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织带是安全带的主体，约束乘员并将力传递到安全带固定点的柔性带状物。

参考答案和解析
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更多 “织带是安全带的主体，约束乘员并将力传递到安全带固定点的柔性带状物。” 相关考题
考题 以下是对DA40D飞机的后排乘员保险带的描述,哪个是正确的?() A.没有安全带B.有安全带，但是是简易不可调节的C.有安全带，和前排一样的标准D.有安全带，比前排少一项功能
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考题 安全带缝纫线应采用与织带有化学反应的物质,颜色与织带不应有区别。()
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考题 装有安全气囊的车辆在行驶中,前排乘员( )。 A.应当系好安全带B.不必系安全带C.安全带可系可不系D.用手抓住安全带
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考题 设有安全带装置的车辆，应要求车内乘员系安全带。
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考题 行车中，设有安全带装置的机动车，车内乘员要系好安全带。
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考题 安全带卷收器的作用是贮存织带和锁止织带拉出。
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考题 装有安全气囊的车辆在行驶中，前排乘员（）A、应当系好安全带B、不必系安全带C、安全带可系可不系D、用手抓住安全带
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考题 安全带固定点的设计、制造和布置应符合正确佩戴时安全带无滑脱的风险。
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考题 同一组座椅的全部安全带固定应分别进行安全带固定点强度试验。
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考题 影响安全带拿去方便性的因素是：（） ①拿取织带X向距离； ②锁舌Z向高度位置处，手拿取操作空间（Y间隙）； ③前排安全带锁舌Z向高度； ④织带与车身环境间隙检查。A、②③④B、②③C、③④
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考题 预紧式安全带在碰撞后（）内将安全带收紧（），使驾驶员和乘员身体向前移动距离缩短。
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考题 分析、比较座椅安全带和安全气囊对乘员的保护效果。
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考题 登高焊割作业应使用（），使用前应仔细检查，并将安全带紧固牢靠。A、安全带B、普通安全带C、防火安全带
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考题 在易发生坠落的危险区域作业时，正确配戴（），并将其固定到已批准的固定点。A、安全帽B、安全鞋C、安全带D、工具
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考题 碰撞试验中，安全带中减小或消除织带与人体之间的间隙的零件是（）。A、限力轴B、锁舌C、带扣D、预紧器
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考题 安全带主要由织带、（）、导向件、（）调节件等组成。
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考题 汽车乘员保护系统包括：安全带、（）、（）和座椅系统。
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考题 织带是构成安全带的主体，通常由尼龙、聚酯或纯棉材料织成。
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考题 安全带检视的部件有哪些？（）A、固定件B、织带C、扣锁D、安全钥
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考题 汽车安全带织带的宽度必须大于（）mm。
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考题 安全带有预张紧功能是为了（）。A、增大乘员张紧力B、能对乘员保护更好C、汽车正常行驶对乘员限制力较小活动较自如D、使用起来要方便
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考题 单选题在易发生坠落的危险区域作业时，正确配戴（），并将其固定到已批准的固定点。A 安全帽B 安全鞋C 安全带D 工具
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考题 单选题在某些类型的安全带张紧器（例如齿条式安全带张紧器）上，安装有扭力轴。其用途是什么？（）A 防止过度的负荷对安全带织带造成损坏B 是安全带限力器C 使得卷轴能快速收回安全带D null
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考题 单选题影响安全带拿去方便性的因素是：（） ①拿取织带X向距离； ②锁舌Z向高度位置处，手拿取操作空间（Y间隙）； ③前排安全带锁舌Z向高度； ④织带与车身环境间隙检查。A ②③④B ②③C ③④
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考题 填空题预紧式安全带在碰撞后（）内将安全带收紧（），使驾驶员和乘员身体向前移动距离缩短。
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考题 填空题安全带主要由织带、（）、导向件、（）调节件等组成。
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考题 填空题汽车乘员保护系统包括：安全带、（）、（）和座椅系统。
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考题 单选题使用安全带限力卷收器可（）A 防止安全带断裂B 防止伤害乘员C 防止乘员碰撞到仪表板
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