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在汽车行驶过程中，发动机发出的功率Pe（kW)始终等于传动系损失功率与全部行驶阻力所消耗的功率之和。（）
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考题
汽车在水平路面上加速行驶时，发动机提供的功率包括（）。A、滚动阻力、空气阻力所消耗的功率B、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率C、滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率D、滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率及传动系损失的功率
考题
汽车等速上坡行驶时，发动机提供的功率包括（）。A、滚动阻力、空气阻力所消耗的功率B、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率C、滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率D、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率及传动系损失的功率
考题
汽车行驶中，发动机的有效功率经传动系传至驱动轮，在动力传递过程中，有一部分功率消耗于克服传动系各部件的摩擦。传动系的机械效率一般为（）。A、55%～65%B、65%～75%C、75%～85%D、85%～92%
考题
汽车行驶中，发动机的有效功率经传动系传至驱动车轮，在动力传递过程，有一部分功率消耗于克服传动系各机件的摩擦。传动系的机械效率一般为（）。A、65%~~75%B、75%~~85%C、85%~~92%
考题
汽车行驶中，发动机的有效功率经传动系传至驱动轮，在动力传递过程中，有一部分功率消耗于克服传动系各机件的摩擦。传动系的机械效率一般为（）。A、65%~75%B、75%~85%C、85%~92%
考题
汽车行驶中，发动机的有效功率经传动系统至驱动轮，在动力传动过程中，有一部分功率消耗于克服传动系各机件的摩擦。传动系的机械效率一般为（）。A、65%---75%B、75%---85%C、85%---92%
考题
单选题汽车在水平路面上加速行驶时，发动机提供的功率包括（）。A
滚动阻力、空气阻力所消耗的功率B
滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率C
滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率D
滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率及传动系损失的功率
考题
单选题汽车等速上坡行驶时，发动机提供的功率包括（）。A
滚动阻力、空气阻力所消耗的功率B
滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率C
滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率D
滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率及传动系损失的功率
考题
单选题在汽车行驶的每一瞬间，发动机发出的功率和机械传动损失功率与全部运动阻力所消耗的功率相比始终是（）A
小的B
大的C
相等的D
A或C
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