应动作C、以时间差动作D、视情况而定是否动作
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考题 当大气过电压使线路上所装设的避雷器放电时,电流速断保护视情况而定是否动作。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 当大气过电压使线路上所装设的避雷器放时,电流速断保护( )。A.应同时动作;B.不应动作;C.以时间差动作;D.视情况而定是否动作。
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考题 24、当大气过电压使线路上所装设的避雷器放电时，电流速断保护（ ）。（A）应同时动作；（B）不应动作；（C）以时间差动作；（D）视情况而定是否动作。
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考题 Lb5A2078 当大气过电压使线路上所装设的避雷器放电时，电流速断保护（ ）。(A)应同时动作；B）不应动作；(C)以时间差动作扩；(D)视情况而定是否动作。
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考题 停电线路，在线路侧装、拆地线，拉、合地刃，必须经（）同意后执行。禁止在各侧没有明显断开点的设备上装设（）。
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考题 停电时应使停电的线路和设备各端都有明显断开点。无明显断开点也无电气、机械等指示时，应断开（）A、断路器（开关）B、刀闸C、电源D、上一级电源
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考题 停电时应拉开隔离开关（刀闸），手车开关应拉至（）位置，使停电的线路和设备各端都有明显断开点。
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考题 接入高压配电网的分布式电源，并网点应安装易操作、可闭锁、具有明显断开点、可开断故障电流的开断设备，电网侧应能（）
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考题 当大气过电压使线路上所装设的避雷器放电时，电流速断保护应（）。A、快速动作B、不动作C、延时动作D、视情况而定
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考题 当大气过电压使线路上所装设的避雷器放电时，电流速断保护（）。A、应同时动作B、不应动作C、以时间差动作
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考题 线路停电作业装设接地线应遵守的规定包括（）。A、工作地段各端以及可能送电到检修线路工作地段的分支线都应装设接地线B、直流接地极线路上的作业点两端应装设接地线C、配合停电的线路，在工作地点附近可不装设接地线D、同杆塔架设的多回线路上装设接地线时，应先装高压、后装低压
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考题 不同线路同杆架设时，应满足高压线路在低压动力线路的上端，弱电线路在低 压动力线路上端。
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考题 高压配电装置应装设隔离开关，隔离开关分断时应有明显（）。A、动作B、断开点C、警示标志D、声音
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考题 接入低压配电网的分布式电源，并网点应安装（）、（）、（）的开断设备。A、动作灵活B、易操作C、可闭锁D、具有明显断开点E、可开断故障电流
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考题 在动力回路上，应装设（），使线路具有一个明显的断开点。
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考题 隧道内供电线路布置和安装，动力干线上的每一分支线，必须装设（）及保险装置。严禁在动力线路上加挂（）设施。
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考题 当大气过电压使线路上所装设的避雷器放电时，电流速断保护（）。A、应立即动作B、不应动作C、时间差动作
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考题 高压配电装置应装设隔离开关，隔离开关分断时应有明显断开点。
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考题 在停电线路上工作时，哪些地点应装设接地线？
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考题 停电时应拉开隔离开关（刀闸），手车开关应拉至试验或检修位置，使停电的线路和设备两端都有明显断开点。
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考题 停电时应拉开隔离开关（刀闸），手车开关应拉至试验或检修位置，使停电的线路和设备（）都有明显断开点。
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考题 低压进线和出线应装设有明显断开点的开关。
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考题 填空题隧道内供电线路布置和安装，动力干线上的每一分支线，必须装设（）及保险装置。严禁在动力线路上加挂（）设施。
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考题 多选题接零线路的安全要求主要有（）。A在同一供电系统中，不允许保护接地与保护接零共存B零线上不准装设过电流保护装置C线路上不允许装设速断保护装置D应装设足够的重复接地装置
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考题 多选题接零线路的安全要求主要有（）A在同一供电系统中，不允许保护接地与保护接零共存B零线上不准装设过电流保护元件C线路上不允许装设速断保护装置D应装设足够的重复接地装置
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考题 单选题当大气过电压使线路上所装设的避雷器放电时，电流速断保护（）。A 应立即动作B 不应动作C 时间差动作
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考题 填空题在动力回路上，应装设（），使线路具有一个明显的断开点。
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