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2、对于钢材来说，采用高强度的钢可以大大提高梁的强度，但却不能提高梁的刚度。

参考答案和解析
错
更多 “2、对于钢材来说，采用高强度的钢可以大大提高梁的强度，但却不能提高梁的刚度。” 相关考题
考题 提高梁的弯曲强度的措施有:() A：采用合理截面B：合理安排梁的受力情况C：采用变截面梁或等强度梁D：ABC
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考题 用高强度优质碳钢代替低碳钢,既可以提高粱的强度,又可以提高梁的刚度。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 下列哪项措施对提高梁的稳定承载力有效()。A、加大梁侧向支撑点间距B、减小梁翼缘板的宽度C、提高钢材的强度D、提高梁截面的抗扭刚度
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考题 对于梁而言,采用高强钢既能提高梁的强度,也能明显提高梁的刚度。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 焊接工字形截面梁腹板配置横向加劲肋的目的是()。 A.提高梁的抗弯刚度B.提高梁的抗剪强度C.提高梁的整体稳定性D.提高梁的局部稳定性
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考题 为提高梁的刚度,可以用高强度钢梁代替普通钢梁。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 采用预应力混凝土梁的效果有（　　）。 （1）可采用高强材料； （2）可提高梁的抗裂度和刚度； （3）可提高梁的正截面受弯承载力； （4）可提高简支梁的斜截面受剪承载力。 A、（1）（2）（3） B、（1）（2）（4） C、（1）（3）（4） D、（2）（3）（4）
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考题 东风雷诺科雷傲车身大量使用高强度钢、超高强度钢、热成型钢等材料，其中超高强度以上钢材的使用率达25%以上；高强度以上钢材使用率高达60%。
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考题 Audi A3的车门下部防撞梁使用了（）。A、钢B、铁C、铜D、高强度热成型钢材
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考题 凌渡前后保险杠及连接件采用钢材的类型有（）A、普通钢材B、热成型钢材C、超高强度钢材D、特高强度钢材
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考题 关于GAC安全车身设计，以下说法正确的是（）A、符合北美SUV车顶抗压标准B、车身采用高强度钢材比例高达60%C、祺智车顶抗压可以承受23000N的压力D、装备了高强度钢前.后防撞梁
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考题 在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时，要求采用（）焊进行焊接修理。
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考题 C76型车辆主要梁件和板材件采用屈服强度为（）的高强度耐候钢Q45NQRl。
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考题 对于较高强度的钢材变形为降低强度提高（），可以将钢材加热至某一温度，再进行矫正。A、刚度B、韧性C、塑性D、弹性
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考题 目前焊接采用的超高强度钢主要是（）超高强度钢和（）钢。
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考题 预应力钢筋混凝土梁可以提高梁的刚度。
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考题 提高梁抗弯强度的措施是（）。A、选择合理截面形状B、采用变截面梁C、改善受力情况D、减小梁的抗弯刚度
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考题 对于一根简支梁，在弹性工作范围内，为提高梁的抗弯刚度，以下哪些说法是正确的？（）A、增加梁的高度B、采用弹性模量更高的材料C、采用强度更高的材料D、将支座改为固定支座E、增加梁的跨度
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考题 钢筋混凝土梁中通过施加预应力，可以：（）A、提高梁的强度B、提高梁的抗裂度C、降低梁的强度D、增加梁的变形
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考题 判断题采用高强度钢材可以大大提高梁的弯曲强度。A 对B 错
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考题 单选题下列（）是矿砂船的特点。A 舱容小、双层底较高、采用高强度钢B 舱容小、双层底较低、采用高强度钢C 舱容大、双层底较高、采用高强度钢D 舱容大、双层底较低、采用高强度钢
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考题 单选题矿砂船普遍采用（）。A 高强度钢B 不锈钢C 普通钢材D 铸钢件
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考题 多选题建筑钢材的主要钢种有（）。A低合金低强度结构钢B优质碳素结构钢C高合金高强度结构钢D低合金高强度结构钢E碳素结构钢
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考题 单选题当强力甲板结构采用高强度钢时，与强力甲板连接且在船中部连续构的大舱口围板及甲板开口的纵向加强构件等，通常也应采用（）A 相应的高强度钢B 高级别的钢材C 较低级别的钢材D 任何船用材料
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考题 单选题矿砂船为重结构船，船体普遍采用（）A 高强度钢B 不锈钢C 普通钢材D 铸钢件
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考题 多选题提高梁抗弯强度的措施是（）。A选择合理截面形状B采用变截面梁C改善受力情况D减小梁的抗弯刚度
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考题 单选题为适应所载货物的特点，矿砂船一般采用：（）A 高强度钢B 不锈钢C 普通钢材D 船用碳素钢
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考题 判断题预应力钢筋混凝土梁可以提高梁的刚度。A 对B 错
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